síðan er í burning rubber með tiff needell eitthvað sem heitir scandinavian flick þar sem þú keur upp að beygjunni rykkir stýrinu fyrst í vitlausa átt (útúr beygjunni) og síðan hratt í rétt átt, þannig missir aftur endinn grip og þú ert kominn í slide, svo væri líka bara hægt að fá sér gamlan golf, fjöðrunin í þeim veldur svakalegu oversteeri, sérstaklega ef þú ert kominn með almennilegt strutbrace að aftan með bita útí gólf trianguling sem gerir allt stífara en ef það væri bara stöng á...