Gleymt lykilorð
Nýskráning
Forsíða

Notendur

teknique
teknique Notandi frá fornöld 39 ára karlmaður
86 stig

Re: Tíu ljótustu bílar sem framleiddir hafa verið

í Bílar fyrir 21 árum, 4 mánuðum
Þeir gleymdu Smart og peugeot 206.

Re: Miðstöð

í Bílar fyrir 21 árum, 4 mánuðum
eitt viðnámið sem hægir á miðstöðvarmótornum hlýtur að vera brunnið í sundur, þessi viðnám eru venjulegast staðsett nálægt mótornum, inni í loftgöngunum.

Re: Öndun, bremsur og etc í túrbó bensín bíl.

í Bílar fyrir 21 árum, 4 mánuðum
Já það er ég,og nei þetta er minn eiginn bíll, Suzuki Vitara með 1600cc 16ventla vél.

Re: Öndun, bremsur og etc í túrbó bensín bíl.

í Bílar fyrir 21 árum, 4 mánuðum
define “almennilega”, ég geri ráð fyrir 10-15 pundum, sé bara til hvað ég get látið þetta blása mikið, er ekki með neitt ofsalega stóra túrbínu.

Re: Öndun, bremsur og etc í túrbó bensín bíl.

í Bílar fyrir 21 árum, 5 mánuðum
Ég er sammála þér með öndunina, ég vil helst ekki fá þetta gums í gegnum túrbínuna og svona, það verður allt svart. Ég hafði pælt í þessu með reservoir kútinn, ætli ég endi ekki á að gera þetta þannig. Ég er að setja túrbínu í bíl sem kom ekki með þannig búnaði.

Re: Öndun, bremsur og etc í túrbó bensín bíl.

í Bílar fyrir 21 árum, 5 mánuðum
Af hverju er þessi öndun skylda? Ég þarf að pæla eitthvað hvernig ég geng frá þessu, gallinn við að taka vakúm fyrir aftan loftsíu er að þar minnkar sennilega vakúmið þegar maður slær af, og maður slær alltaf af þegar maður ætlar að bremsa, en þegar maður slær af þá minnkar þrýstingurinn í soggreininni, spurning hvort hann nái vakúmi strax þótt túrbínan sé á fullu boosti þegar throttle spjaldið lokar og vélin er á snúningi.

Re: Öndun, bremsur og etc í túrbó bensín bíl.

í Bílar fyrir 21 árum, 5 mánuðum
Nei, túrbínan blæs inn á soggreinina þannig að þar er þrýstingur, ekki vakúm.

Re: DDOS árásir ógna netverjum

í Netið fyrir 21 árum, 5 mánuðum
Og vinsamlegast ekki segja mér að þú hafir verið að lesa greinina hans Gibson á grc.com, hann er vitleysingur og ekkert hægt að læra af honum, nema hvernig eigi ekki að gera hlutina.

Re: DDOS árásir ógna netverjum

í Netið fyrir 21 árum, 5 mánuðum
Þessar iptables reglur hjá þér eru alveg út í hött. Í fyrsta lagi hitta pakkar sem destinaðir eru á vélina sem keyrir firewallinn ekki á forward keðjuna, þannig að þarna ertu bara að skemma fyrir þeim sem þurfa að nota netið á bakvið ef þú ert með vélar á bakvið þennan eldvegg. Önnur reglan er bara rugl og 1 pakki á sec er aðeins of lítið fyrir allar reglurnar. DDoS þarf að stoppa á upphafsstaðnum, því seinna því verra. Algjörlega gagnslaust að stoppa pakkana þegar þeir eru komnir í gegnum...

Re: ADSL þjónusta Símans vs. Íslandssíma

í Netið fyrir 21 árum, 5 mánuðum
Mitt Landssíma ADSL hefur yfirleitt staðið sig sæmilega, með tengingu til Margmiðlunar. Það hefur þó þrisvar komið fyrir að allt hefur farið til helvítis fyrir eitthvað fikt í starfsmönnum Landssímans, og aldrei tekið minna en 5 daga að fá það aftur í lag, með óteljandi símtölum og rövli (“Já, ég er alveg viss um að þetta er bilað, ég ætla ekkert að prófa að reboota því ég veit að það er ekki vandamálið, þetta er bilað hjá ykkur og ekki hjá mér, ég er búinn að athuga það, nú er komið að...

Re: ADSL hjá Mmedia = 56 k módem!!

í Netið fyrir 21 árum, 5 mánuðum
Og hefur þú prófast að tengjast öðrum þjónustum í gegnum landssíma-adsl á þessari línu, til dæmis heimsknet? Ef ekki, hættu þá að kenna Margmiðlun um að línan þín sé ónothæf.

Re: Mætti kannski benda þér á Gentoo

í Linux fyrir 21 árum, 5 mánuðum
Og hvað í Gentoo er svona miklu betra en öll önnur Linux distro? Það eru auðvitað fítusarnir sem eru fengnir að láni frá FreeBSD, svosem ports og þetta world compile dæmi sem þú nefndir.

Re: DCC Chat

í Linux fyrir 21 árum, 5 mánuðum
Passaðu að clientinn sé að auglýsa rétta IP tölu í dcc offers.

