Menn eru kannski ekki alveg að ná dissinu á bílinn. Ég hef nokkuð góða tilfinningu fyrir hvernig bremsur eru uppfærðar, það má reyndar minnast á það að allir nýir S-class bílar eru með boraða diska og það sést mjög greinilega á CL600 & S280 bílunum sem eru hér enda báðir á frekar opnum 6spoke felgum.
Þetta eru nú orðnar býsna persónulegar umræður :) Þegar farið er að tala um hæð hinna og þessara! annars er það svosem í lagi. 48-49 af skóm, haha clownboy :) !W!
Svona til gamans, þó að vandamálin hjá ykkur stærri mönnum séu náttúrulega ekki skemmtileg, þið getið aldrei fengið ykkur Elise! Þá rakst ég á svipaðan kork á www.minimania.com og þar voru menn sem voru um 1.90m og keyrðu um á mini! Einn þurfti reyndar alltaf að fara úr skónum þegar hann var að keyra :)
Svona til að agnúast aðeins meira þá felur heiti bílsins í sér byggingarlagið, CL600 er coupe og ekki til öðruvísi. Svo má líka minnast á það að það er til einn svona hér, mjög flottur vagn. Geðveikt að skoða bremsudiskana að framan, skemmtilega boraðir, fyrir high-preformance-look :)
B&L hafa eftir því sem ég bezt veit ekki pantað neina BMW mini-a og mér skilst að það sé ekki á dagskrá í bili allavega. Þetta er allavega orðið á götunni. Þessi nýji Cooper sem er á leiðinni er að sögn “fully loaded” með leðri og öllu tilheyrandi og kostaði víst e-ð álíka og CTR. !W!
Það er nú oftar en ekki að menn vilja ekki láta fréttast hverjir tilvonandi kaupendur eru né kaupverð, menn geta bara flett upp á græjunni sjálfir þegar þeir sjá hann! Annar er væntanlegur annar vagn sem vekur mikla kátínu hjá mér, en það er nýr Mini Cooper og hann er víst bara rétt ókominn. Það merkilegasta við hann er samt að B&L á engan þátt í innflutningnum á honum!! Fremur skrítið! !W!
Ég er með flott dæmi um hvernig bílasala hefur fengið að kenna á því að vera ekki með góða þjónustu, ungur drengur fer upp í Honda umboð og athugar hvort hann getur fengið að reynsluaka CTR. NEI!! Hann fer upp í B&L og fær að taka í Clio 172, drengurinn ekur þeim bíl núna, alsæll. Orðið á götunni segir að hann hafi virkilega langað í CTR en keypti hann ekki, bara upp á “prinsippið”. Ég vildi að ég gæti hagað mér svona :) !W! P.s það borgar sig að vita hver er hvað í þjóðfélaginu, sérstaklega...
Ef þú ert að tala um English Racing Automobiles þá já, ég veit lítið um sögu þess fyrirtækis en þeir smíðuðu eina original Turbomini-inn og hann var með þessu bodykitti.
Veit einhver einhverjar performance tölur um þessa T-sport rollu?? Mig minnir að ég hafi séð einhverjar fremur háar tölur um 0-100 km/h. Annars finnst mér þetta frekar ljótt fyrirbæri, samt skárra en ýmislegt sem er að gerast í dag.
Ég sá og heyrðí í vagninum þínum á síðustu samkomu, verulega svaðalegt hljóð! Hefurðu aldrei lennt í vandræðum með lögguna út af “óspektum á almannafæri”?? :) !W!
Sammála Mal3! Að mínu mati hefur umræðan hérna verið ágæt og alltaf verið á leiðinni uppávið síðan ég byrjaði að glugga hérna inn, það hefur svona inn á milli komið e-ð vafasamt en það hefur yfirleitt verið hægt að hlæja bara að því og gleyma því svo. Mér finnst fínt að fólk rífist og hafi ákveðnar skoðanir á hlutunum svo lengi sem e-ð kemur af viti frá mönnum ekki e-ð “pabbi mins lemur pabba þins” bullcrap. Respect!
