ÞAð sem ég gleymdi að taka fram er að magnarinn er 1200rms wött og keilurnar eru dual voice coil og hvor keila 600rms.En þetta er hvor tveggja bæði hannað og framleitt í USA.Fæst á aðeins 70-80 Þús.stgr(bara magnarinn kostaði 80Þ).P.S.Er að selja vegna mígrenis.
Ég myndi byrja á því að samlita stuðarann alveg niður,ef þú skoðar þetta þá er ca.10cm rönd neðst á stuðaranum bæði aftan og framan sem er bara svart.Það verður strax allt annað að sjá bílinn;)
Ég er alveg fullkomlega sammála þér!! Ég var einmitt á leiðinni uppí vélaland og beygði bara til hægri neðst í brekkunni.En þetta var alveg ótrúlegt að sjá hvað fólk var að drepast úr forvitni,það lá við árekstum hjá þessu fólki sem bremsaði alveg niður bara til að reyna að sjá hvað var um að vera.Ég er ekkert að segja að ég hafi ekki litið út um gluggann til að sjá hvort þetta hafi verið eitthvað alvarlegt.En fólk kann sér greinilega engin takmörk.
Ég heyrði að bílarnir yrðu að vera yngri en 15 ára til þess að fá greitt skilagjald……annars sel ég það ekki dýrara en ég keypti það. En ef það eru engin aldurstakmörk þá er nú alveg hægt að hafa ágætt upp úr þessu;)
Það helsta er það að gti mótorinn er ábyggilega með öflugra hedd því að það er sami motor í gsi bílunum og í t.d. corollu/touringnum(89-96) mig minnir að það sé 4AFE. En annars eru þetta fínir bílar.
Heyrðu kúturinn minn fyrst þú hefur efni á að koma með einhver comment um þetta þá væri best ef þú læsir fyrirsögnina RÉTT og svo er eitt sem þú ættir að vita að það er að koma með staðhæfingar sem ekki standast en annars eru þessar græjur mínar fullkomlega samanburðarhæfar við alpine.Svo varstu að minnast á útlitið þá er nú krómið alltaf flott.
Hversu langt aftur þá er ég að tala um árgerðirnar,t.d. þá á kunningi minn ´80 af willis og er hann nánast eins í útliti og t.d. ´93.En passa boddýhlutir af gömlu bílunum t.d. húsið,er það málið?Ég er ekki alveg nógu kunnugur um þetta.
Þegar verið er að tala um kosti og galla á ssk. og bsk.Þá var félagi minn uppi jökli(man ekki hvaða) en þar var bsk. 44" breyttur Patrol og var með bílinn á botngjöf í 2.gír upp ágætis brekku og með úrhleipt svo þegar kom að því að skipta í þriðja gír og auðvitað varð hann að vera snöggur til missa ekki niður of mikinn hraða þá kom svo mikill rikkur að hann sló afturendanum niður í jörðina og tókst að gera ágætis gat á varatankinn.Og þar með misstan ca.150 lítra af dísel olíu í hvítan...
Ég held að þetta sé áhyggjuefni kannski ekki í nýjum jeppum en menn eru að hækka og breyta jeppunum sínum alveg út og suður og eru þar með að búa til meira álag á bremsurnar en mér fynnst eins þetta sé það seinasta sem menn pæla í betrum bæta…….
Ég er 100% sammála isan,það held ég að hljóti að vera að bílvélar slitni meira ef það er búið að eiga við þær.Ástæðan fyrir því er sú að bílaframleiðendur framleiða alltaf vélarnar sínar með það til hliðsjónar að ná sem flestum hestöflum miðað við sem mesta endingu!!
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