Re: Uppsetning á MRTG (Network Monitoring)

í Linux fyrir 21 árum, 5 mánuðum
Auðvitað er ouput invalid switch á cfgmaker. Default output er annars STDOUT þannig að einfalt > mrtg.cfg does the job.

Re: Uppsetning á MRTG (Network Monitoring)

í Linux fyrir 21 árum, 5 mánuðum
Þessi crontab færsla er út í hött. Í fyrsta lagi, eins og einhver benti á, setja þetta í crontab einhvers notanda. Ì öðru lagi er ekkert sem krefst þess að mrtg keyri sem root, og þess vegna ætti það alls ekki að keyrast sem root, aldrei að nota root nema þú þurfir þess. Í þriðja lagi þá er snyrtilegra að gera * í stað 0-59. Svo er eðlilegra að keyra MRTG á 5 mín fresti, það notar lítið cpu power, uppfærir eingöngu gröfin ef að þess þykir þurfa. Installar rpm third party dóti í /usr/bin? Viðbjóður.

Re: Loksins... gay bílar?

í Bílar fyrir 21 árum, 5 mánuðum
Já þessi impreza var blá. Mér finnst nú að það hljóti að vera betra að hafa intercoolerinn þarna uppi, það styttir lagnaleiðina og túrbínan þarf ekki að punda lofti í marga metra af rörum áður en boostið skilar sér inn á vél.

Re: Loksins... gay bílar?

í Bílar fyrir 21 árum, 5 mánuðum
Ég sá fyrir mér rice bíla þegar ég las þessa fyrirsögn… Þessir ricers geta verið alveg ótrúlega vitlausir, á bílakvöldinu hjá Bílabúð Benna síðustu helgi sá ég imprezu, og hood scoopið í miðjunni (intercooler loftinntakið) sneri ÖFUGT! LOL!

Re: Loksins er kominn nýr Porsche 911 GT3!

í Bílar fyrir 21 árum, 5 mánuðum
Ég get nú ekki að því gert, en in my opinion þá er turbo eina vitið, svo miiiiiiiiklu skemmtilegra afl/þyngd hlutfall, örlítið turbo lagg skaðar engan, leiðinlegra ef það nær einhverjum sekúndum. Ég veit um einn sem setti gamla stóra túrbínu á díselvélina sína, vélin er alveg eins og venjuleg, þangað til það er gefið í botn, þá líða nokkrar sek og bíllinn fær spark í afturendann með 16psi boost.

Re: Umferðarráð eina ferðina enn.

í Bílar fyrir 21 árum, 5 mánuðum
Náttúrulega alveg glatað að keyra á nöglum í öllu öðru en á svelli.

Re: v8 í súkku

í Jeppar fyrir 21 árum, 5 mánuðum
Rover 3.5L er nú alveg máttlaus, amk í range rover. Gæti verið að hún gerði eitthvað meira fyrir aðeins léttari bíl.

Re: Aflaukning í vélum

í Jeppar fyrir 21 árum, 5 mánuðum
Hvað er málið með þessar helvítis farenheit gráður?

Re: Hvernig virkar innspýting?

í Bílar fyrir 21 árum, 5 mánuðum
Þrýstiregulatorinn er til þess að halda þrýstingnum niðri btw, hleypir til baka bensíni umfram það sem vélin þarf. Svo má einmitt bæta því við að þrýstingsregulatorinn er yfirleitt ef ekki alltaf tengdur með vakúmslöngu inná soggreinina, og eykur bensínþrýstinginn þegar vakúmið lækkar (og þar með verður blandan sterkari, virkar svona eins og viðbragðsdæla) Ég myndi halda að þú gætir ekki notað gas með venjulegum injectorum, gasið flæðir svo miklu hraðar en bensínið, þyrftir amk að eiga...

Re: kraftleysi?

í Bílar fyrir 21 árum, 5 mánuðum
stimpilhringir hætta að þétta almennilega = þjappan minnkar = minni kraftur, því getur líka fylgt olíubrennsla = verri bruni = minni kraftur. Svo geta afköstin í eldsneytiskerfinu minnkað, bensíndælan orðið slöpp, spíssar stíflast eða aflagast. Margt í þessu. Kveikjuþræðirnir verða auðvitað að vera í lagi til þess að bíllinn gangi á öllum cylendrum, en ættu ekki að valda beinum aflmissi á meðan vélin nær að kveikja.<br><br><img src="http://194.105.250.10:19"

Re: trefjaplast

í Bílar fyrir 21 árum, 5 mánuðum
Það er heildsala í síðumúlanum sem heitir Ásgeir Sigurðsson, þeir eru með trefjaplast, carbon fiber, kevlar og allt tilheyrandi. <br><br><img src="http://194.105.250.10:19"

Re: Ekki líta af bíllyklunum

í Bílar fyrir 21 árum, 5 mánuðum
bwah! stupid ass html stripper hérna á huga, hver kóðar svona sorp anyways? Hérna er linkurinn. http://theregister.co.uk/content/28/28406.html<br><br><img src="http://194.105.250.10:19"
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana. Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Ok