Jæja, það væri gaman að fá á stað smá umræðu um þá grein sem er í DV í dag 17.05, þar sem verið er að tala um áhafnarleigur. Ég var mjög ánægður að sjá þessa grein og vonast til að þetta sé byrjun á stærri ummræðu varðandi þetta mál. Ég vona jafnframt að þetta verði til þess að það verði ekki hagstæðara fyrir fyrirtækin að ráða menn í gegnum svona leigur. FMS fær líka smá gusu varðandi útgáfu skírteina fyrir flugmenn utan EES. Þetta er vettvangur til að koma skoðunum og spurningum á frammfæri.

Í morgunblaðinu 18.okt var grein um opnun nýrra höfuðstöðva Atlanta, á Höfðabakka 9 Reykjavík. Þar er fjármálaráðherra landsins að klippa á borða með Hafþóri forstjóra. Í þessari grein segir Hafþór ,, í harðri alþjóðlegri samkeppni er staðreynd að það er mun kostnaðarsamara að halda úti höfuðstöðvum á Íslandi og senda íslenska starfsmenn hinum megin á hnöttinn með tilheyrandi hærri launa-, ferða- og gistikostnaði miðað við samkeppmosaðila sem eru nær sínum mörkuðum og því er MIKILVÆGT AÐ...

Það væri gaman ef hægt væri að skapa smá umræðu um grein sem var á forsíðu Fréttablaðsins í dag laugardainn 4.okt., þar sem verið er að tala um starfsmenn Atlanta sem eru ekki EES, og þessu öllu líkt við það sem er að gerast í framlvæmdum við Kárahnjúka fyrir austan. Það er alltaf verið að tala um hversu margir atvinnulausir flugmenn eru hér. Vonandi verður eitthvað áframhald á umfjöllun í blöðum og sjónvarpi um þetta, og einnig hér. kv flight