Hugi.is - Notendur

Re: Að sjá ekki bjálkan í sínu eigin auga

í Deiglan fyrir 22 árum, 8 mánuðum

Mistök rússa voru að þeir reyndu að taka alla Téténíu, þar með talið fjallahéruðin. Þeir áttu að stoppa við ána rétt sunnanvið Grozny (man ekki nafnið) en voru of gráðugir….

Re: Íslenski fjárhundurinn

í Hundar fyrir 22 árum, 9 mánuðum

íslenski hundurinn er sígeltandi heimskur ónytjungur úrkynjaður á allan hátt…

Re: Nmap, alhliða öryggis-skanninn

í Linux fyrir 22 árum, 10 mánuðum

TAKK KÆRLEGA!! Þú hefur bent öllum wannab335 311337 cr4c3rs á hvar þeir geta fundið verkfærin til þess!

það eru til mismunandi lengdir eftir því hve “stóran hluta af bylgjunni” loftnetið tekur, þ.e. 1/8 1/4 1/2 og 5/8 af bylgjulengdinni. Þú verður svo að láta fínstilla loftnetið með standbylgjumæli eftir að þú hefur sett það upp OG ÁÐUR EN ÞÚ BYRJAR AÐ NOTA STÖÐINA! Annars geturðu steikt eitthvað inni í henni. Settu bara loftnetið upp og fáðu Sigga Harðar til að tékka á loftnetinu. Þú sérð það bara á stærðinni á SSB loftnetum hvað ég á við, Bylgjulengdinn er gífurleg og þarmeð þarf stærri...

Re: susuki hásingar

í Jeppar fyrir 22 árum, 11 mánuðum

Skoðaðu þetta: http://www.arbusa.com/ALAC/International/Suzuki.htm Hérna eru upplýsingar um Suzuki hásingar. Það þarf ekki annað en að horfa á hásingarnar til að sjá að þær eru EKKI framleiddar hjá DANA/SPICER af því að þeir hafa aldrei svo ég viti smíðað hásingar með lausum köggli…

Re: Hásingar og flækjur ??

í Jeppar fyrir 22 árum, 11 mánuðum

Munurinn á “venjulegri” hásingu og hásingu með fljótandi öxla er sá að það eru spindlar boltaðir utaná hásinguna á fljótandi hásingu (svipað og á framöxlum) og svo “fljóta” ná á þessum spindlum og felgurnar eru boltaðar á þessi ná. Kostirnir eru þeir að þá eru tvær legur við hvort hjól (inni í náunum) og ekkert burðarálag á öxlinum sem snýst. Þar að auki dettur hjólið ekki undan ef öxull brotnar eins og getur gerst ef “venjulegur” öxull brotnar. Hvar heyrðirðu að súkkan væri með dana 40 ????...

Re: Þyngd á jeppum

í Jeppar fyrir 23 árum

Jamm, Musso-inn er eitthvað léttari en hinir, enda með “bíbí og blaka” dót að framan og mikið rétt, 1800 kg. en skv. því sem ég hef fundið er Range Roverin alltaf þyngri en 2 tonn, reyndar hefur hann stöðugt verið að þyngjast, fer úr 4300 pundum (2.15 tonn) árið ‘87 í 4800 pund (2.4 tonn) árið ’95, þ.e. lengri gerðin og sú styttri er 4600 pund eða 2,3 tonn.

Re: Þyngd á jeppum

í Jeppar fyrir 23 árum

Ég veit nú ekki betur en það hafi verið nóg að taka Hilux (með heilli hásingu) og hækka hann upp og setja t.d. 5.13 hlutföll í hásingarnar og þá er maður kominn með ansi góðan jeppa. Og Svo eru Hiluxarnir, BroncoII og Ranger undir 2 tonnum þó að þeir séu hækkaðir og sett 38" undir þá.

Re: Nýr rússajeppi

í Jeppar fyrir 23 árum, 1 mánuði

Heilir öxlar þýðir að jeppinn er ekki með sjálfstæða fjöðrun að framan s.s. “klofna” hásingu eða flexitora

Re: Open-Source \

í Linux fyrir 23 árum, 1 mánuði

Eitt sem menn hafa ekki alltaf skilið þegar umræðan um Open source og öryggi er annarsvegar: Sumir segja að AF ÞVÍ að kóðinn sé opinn sé auðveldara að brjótast inn. En tökum svo dæmi úr raunveruleikanum, t.d. banka með þjófavarnarkerfi, öryggismyndavélar og vopnaða verði fyrir utan. Allir með minnstu tækniþekkingu vita hvernig myndavélarnar, varnarkerfið, og byssur varðanna virka og þeir sem þekkja reglur öryggisfyrirtækja vita hvvernig verðirnir eiga að bregðast við. En er þar með sagt að...

Re: hvernig jeppa á maður að kaupa ?

í Jeppar fyrir 23 árum, 3 mánuðum

Tjah- nú eru skoðanir jafnmargar og mennirnir- EN! Þetta fer allt eftir því hve mikin pening þú átt og villt setja í þetta. Ef þú villt t.d. Hilux sem getur eitthvað (vélarafl) þarftu minnst 600þús til milljón. En þetta fer lækkandi, nothæfanLandcruiser geturðu fengið á milljón. Þú ættir að reyna að komast í ferðir með einhverjum vinum/kunningjum og sjá hvað virkar og læra tökin. Svo geturðu líka eytt 2-300 þús. í einhvern vel slitinn og farið í stuttar dagsferðir (þetta gerði ég), og svo...

Re: Akstureiginleikar í Jeppum

í Jeppar fyrir 23 árum, 3 mánuðum

Stundum batna akstureiginleikar jeppa til hins betra þegar þeir eru hækkaðir. Allavega var það þannig með gamla Broncoinn. (Ég vitna í Árna Kolbeinsson einn af þeim gömlu, frægu) “Áður fyrr leið varla helgi þannig að maður frétti ekki af Broncoveltu, en eftir að flestir þeirra voru hækkaðir upp hefur þetta breyst” Þar að auki eru í gildi strangar reglur um sérskoðun eftir breytingar þar sem m.a. er litið sérstaklega á stýrisgang, hemla og fjöðrun. Sem dæmi má taka Artic Trucks. Þeir hafa...

Re: Re: sidekick sport

í Jeppar fyrir 23 árum, 3 mánuðum

Hvað er kúplingin öflug í Sidekick? eitt af því sem hefur farið illa í t.d. Vitara dvergnum er hvað kúplingin er slöpp, sem þýðir að ef maður lendir í einhverju álagi er diskur og pressa farin mjög fljótlega (hef ég heyrt).