Það er náttúrulega engin leið fyrir okkur hér að svara þessu að einhverju viti, best að tala bara við umboðsaðilann, eða einhvern innflytjanda, B&L eru búnir að flytja inn 2 en hvorugur þeirra var til almennrar sölu. Svo er búið að flytja inn að minnsta kosti einn framhjá þeim ef ekki tvo.<br><br>-vi jäger!
Tryggingar í Bretlandi eru náttúrulega mjög öfgakenndar og oft fá menn ekki tryggingar á mikið breytta bíla. En þar í landi eru líka bílaþjófnaðir fáránlega algengir sem og skemmdarverk og það er ekki óalgengt að sjá bíla á múrsteinum þar sem búið er að stela felgum og boddíhlutum.
Tæknilega séð heitir þetta jafnhraða hjöruliður, við skulum bara láta orðabókarskilgreinungu fylgja; “Getur verið kúlnahjöruliður sem flytur sveiflulausan snúning milli ásanna, eða tvöfaldur krosshjöruliður þar sem seinni krossinn upphefur sveiflurnar frá þeim fyrri”<br><br>-vi jäger!
EcuTek og remap fyrir þínar breytingar. Hefurðu séð nýja rauða litinn sem er verið að bjóða á MY03 imprezurnar, hann er mjög flottur.<br><br>-vi jäger!
Ég valdi stráka sem eru nýkomnir með bílpróf sem hættulegasta aldurshópinn í umferðinni. ÉG man hvernig ég var sjálfur þegar ég var nýkominn með bílpróf og þegar ég hugsa til baka þá gerði maður nú ýmislegt glæfralegt og komst upp með það. Hvort það voru raunverulegir aksturshæfileikar eða bara algert glópalán sem gerði það að verkum að maður slapp veit ég ekki. Ég veit hins vegar hitt að í dag hugsa ég mun meira um hvað ég er að gera í umferðinni og reyni að láta umferðina í kringum mig...
Ég er sammála um það að elise þurfi að vera N/A. Nær fullkomnun myndi ég telja vera exige með 2.0 hondu i-vtech mótor. Það ku víst vera til allavega eitt svoleiðis stykki :)<br><br>-vi jäger!
Hvað með gömlu VW Golf GT, það voru helvíti góðar rakettur. Einnig mætti nefna ´92-´95 VTi Civic í þessu samhengi. Mitt atkvæði fær samt án efa 205 GTi.<br><br>-vi jäger!
Ég reyni að fylgjast með svona á Eurosport þegar tækifæri gefst. Ég hef ekkert mikið gert upp á milli liða en hef samt alltaf verið frekar veikur fyrir Subaru.<br><br>-vi jäger!
Þetta er náttúrulega mjög pólitísk grein og ber að varast að taka svoleiðis löguðu sem heilögum sannleik. Ég er samt sammála því að SVR sé risaeðla og óhagkvæm í rekstri en það kemur líka mikið til af því að vagnarnir eru svo hundgamlir að þeir liggur við raunverulegar risaeðlur. Ég vil líka setja spurningamerki við eyðslutölurnar sem eru gefnar upp, Charisma GDI 6l/100km??? og jafnvel þó sú tala sé rétt þá er Charisma eina tegund fólksbíla sem notar GDI tækni við innsprautun á bensíni....
Mini ekki sprækur…. það fer náttúrulega eftir við hvað þú miðar og hvaða hraðabil þú ert að tala um, en ég myndi segja að hann væri “sprækur” :D<br><br>-vi jäger!
Mig minnir að ég hafi séð einhversstaðar tölu e-ð nálægt 8.5 s á beinskiptum bíl… ég get samt ekki verið viss, hljómar ekkert ólíklegt, verulega þungt tæki.<br><br>-vi jäger!
Flestum ætti nú að vera ljóst að Tony er flón! En það eru ekki bara myndavélar liggjandi löggur og annað slíkt sem er að plaga Breska ökuþóra, tryggingar eru með öllu fáránlegar, þú þarft að gera grein fyrir öllum breytingum hvort sem er útlitslega eða tjún og við það hækka tryggingarnar all svakalega. Ef maður er svo tekinn með ótilkynntar breytingar er maður sendur umsvifalaust í skoðun og fær sekt.<br><br>-vi jäger!
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
