nice bíll

Honda Civic Type-R 2006 módelið, já sitt sýnist hverjum. Mig er byrjað að líka meir og meir við þennan bíl. Finnst hann svona öðruvísi og er bara heavy flottur. 200 hestafla kvikindi.

Mitsubishi Lancer Evolution 8..Einn af mínum draumabílum:P

Hraðskreiðasti bíll í heimi. 1005 hestöfl, 1,67 sek í 100 km/klst. 270 mph hámarkshraði sem er 20 meira en Bugatti Veyron.

Fann því miður ekki betri mynd.

Það sem eftir er af Ferrari Enzo, snilld! :)

Þetta er s.s. bíllinn minn. Fyrsti bílinn minn. Toyota Corolla G-6 1600. Elskann :)

Þetta módel af Spitfire Þorsteins E. Jónssonar (takið eftir íslenska fánanum!) er á Íslenska Stríðsárasafninu á Reyðarfirði. Þar er smá horn tileinkað Þorsteini heitnum, sem er að sjálfsögðu hið besta mál.

Daníel og Ásta Sigurðarbörn aka um Gufunesið í Reykjavíkurrallinu í júní.

Bíllinn er Mitsubishi Lancer Evolution VI N. 2000cc vél með túrbínu sem skilar eitthvað á milli 2 og 300 hestöflum.

Myndin kemur frá Ragnari Magnússyni, ljósmyndara. Vona að honum sé sama ;)

Þetta er mynd af Messerscmitt Bf 109G-6, sem er bæði fallegasta og mest framleidda flugvél nokkrusinni, en fram til ársins 1945 framleiddu Þjóðverjar 35.000 eintök af henni, þar af heil 14.000 árið 1944, eftir stríð framleiddu svo Spánverjar(Hispano HA-112 Buchon) og Tékkóslóvakar(Avia S.199) eftirlíkingar af henni, en eini munurinn var annar mótor. Bf 109 þótti mjög lipur og góð orrustuvél, sérstaklega í byrjun stríðsins, en seinna fór að halla undan fæti fyrir henni, þó hún hafi fram til stríðasloka verið verðugur og hættulegur andstæðingur, enda vildu reyndustu flugmenn Luftwaffe nota hana til stríðsloka, menn á borð við Erich Hartmann sem skaut niður 352 óvinavélar. Þrátt fyrir að vera mest framleidda vél heims eru nú aðein 3 - 4 flughæfar eftir.

Gullfallegur BMW M3, er á Höfðabílum ef einhver vill berja hann augum.