Mér finnst vanta frekari upplýsingar um hvernig er hægt að komast inn á spjallrásina #flug.is ég hef gert tilraun með að fara inn á hana og downloada þessum hugbúnaði en því miður ekki tekist. Ég er ekki mikill tölvu gúrú en er þó að fljúga raunverulega og langar til að prófa þetta á netinu
Mér finnst í góðu lagi að virði persónufrelsi manna og leifa einstaklingum að eiga sitt “privat” líf. Ég held að þessum kennari líð ekki of vel yfir svona óhappi þó svo að það sé verið að traðka hann niður í svaðið með því að byrta nafn hans á netinu. Við getum heldur ekki sett fyrirtæki og einstaklinga undir sama hatt. Ég hef ekki vitað til þess að nemum sé neitað um að velja ákveðin kennara.
Við eigum örugglega mjög góða flugkennara en hinsvegar eru nokkrir innan um sem hefðu betur lagt eitthvað annað fyrir sig. Ég var með einn sem ég hélt að hefði verið allt í lagi þangað til ég fékk annan flugkennara til að taka mig í tékk fyrir einkaflugmanns prófið, þá kom í ljós að nokkur atriði hafði þessi ágætis kennari alveg slept út m.a. hvernig ætti að slippa vél. En ég er alveg sammála að við eigum að fljúga meira að vetri til og þarf ég líka að taka það til mín því helst hef ég verið...
Ég myndi hvetja þig til þess. Ég byrjaði að læra rúmlega þrítugur og sé eftir því enn að hafa ekki farið fyrr og þá alla leið. En annars finnst mér einkaflugið alveg meiriháttar.
Mér finnst nú menn orðnir svartsýnir með að halda BIRK. Auðvitað má rífa turninn og gera marga góða hluti á vellinum, einnig er gott greinarskrif Kristjáns í mbl. á laugardaginn var að setja na/sv brautina út í sjó þá geta spítalarnir nýtt svæði sitt betur. En eru ekki kosningar í nánd? Vilja allir henda vellinum til BIKF? Persónulega líður mér sem einkaflugmanni mjög vel í fluggörðum.
Ég ætti ekki von á að peningar yrðu teknir t.d. frá VM og AR og fluttir til RK. Ef þeir myndu fækka mönnum þá yrði um niðurskurðar áhrif að ræða. Mér finst líka mjög gott að hafa flugumferðarstjóra í eyjum því oft er allt annað veður þar heldur en t.d. á Hellu, þannig að við þyrftum ekki að flúga til eyja til að kanna veður og vindátt.
Viljið þið leiðrétta mig ef ég fer ekki með rétt mál. En var ekki búið að setja kjaradeilu flugumferðarstjóra í kjaradóm? Voru þeir ekki metnir á sömu laun og flugstjórar og hið opinbera hunsaði þessa niðurstöðu?
Eins og fleiri þá fékk maður “vægt” sjokk þegar ég opnaði kassann. En vonumst til þess að A5 bókin komi fyrir vorið, svo við þurfum ekki að minka um 1 farþega í vélinni. Hlakka til að sjá sjónflugskortið, löngu tímabært.
Auðvitað er einkaflugið að deyja úr aumingjaskap. Það er rétt Geirfuglarnir standa sig vel og einnig eru Þyts menn að koma sterkir inn. Það er einnig rétt hjá þér að allt of fáar vélar hafa verið keyptar til landsins, en einnig er verið að selja vélar út. Það þarf kraft í þetta og eigum við ekki að vona að það komið með hækkandi sól og svo var nú hópur flugmanna að kaupa Múlakot þannig að þetta er ekki bara dauði og djöfull.
Kristbjorn segir að þessi hækkun hafi verið löngu tímabær. Ég veit ekki hvaða þættir urðu til þess að allt í einu varða að hækka eldsneytið svo mikið og í guðanna bænum ekki halda því fram að olíu barónarnir hafi bara “gleymt” að hækka bensínið í nokkur ár og allt í einu þurft að leiðrétta verðið. Nei þeir hafa sko aldrei verið frægir fyrir að gleyma verðum. Þú sérð bara núna hvað þetta er að gera fyrir einkaflugið. Hvað er um að vera í fluggörðum? Það eru nokkrir Geirfuglar að fljúga og...
Það er mjög gott að verið sé að rannsaka verðmyndun á flugvéla eldsneyti. Ég er sannfærður um að það okur sem viðgengst hjá Olíu-félögunum sé stór þáttur í hnignun einkaflugs á Íslandi. Ekki bætir svo rauðsokku kjaftablaðrið um flugvöllinn í BIRK. Mottóið er: Höldum þessum góða ný uppbyggða flugvelli í borginni hann er okkur öllum til sóma.
Ég mæli með því að þú farir með hvolpinn þinn á námskeið hjá Galleri voff, er með labrador og búin að fara á tvö námskeið þar. Námsskeiðið kostar 15000 kr og stendur í 10 vikur 1x í viku.
Já svo að grissly segir að FÍE sé í stanslausu stappi við FMS. Ég hef nú ekki tekið eftir því og eins og kristbj. þá hef ég sótt laugard.morgna í fluggarðana og rætt um allt milli himins og jarðar en minna verið gert. Það þarf að láta kné fylgja kviði og gera eitthvað í málunum.
Þett er nú að verða stór furðulegt. Það er til félag sem heiti “FIE - Félag íslenskra einkaflugmanna” þetta félag mætti láta bera meira á sér og standa frammi fyrir mótmælum í svona tilfellum. Svona félög eiga að virka en því miður er þetta voða máttlaust!
Þetta er rétt hjá þér. Víst að þeir nenna ekki að vinna fáum við þá bara ekki að kalla blint. Það gefst fínt á Selfossi t.d. þar sem margir okkar eru að æfa sig.
Síðasta keppni var haldin 8. sept. en fyrst átti hún að vera í ágúst en frestaðist vegna veðurs. Ég kíkti í heimsókn þangað og var gaman að sjá hve margir tóku þátt enda frábært veður. Það er vonandi að þetta verði jafn fastur punktur í fluginu eins og Múlakots hátíðin.
Það hafa nokkrar siður verið góðar með dagskrá flugsins og gaman að sjá hvað margar íslenskar flugsíður eru komnar. flugheimur.is flugsidan.is flugmalafelag.is simnet.is/moso en vortex.is/aopa mætti uppfærast hún er alveg dauð.
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
