vitlaust, það eru WRC bílarnir sem eru með þrengingu FYRIR túrbínu, og ég einblíni á WRC… enginn af evounum hérna eru WRC…. einungis venjulegir evoar óbreyttir og breyttir… en enginn WRC ;). WRC bílarnir er einmitt tjúnaðir til anskotans, svo er sett þessi þrenging til að minnka hestaflatöluna í group A (þar sem maxið er 300 hross) en ekkert þak er á toginu, því geta þeir haldið toginu uppúr öllu valdi (eins og sést, þar sem þessir bílar virka ekkert eins og venjulegir 300 hestafla bílar ;))
bara svo að þú vitir það… 25% læsing er serious læsing ;)…. það er annaðhvort það eða bara plain esab (þið sem vitið ekki hvað esab er þá er það suðugræja). 25% læsing þýðir að hann spinnar 25% en læsir 75% ;) sumsé… eins mikil læsing og hægt er án þess að bíllinn verði leiðinlegur í akstri
TEGUND : MMC Eclipe GSX ÁRGERÐ : 1990 LITUR : Rauður/svartur VÉL/AFL: orginal 195 nú… est. milli 300 og 400 niður í hjól DRIF : 4WD AUKAHL. Sjitturinn titturinn…. allt of mikið til að skrifa það hér ;) (skoðið vél/afl). en svona til að hafa þetta stutt og laggott…. þá er búið að taka allt loftflæði inn og úr vél og bæta það, búið að bæta allt bensínkerfi, haugur af tölvubúnaði til að stýra öllu draslinu, stærri bína (get blásið upp að um 25 PSi, eftir það þá farea stimplarinr að vera í...
dude…. þú ert ekki bjartasta peran hérna greinilega…. fara betur með diskana…. þessi diskur er NÝR (já nýr segji ég) og algjörlega órispaður…. þannig að haltu þér bara úti í ljósinu kallinn
Tjah… kanski útaf því að fyrru 2 eru 1gen með 2lítra NON túrbó vél…. framdrifnir, en sá síðasti er 2 gen FJÓRHJÓLADRIFIÐ TÚRBÓMONSTER!!! sem er miklu meiri bíll. Það er enginn einn hlutur sem er mest að fara í þeim. þeir bila bara reglulegu viðhaldi rétt eins og aðrir bílar. Ég er búinn að eiga Eclipse í mörg ár og búinn að tjúna mikið, er í nokkrum klúbbumm um þessa bíla, og er sagður einn fróðasti maður á landinu um þessa bíla. Einnig er ég lærður bifvélavirki og vinn sem slíkur. Er þetta...
Pjésapjés!!! vá…. í guðana bænum ekki vera að tjá þig um þessa bíla, þú veist greinilega EKKERT um þá… NÁKVÆMLEGA EKKI NEITT. Þessir bílar bila alls ekkert meira en hver annar bíll
mikið rétt…. tryggvi hringur er víst búionn að vera edrú í ein 3 ár að ég held…. þannig að þessir strákasnar ættu allavegana að vinna smá heimavinnu áður en þeir gera svona aftur… þvílík fífl
hvað, þetta er allt í lagi, það á eftir að vera gósentóið fyrir mig svo og aðra bifvélavirkja næstu árin :) því að það er ekkert nema heimspekingar, margmiðlunarhönnuðir, félagsfræðingar, fjölmiðlafræðingar, stjórnmálafræðingar og annað slíkt að útskrifast núna :)
ég er að læra (á MJÖG lítið eftir) og er búinn að vinna við þetta síðastliðin 2 ár, einnig er ég búinn að lifa og hrærast í bílasportinu (rallý, rallýucross, icecross á bílum, torfæra og fl) í um 20 á
COLLECTORINN ER MEÐ GRÁÐUM!!!!! HANN ER ÞRENGING!!!! VIRKAR EINS OG SMÁ VEGGUR!!!! OG ÞAÐ ER ENDURKAST FRÁ VEGGNUM!!! En trúðu því sem þú vilt trúa, það skiptir mig nákvæmlega engu máli, ég meina, ekki ætla ég að láta þig smíða flækjur, ég geri það bara sjálfur eins og oft áðu
Gaur!!!!! gerir lengdin “lítið” lengdin segir hérumbil allt….. jafn mikið og breiddin.. Svo skaltiggi einnusinni reyna að segja mér að ég sé ekki með öruggar heimildir, og fyrir utan það þá er í búinn að vera að grúska í bílum síðan ég var 5 ára og meðal annars smíðað flækjur sjálfur eftir mælingum. Þar að euki er ég bifvélavirki (og í guðana bænum ekki segja að það sé ekkert að marka bifvélavirkja, það er eins og að segja að þú viljir ekki láta flugmann fljúga flugvélinni þinni bara útaf...
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
