það er svosem satt að það er ekki neitt í Land Rover (Game Over) sem mætti kalla óþarfa eða munað, enda eru þetta algjörar druslur sem hvorki halda vatni eða vindi og plássið fyrir ökumann er svo lítið að það verður að vera opinn gluggi fyrir hann. Það besta er að fyrir þessa hörmung þarf að borga alveg helling af peningum, en ef maður ber saman verð og gæði við td. Patrol ætti hann að vera gefinn….. Staðalbúnaður í þessum bílum er mosi, baggaband, rolluskítur og jarmandi rolla….

Eldri gerðin af Nissan Patrol er án efa einn besti jeppi sem hefur rekið á fjörur íslenskra jeppamann… það þarf ekki nema 38“dekk hlutföll,framlæsingu,púst og millkæli til að vera með bíl sem fer 90% af því sem 44” bílar eru að fara hvort sem það er nýr patrol eða toyota… en þetta kostar bara helming af því sem kostar að breyta 44" með öllu…. Ekki spurning hvað eru bestu kaupinn í dag í notuðum jeppum…

Voðalega geturu bullað maður…. Það stendur ekki til að banna nein dekk en hinsvegar stóð til að lækka hámarkshraða á bílum sem eru á 44“ dekkjum. Það náði samt ekki fram að ganga enda ekki nein rök fyrir því að bílar á 44” séu hættulegri en aðrir bílar. Ef dekkin er með E2 merki eru þau löglega og ekki neitt kjaftæði…….

Ef maður vill vera að leika sér í brekkum og vera á tæki sem hoppar og skoppar er svona dót í lagi, fyrir þá sem kalla það að fara upp á Hellisheiði jeppamensku. Ég er á ferðajeppa (að sjálfsögðu disel) og ferðast á honum út um allt og fer þetta leikandi létt….Ef mig langar að leika mér í brekkum fæ ég mér bara snjósleða !!!!! svipaðir eiginleikar í honum og Wrangler.. svo á ég alvöru jeppa til að draga kerruna…..

Skoðaðu þessa síðu… www.utilif.is/fjolskyldusafari/…hægt að lesa smá um bíla í Afriku og aðra hluti…..

Þið eruð svo rosalegir nördar að það hálfa væri nóg og vel það.. Eruð þið með bílpróf eða hvað og hafið þið farið í “alvöru” jeppaferð og verið á “alvöru” jeppa ????? þið eruð öruglega rosalega reyndir fjallamenn sem eruð búnir að fara alla jöklla á landinu oft og hafið reddað svona nördum sem eru að festa sig á þessum “ekkialvöru” jeppum og eruð rosalegar hetjur og stórmenni sem vitið allt og getið allt líka.

Þetta passar nú ekki alveg með nýu Súkkuna því ég skoðaði einn svoleiðis og hann er með hásingu að framann líka en ekki klafa eins og þú segir frá. Helstu breytingar frá Foxinum eru þær að hann er kominn með gormafjöðrun hringinn sem bætir hann mikið og svo er líka komið vökvastýri í hann svo hann er lipur og góður í bænum þegar maður er ekki á fjöllum. Fjallasport er búið að breyta einum á 33" og ég held að fleyrum hafi ekki verið breytt fyrir þessa dækkjastærð, en ég veit að hann...

Sæll Dupont. Ég verð að segja ef ég væri í þínum sporum og væri að leita mér að jeppa sem maður getur ferðast í að vetri til og og notað í bænum líka er Súkka lang besti kosturinn í dag. Það er hægt að fá ágæta Súkku í dag fyrir 500.000 og það eru góð kaup ef þú berð það við aðra bíla sem eru á sölum í dag og þetta eru ótrúlega dugleygir jeppar og allt í lægi að fara í langa og erviða túra á þeim. Ég er búinn að eiga 2 Súkkur og hef aldrei verið í vanadmálum að fylga 38“ bílum á þeim og oft...

Jæja strákar, svo þið eruð svona rosalegir jeppagaurar að þið verðið að láta sækja ykkur upp á heiði með skottið á milli fótanna. Að fara á tveimur bílum og vera ekki með loft er nú þokkalega glatað hjá ykkur og að láta skátanna sækja ykkur er nú enn vera…. Þegar þið voruð búnir að affelga á einum bíl var nú hinn í lægi svo þá er bara að taka dekkið og bruna niðrí littlu kaffistofu og pummpa í þar og setja það undir aftur og keyra svo. Líka er gott að vera með start gas en það virkar best í...

Hummer er án efa einn misheppnaðasti jeppi sem hefur komið til Íslands síðastliðin ár og hefur sannað það að hann getur ekki neitt og bilar bara ef það á að reyna að nota hann við Íslenskar aðstæður. Patrol er aftur á móti með allra bestu jeppum sem hafa verið seldir á íslandi og fáir bílar sem er með jafn einföldu og sterku krami, sem hentar mjög vel til breyttinga og hefur reynst fram úr hófi vel og traustur og áræðanlegur jeppi, sem er líka með vinsælustu jeppum á Íslandi. Sem sagt Hummer...

Að breyta eða reka jeppa er ekki ódýrt en fyrst þú hefur efni á að kaupa 94 cruser áttu að hafa efni á því að láta breyta honum.Ég myndi segja að þetta verð sé bara normal fyrir svona dæmi og mæli með 35“ frekar en 33” því maður getur eltt í förum eftir 38“ bíla nokkuð auðveldlega í normal færi.Ef þú ferð í 35” er ekki þörf á að lækka drif því cruser er með stóra vél og ræður vel við þessi dekk og svo er bara að fara upp á Hellisheiði og æfa sig í hjakki og svoleiðis jeppamensku áður enn...