nikótín, alkahól og koffein teljast líka sem fíkniefni og þetta er leifilegt að auglýsa í MJÖG mörgum löndum, m.a. má aulýsa koffein (kaffi, kók, ýmsar íþróttavörur o.s.fr.) hér á landi…
ljós undir bílum mega ekki vera í akstri (athugið að rautt ljós, biðskilda og stoppskilti er allt hluti af akstri) held að það séu engin takmörk á dekkjastærð, aðeins bílbreydd, hæð og þyngd, en það stæðsta sem er komið hingað enn er 49" spinnerar veit ég ekki hvort að séu leifilegir eða ekki
hvaða vitleysa, hann þarf að fara fram um svona 2-3 cm til að þyngdin á mótornum dragi hann niður að framan, það er aðeins eitt hjól á lofti (reyndar einu of mikið en samt ekkert hættulegt) og bíllinn er langt frá því að velta…
ja, þessi stillibúnaður festist iðjulega sökum lélegs efnis, nema þá þeir sem eru orginal í pajero (það er hvorki koni eða rancho), en stillibúnaðurinn í þeim endist víst ágætlega, meðan að koni og rancho enda oft fastir í einni stillingu
held að þetta séu nefnilega ekki sniðugir demparar í þetta, koni kosta allt of mikið og endast svipað og aðrir demparar og þó þú getir gert þá upp þá kostar það svipað og nýir demparar af einhverju öðru merki. rancho 9000 held ég að séu einfaldlega of stífir, en svari því samt aðrir sem vita meira um það en ég…;)
eins og flestir hér fyrir ofan benda á er þetta yfirleitt ekki í lagi, EN lestu manualinn sem fylgir bílnum og athugaðu hvort að þú megir það, ef að þú mátt það er það sérstaklega tekið fram, ef þú mátt það ekki er það mjög líklega tekið fram en ef að það stendur ekki neitt um það, notaðu þá startkapla, þeir kosta mikið minna en skipting ef að þú rústar skiptingunni í þessum æfingum…
ja, þetta er nú 6 stykki af að mér sýnist 46“ superswamper, en það er jú 2” stærra og jafn mörg hjól og hjá Gunna Egils, heimsmethafa í tíma sem tók að fara frá búðum sem ég man ekki hvað heita nálægt ströndum suðurskautslandsins og á pólinn og þú verður að gera þér grein fyrir því að hásingin, dekk og drifbúnaður viktar ekki nálægt því eins mikið og flotið sem að þessi tvö aukadekk gefa, svo að þetta kvikindi held ég að færi allt sem að það vill og aðeins meira…
sá strax að þetta væri ekki þess virði að lesa, þar sem að það er stafsetningarvilla strax í titlinum, pínu gáfulegt að prófarkarlesa greinarnar áður en maður sendir þær inn
en ameríkanar eru snillingar í því að ná nokkurnvegin sama aflinu út alla snúningskúrfuna annað en evrópubúinn sem hefur kannski massíft afl í kring um 6000 snúninga á mínútu en skít allsstaðar annarsstaðar…
ég hef einu sinni setið í svona defender og komst að því að þetta hlítur að fara endalaust því að eitthvað þurfa þessir bílar að geta til að fólk kaupi bíla sem er svo óþægilegt að sitja í, það er nánast sama hvar þú situr það er alltaf e-ð. ef þú ert undir stýri þá ertu annað hvort með stýrið langt vinstra megin við þig með lappirnar utan í miðstokknum eða hálfur út um gluggann með stýrið beint fyrir framan þig og með brúnina á sætinu upp í boruna á þér. í farþegasætinu frammí ertu með...
ef þú hefðir verið að fikta í RAW hefðirðu getað náð þessari mynd svo flottri, það er, blandað saman í raun tvem myndum (eða einni í tveim útgáfum, önnur með himininn réttan og hin með allt hitt rétt) verst er að ég kann ekki allveg nógu vel á þetta til að segja þér hvað þú átt að gera, en örugglega einhverjir hér sem kunna þetta… Bætt við 1. september 2006 - 08:48 en samt er himininn svo æðislega fallegur í þessari mynd, bara restin svolítið mikið dökk (of dökk fyrir mig)
uhh, já…ég á nú bara eina accent dós EEEEEN stefni á að kaupa mér e-ð almennilegt þegar ég verð orðinn 18 (mamma hatar að ég skuli vera með sama áhugamál og pabbi og neita að leifa mér að kaupa mér jeppa, en skv. lögum má ég ekki eiga bíl einn fyrr en ég er orðinn 18 svo að þá fara hjólin að snúast í þessum málum :D)
mótorfestingar eru menn nú lítið að láta flækjast fyrir sér, einfaldlega sjóða aðrar í, ýmist sjálfir eða fá góða suðumenn í það, en annars er það bara hvort að vél með skiptingu/gírkassa og millikassa komist hreynlega fyrir upp á pláss að gera, þá pláss á alla kannta, upp, niður, hægri, vinstri, fram OG aftur…
þetta er nú bara myndasérja, annars er mjög lítið að koma af myndum hingað yfirleitt, svo koma kannski þrjár í bið og maður samþykkir því sem næst eina á dag og svo er það búið í nokkra daga og svo er það sama upp á teningum aftu
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
Hugi notar vefkökur til að bæta notendaupplifun á vefsíðunni og greina umferð um hana.
Einnig hefur Hugi uppfært persónuverndarstefnu sína. Skoðaðu stefnuna hér..
