Cizeta Moroder V16T

Þessi bíll var samvinnuverkefni milli verkfræðingsins Claudio Zampolli og tónlistarmannsins Giorgio Moroder,
Og er nafn bílsins dregið af þeim. (C.Z. = Ci-Zeta) Margir sjá eflasut svip með honum og Lamborghini Diablo
og er það engin tilviljun þar sem þeir voru hannaðir af sama manninum, Marcello Gandini,
sem einnig hannaði Lamborghini Countach, Bugatti EB110 og marga fleiri spennandi bíla.
Aðeins 10 eintök voru framleidd af þessum einstaka bíl á árunum 1991-1995.
Þetta var einnig fyrsti bíllinn til að bjóða 16 sílindra vél (eftir WWII allavega) og var hann sá eini þar til að Bugatti Veyron kom.
Ástæðan fyrir “T” í nafninu er vegna þess að vélin og gírkassinn mynduðu T þar sem vélin var sett þversum í.

tölur:

6.0 V16 DOHC 64v
540hö @8000rpm
542.33nm @6000rpm
4.4sek 0-100km/h
329.8km/h hámarkshraði

Bíll: MAN TG 360 A, 2001 árg.
Tankur: 12.600 l, 3 hólf
Eigandi: Olíudreifing ehf.

Staður: N1 Bíldshöfða

Maður á mynd: [Ultravox]

Ljósmyndari: [lailayr]

Dagur: 23. apríl 2007, um 8 leytið um kvöld

Jeep Willys cj5 árg. 1973
Línu sexa
36"

6.2 lítra V12, 730hö og 974nm

Bílinn er undir 4sek í hundrað sem er svæsið fyrir svona þungt body.

Hámarkshraði: 225mph (362km/h)

Þú getur gleymt þessum GT500 jói, þessi virkar ;)

hér er nýr Shelby GT500 sem ég sá á http://www.live2cruize.com ég veit ekkert um þennan bíl hvar hann er staðsettur á landinu. en smá info um hann:

5.4L
V8
500Hp
Beinskipting, 6 gíra
Afturhjóladrif
4 manna og 2 dyra
18" dekk

endursmíði FQ320 bílsinns
405hp
355lb-ft í togi.
Þetta er sennilega nóg fyrir flest okkar þar sem bíllinn er 3,5 sec í 100 kmh, og með 282km í hámarkshraða.

væri allveg til í þetta. þar sem þú færð ekki öflugri bíl á svona verði.
kostaði 6.2 mill í bretlandi ekki svo fyrir löngu.

ætla að byrja á því að eignast evo8-9 MR fyrst allavega!

Eagle Talon TSI AWD. 210 hp og þrusu skemmtilegur í akstri. Til sölu í síma 823 9982

Jæja, kallinn kominn á station, næst er það bara kona og börn. Keypti annars þetta fína eintak, Legacy GL '98 með tveggja lítra vél.. keypti hann í gær en get ekki keyrt hann fyrr en eftir svona mánuð þar sem ég náði að tvíbrjóta mig og slíta liðbönd i gær og get þess vegna ekki notað kúplinguna.

1970 Plymouth Roadrunner

Standard vélin var 383ci V8 325hö en fyrir smá auka pening var hægt að fá hann með 426ci Hemi sem var skráður 425hö
(en var oft að skila allt að 475hö)

Síðar var hægt að fá hann með 440ci “six-pack” sem skilaði 390hö á afar lágum snúning eða aðeins 3200rpm
og var hann með svipað upptak og 426 Hemi-inn

Lítið var um lúxus í bílnum enda hugsaður sem performance bíll og reynt var að hafa hann bæði léttan og ódýran,
t.d. gastu gleymt hljóðeinangrun og teppum (mism eftir árgerðum þó)

Og til gamans má geta þess að Plymouth borgaði Warner Bros fyrir að mega bera nafnið og karakterinn “Roadrunner”
ásamt því að flautan var látin hljóma eins og teiknimynda persónan

Þetta er einn af mínum uppáhalds “muscle” bílum

Beep beep

1956 Ford custom purple-bullet.