Ég prófaði celicuna þegar hún kom fyrst til landsins og lét mig bara hafa það þótt einhver sölumaður sæti mér við hlið og tók bara á gripnum. Það sem yfirskyggði allt annað var aflleysi. Hann var kannski sprækur ásamt því að vera léttur og næmur í stýri en það vantaði svona 50-60 hö í viðbót. Einnig finnst mér útlitið ekki nógu vel heppnað; afturendinn passar ekki við framhlutann sem er þó dálítið cool. Það sem vantar að mínu ati í þennan bíl er þrennt: 1. Power! 2. Meira röff útlit eins og...
Ég segi að skilin liggi við sjötugsaldurinn; meðan maður er yngri en 60 kaupir maður BMW en yfir 60 þá kaupir maður Benz. Þó er þetta aðeins mitt álit og langt frá því að vera algilt… Þar sem ég er ekki orðinn sextugur þá myndi ég velja BMW, þó það væri ekki nema upp á lookið og sportlega akstureiginleika.<br><br>“If the facts don't fit the theory, change the facts.” Albert Einstein (1879-1955)
Tomma í þriðja veldi er 2,54*2,54*2,54=16,39 cm svo ein kúbiktomma er 16,39 kúbiksentimetrar. Dæmi 350ci Chevi eru 350*16,39 =5735cc 4900cc eru 4900/16,39 = 299ci<br><br>“If the facts don't fit the theory, change the facts.” Albert Einstein (1879-1955)
Er allt til í þetta í leikbæ? Þ.e. flottir bílar, stórar brautir, öflugri vélar, breiðari dekk og felgur, hraðamælir og hringjateljari. Ég og vinur minn ætlum einmitt að kaupa tvær brautir og tengja þær saman; gera risa stóra keppnisbraut!<br><br>“If the facts don't fit the theory, change the facts.” Albert Einstein (1879-1955)
you got a point there bebecar…ætli e-34 M5 ´95 módel með 6 gíra kassanum og Nurburgring fjöðruninni yrði þá ekki að “duga”…slef…;) Annars mæli ég með heimasíðunni http://www.users.wineasy.se/aahl/ til að skoða alpina bimma.<br><br>“If the facts don't fit the theory, change the facts.” Albert Einstein (1879-1955)
Ég ætla pottþétt að panta svona, það hagkvæmara og öruggara að fá útrás á þessu en á götum borgarinnar;)<br><br>“If the facts don't fit the theory, change the facts.” Albert Einstein (1879-1955)
Alpina B7S TURBO 6 línan er geðveik en Alpina B8 4,6 er drauma þristurinn. <br><br>“If the facts don't fit the theory, change the facts.” Albert Einstein (1879-1955)
Þetta eru það flottir bílar að ég held maður myndi ekki þora að “standa” þá í botni í beygjum og eiga á hættu að velta þeim og rispa. En djö…. er þetta cool; það er meira segja hægt að fá eins bíl og Steve McQueen keppti á en þetta eru dálítið dýrir bílar, ég sá einn á 300$!<br><br>“If the facts don't fit the theory, change the facts.” Albert Einstein (1879-1955)
Þetta massa cool. Er ekki málið að búa til stóra braut og halda mót í þessu?<br><br>“If the facts don't fit the theory, change the facts.” Albert Einstein (1879-1955)
Ég held að tvöfalda pústið sé til að fá jeppa-hljóð í lancerinn svo hann geti rúntað, án þess að velta í beygjum (n.b.), og verið svona cool jepparúntari :)
Síðan er töluvert af fólki sem lætur setja rosa blöðrur undir jeppana en hækkar þá ekki jafn mikið eða breytir vél eða drifi. Það er t.d. hvítur Hilux á 38“ á götunni sem er hækkaður fyrir 35” og ekki með læsingar eða annað til að auka drifgetu sína. Ég held að eigandinn hafi einu sinni farið út af malbikinu, til að keyra Kjöl í júlí! Hann festi sig einmitt í vetur í skafli því hann ætlaði aðeins að jeppast í borginni…
Það verður gaman að komast yfir nýtt efni frá Metallica þar sem virkilega gott efni hefur ekki komið út í rúm 10 ár. Master og Justice eru reglulega í spilaranum hjá mér og vonandi er nýja platan í þeim dúr. Hver spilar annars á bassa, er ekki Jason hættur?
Callaway Sledgehammer Corvettan náði 254.76 mph eða 409 kmh og var 898 hö en það var að vísu bara smíðaður einn bíll :(<br><br>“life´s a bitch, than you marry one!”
Dodge Viper Venom 800TT 800 hö, 3.1s í 0-60 mph (96.36 kmh) og 6.5s 0-100 mph (160.6 kmh). Hann hefur hámarkshraða upp á 230 mph eða 369.38 kmh. Gaman að sjá þessa bíla í race<br><br>“life´s a bitch, than you marry one!”
Þegar ég spurði um uppítökuverð hjá Ingvari Helgasyni var það 700 þús(!) undir listaverði, fyrir utan allan aukabúnað sem er a.m.k. 200 þús. Þeir sögðu svo að aukahlutir á svona gömlum (´98 módel) væru ekki metnir. Síðan fann ég gamlan SAAB ('95) með leðri inn í sal hjá þeim og spurði afhverju verðið á honum var svona hátt, þá sagði hann að það væri aukabúnaðurinn (MÓTSÖGN). Reynsla mín af bílaumboðum er sú að B&L Bulli og Ljúgi minnst.<br><br>“life´s a bitch, than you marry one!”
Einhver sagði mér það að löggan kallaði LC 90 “Roll-On” því þeir væru alltaf að velta, en ég ætla ekki að selja það dýrara en ég stal því. Ég keyrði Nissan Patrol,´94 módel mynnir mig, fyrir og eftir 35" breytingu og hann varð mikið stöðugri við breytinguna því hann breikkaði og þyngdarpunkturinn lækkaði. Því eru ekki allir jeppar verri eftir breytingu. Ég efa að eðlisfræðin geti ekki skýrt hvernig vissar flugur fljúga því flug byggist á þrýstimun fyrir ofan og neðan væng sökum mismunar á...
Are we grumpy to day or what? Ég skal viðurkenna það að ég kynnti mér efnið og vann greinina upp úr eðlisfræðibókum (fleirtala). Mæli með t.d. University Phisics eftir Harris Benson. Ekki get ég farið að búa til nýjar formúlur bara til að vera frumlegur sem segja svo tóma vitleysu. Mér er svo skít sama um öll stig, segja þessi stig eitthvað annað en að maður hefur ekkert líf og hengur alla daga á huga eða er stjórnandi. Hvað varðar míðsóknarkraft þá veldur hann því að hlutir haldast á...
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
