Nei. Það eru kastarar í stuðaranum . Í þeim eru stöðuljósin og venjulegar H4perur sem eru með háum og láum geisla. Og svo eru líka “aðalljósin” sem eru framan á húddinu sem opnast upp.
Hvernig virkar eiginlega þessi skipting? lýsingarnar eru á við vélsleðakúplingar eða miðflóttaraflskúplingar, nema ég er nokkuð viss um það að það er ekki reim í þeim.
Ég verð að segja að mér finnst þessi bíll alls ekki fallegur, kannski á hann eftir að venjast. En hann er örugglega mjög skemmtilegur bíll. Veit einhver hvort bíllinn sem á að koma hingað sé með minni eða stærri vélinni?
Nei ég er nú nokkuð viss um að þetta var ekki tilraunabraut!! Porsche er eini þýski bílaframleiðandinn sem þarf ekki að takmarka hámarkshraða á bílunum sínum.
Það er fyndið að sjá í þýskalandi að þegar maður er á auto-bahn hraðbrautunum að hámarkshraði er 250km/h fyrir alla bíla, nema porsche, fyrir þá er ótakmarkaður hraði!
Það er alveg satt að porsche eru komnir framyfir benz og bmw í gæðum og tækni. Það er ekki að ástæðulausu að porsche er eini þýski bílaframleiðandi sem má láta bílana sína fara yfir 250km/h.
Þetta er mjög góð grein og ég er sammála þessu öllu! Ég veit að ef Mclaren bílarnir verða góðir í ár þá eiga bæði Coulthard og Raikonen eftir að blanda sér í toppbaráttuna, þeir eru báðir stórgóðir ökumenn!
Framhjóladrifnir japanskir bílar flokkast ekki sem sportbílar! Og það á bara við alla framhjóladrifna bíla. Allir alvuru sportbílar eru afturhjóladrifnir eða fjórhjóladrifnir.
Það kvikindislegasta sem ég hef nokkurn tíman gert er þegar ég og vinur minn drámum mink sem var fyrir utan veg einhverstaðar. Í afturlöppunum í minkunum er lítill kirtill sem er á milli tánna á þeim og úr þessum kirtli kemur þessi roosalega skítapest! Við skárum auðvitað þennan kirtil úr og brutumst svo inn í bíl sem einn mjög leiðinlegur gaur átti og kreistum svo gumsið úr kirtlinum oní miðstöðvarelementið á bílnum! Strákurinn sem átti bílinn fattaði auðvitað aldrei neitt en ég veit það að...
Ég hef notað Mobil1, hún er sennilega best en laaang dýrust, og núna er ég með ESSO Ultron sea5/40 og svo set ég hálfan brúsa af FX1 bætiefni út í. Hann eyðir minna svoleiðis. Svo á bætiefnið að geta bætt kraft allt að 6%.
V8man- ég sá svoldið fyndna sjón um helgina, ég var á miklubrautinni á laugardaginn og þar mætti ég bláum benz jeppa með kerru aftaní og rauður porsche 944 á kerrunni, sem er alveg eins og bíllinn minn. Ég komst svo að því að kunningi minn var að selja bílinn sinn. Hann sagði að það hefði verið gaur frá ísafirði sem var að kaupa hann, og að pabbi þessa stráks ætti 928bíl. Hefurðu séð bílinn eitthvað? þetta er nú ekki svo stór bær…
Það er allavega ekki þannig með eldri bens jeppanna, gamla lúkkið. Þeir eru massífir trukkar. Ég hef reyndar aldrei sest inn í nýjann svoleiðis jeppa. En ég settist upp í ‘95 eða ’97 árg. af bens jeppa sem var breittur af Brabus. 5,5l v8 380hö, allur leðraður, allt rafdrifið, bara gjeggjaður bíll. Lúxustrukkur.
Þú ættir að klára Rallið því þá færðu Suzuki Escudo Pikes sem er 981hestafl. Svo kaupir maður túrbínu í hann og skiptir um olíu og þá fer hann í 1881hestafl! Þá getur maður hrúgað inn peningunum!
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
