Vil líka benda á að þetta eru uppgefin verð hjá þeim. Ef maður gerir samning um 50 tíma eða meira fær maður einhvern afslátt á tíman.

Bendi á Tailwind Flight Centre í Arizona. C-152 á $65, C-172 á $90 og C-172SP á $110 eins og staðan er í dag. Þetta er snilldar staður, stutt í bæði flókið airspace og einfallt airspace, alltaf gott veður og í hentugri fjarlægð frá mörgum flottum stöðum. http://www.tailwindflight.com

Landsflug heitir City Star Airlines í útlöndum en Landsflug á Íslandi. Þeir keyptu City Star á sínum tíma. Allar vélar sem eru í þeirra eigu eru eða verða skráðar hér heima. Landsflug hefur líka tekið upp logo City Star… Sjá frétt og lógó á Flugnet.com

Það er fín mynd af vélinni inni á myndasafninu á www.flugnet.com.

Neee. Þorsteinn Guðmundsson í auglýsingunum fyrir Námsmannalínu KB banka.

Nú er ég alveg dottinn út, ég var farinn að hugsa um skútu!

Það er einhver auglýsing á Flugnet.com sem þú getur kíkt á. Hún er frá Tailwind Flight sem er í Arizona…

Fyrir þá sem sáu vélina ekki eru góðar myndir af henni á <a href="http://www.flugnet.com/myndasafn">Flugnet.com</a>!

<b>Tilvitnun:</b><br><hr><i>Skiptir það virkilega svona miklu að læra af “höfundum” bókanna sem kenndar eru í FÍ ? eins og ég skrifaði áðan, þú hækkar líklega í meðaleinkunn við að læra í OAT en þú gætir vel náð góðum einkunum hér heima ef þú leggur hart að þér. ( Mundu þú ert að fá SAMA skírteinið, þú lærir það sama hér heima og OAT kennir fyrir mun meiri pening ).</i><br><hr> Hmmm… Ég veit nú ekki betur en það skipti miklu máli að fá góða kennslu til þess að ná prófunum í sem fæstu...

Ég hef verið úti í Oxford að læra og það var algjör snilld! Í fyrsta lagi þá eru kennararnir sem eru að kenna þarna úti snillingar! Þeir eru flest allir ex. Royal Airforce kappar og eru þaul reyndir á sínu sviði, það eru mjöööög fáar spurningar sem þeir geta ekki svarað. Í öðru lagi þá eru þetta sömu mennirnir og skrifuðu bækurnar sem Flugskóli Íslands kennir upp úr, hverjir eru betri, en höfundarnir sjálfir, til að kenna manni? Í þriðja og síðasta lagi þá er bókleg flugkennsla þeirra...

Úpps!!! Ég gleymdi þessum <a href="http://www.flugnet.com/frettir.php?subaction=showfull&id=1074696037&archive=&start_from=&ucat=2&">hérna</a>!!! :)

Ég hef bara lesið um þetta sem kom fram á fréttasíðum… Getur kíkt eitthvað á þetta <a href="http://www.flugnet.com/frettir.php?subaction=showfull&id=1072390128&archive=&start_from=&ucat=2&“>hérna</a>, <a href=”http://www.flugnet.com/frettir.php?subaction=showfull&id=1072552845&archive=&start_from=&ucat=2&“>hérna</a>, <a href=”http://www.flugnet.com/frettir.php?subaction=showfull&id=1073226598&archive=&start_from=&ucat=2&“>hérna</a> og <a...

Sæll Vari… 1. Stangirnar með rauðu endunum eru “Mixture” og stjórna þær blöndu eldsneytis og lofts, þ.e. eldsneytisblöndunni. Því hærra sem menn fara, því minna magn af bensíni á að blandast loftinu (loftið þynnist því hærra sem þú ferð). Einnig fer þetta betur með kertin á mótornum, en ég nenni ekki að fara dýpra í það. 2. Þessar bláu eru “Prop(eller) Control” og stjórna skurði blaðana á skrúfunni. Þær gera þér kleyft að haga skurði blaðanna eftir því hvað þú ert að gera, t.d. klifra eða í...