Það sem constant speed propur gerir er að ef þú dýfir vélinni og hraðinn eykst, þá ætti RPM að hækka því loftflæðið snýr skrúfunni hraðar, en govenorinn sér til þess að RPM haldist það sama, þ.e. breytir skurðinum svo RPM haldist það sama. Ef vél sem er með fixed pich fer í samskonar dýfu rýkur RPM upp. Þetta er ástæðan fyrir því að það er gott að vera með constant speed á listflugvélum, svo þú þurfir ekki alltaf að draga af á niðurleið, s.s. út úr loopi, hammerhead osfrv. Vona að þetta hjálpi smá