Svona tila ð svara einhverju af þessu þá er hætt að framleiða 523 en hann var 2.5 l og 520 með 2.0 vélinni, í staðinn er kominn 2.2 vél sem er í 520 bílnum (170 hp) og 525 með 2.5 (192 hp eða e-ð mjög nálægt). Erlend tímarit hafa alltaf skrifað vel um hann allavega það sem ég hef lesið og hann er mjög flottur að mínu mati, so happy hunting. !W!
Sem er hárrét! en þegar bíllinn er búinn að falla jafnmikið og raun ber vitni þá hægist á verðfallinu og verður viðráðanlegra. Hins vegar er það nú svo að fæstar bílasölur selja mikið af Hyundai, það er aðallega B&L sem selur þá notaða. !W!
Ég ætla núna að taka upp hanskann fyrir Hyundai! Ég er búinn að umgangast ´95 Sonötu núna síðustu tæp 4 árin, á þessum tíma hefur bíllinn verið mjög góður, trúi því hver sem vill eina sem ég hef séð vandamál við hann er að það er bilun í hurðaropnun innanfrá farþega megin að framan, það hefur gerst nokkrum sinnum, en er ódýrt að laga. Annars hefur bíllinn ekki bilað, svo talis geti, eingungis eðlilegt viðhald. Núna er hann kominn í tæp 110þ.km Svo til að peppa Sonötuna aðeins meira upp þá er...
Ég held að það geti fáir svarað þessu fullkomlega, ég veit ekki til þess að mál varðandi skyggð ljós hafi farið fyrir dóm og ég man ekki hvort dómar hafa fallið í málum varðandi filmur. Persónulega veit ég ekki hvort eru til lagakllausur um þessa hluti eða hvort löggan segi bara að svo sé. Kannski er kominn tími til að safna liði, láta bösta sig og fara með málið fyrir dóm, reddum bara Johnny Cochran! !W!
Sammála öðrum hér þetta er gott framtak! Ég hélt að vísu að V12 vélin væri 5,6 L, bita munur en ekki fjár. Þess má líka geta til gamans að það var fluttur inn a.m.k einn ´87 730 eða 735, man ekki hvort var, nýr, beinskiptur, hann er að ég held ennþá til. !W!
Ég hef séð “Italian job”, það er bara verst hversu erfitt var að nálgast hana hérna á klakanum… það tókst þó á endanum. Ég myndi nú samt ekki alveg treysta mér í öll stuntin sem þeir voru að gera :) !W!
Gleðilega Ljósahátíð félagar!! Minn bíll er svona: Rover Mini Cooper ´92, 1275cc mótor, flækjur, K&N loftsía, álsggrein, opið púst og 13" superlight felgur. Hann er í skúr sem stendur og fær einhverjar skemmtilegar gjafir til hátíðarbrigða :) Þetta er bíll með mjög sérstakan karakter og þá að hann sé ekki beint svaðaleg skeppna í afli, þá er merkilegt að sjá hvað hann getur. !W!
Þetta mun vera rétt, fyrverandi forstjóri stórfyrirtækis hér í bæ var að verzla sér eitt svoleiðis tæki. Þá er orðinn nokkuð merkilegur MB floti landsmanna, SL500, S500, CL600 (nýjustu boddíin) og síðast en ekki síst ML55 AMG! Ekki slæmt fyrir 270þ manna fiskiþorp í íshafi! :)
Þetta mun vera rétt, fyrverandi forstjóri stórfyrirtækis hér í bæ var að verzla sér eitt svoleiðis tæki. Þá er orðinn nokkuð merkilegur MB floti landsmanna, SL500, S500 (nýjustu boddíin) og síðast en ekki síst ML55 AMG! Ekki slæmt fyrir 270þ manna fiskiþorp í íshafi! :)
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
