Sælir samáhugamenn ! Í hádegisfréttum Rás 2, kom fram að Air Atlanta Icelandic, Air Atlanta Europe, Íslandsflug og Suðurflug og nokkur önnur félög sem eru í eigu Air Atlanta Icelandic svo sem “viðgerðarstöðin” á Shannon á Írlandi munu sameinast í eitt stórt félag Avion Group. Mun það breyta til batnaðar? Þá á ég við. Munu íslenskir flugmenn sem starfa þar fá mannsæmandi kjör. Og munu fleiri Íslendingar fá atvinnu þar sem flugmenn? launum eitthvað og mun Ísland fá einhverja skatta? Ég hef...

Sælir samáhugamenn! Nú í fréttum í gær kom fram að Iceland Express menn ætla að segja upp um fjórða tug flugfreyja! Er þetta hagræðing til þess að borga upp þær skuldir sem Iceland Express hefur nú þegar? Hver veit. Neitandinn fær engu ráðið hverng rekstur á þessari ferðaskrifstofu, sem ég vil láta kalla hana, er háttaður. Hvort það sé tap eða hagnaður! Mér finnst þetta ferðaskrifstofa sem miða til Kaupmannahafnar og Lundúna. Leigir vélar frá flugfélagi, þessu tilviki Astreus! Þetta er alveg...

Hér fyrir neðan koma fimmtíu stærstu fragtflutningafyrirtæki heims. Heimild; Tímaritið “Air Cargo World”. 1. FedEx (Federal Express) 2. Lufthansa 3. Korean Air 4. UPS (United Parcel Service) 5. Singapore Airlines 6. Cathay Pacific 7. Air France 8. China Airliners 9. EVA Air 10. Japan Airlines 11. Cargolux 12. British Airways 13. KLM 14. Northwest Airlines 15. Emirates 16. Asiana 17. American Airlines 18. United Airlines 19. Nippon Cargo 20. Air China 21. MAS 22. Thai Airways 23. DElta...

Sælir áhugamenn! Það sem ég skilgreini starf flugfreyjanna er að þau eru í raun að stjana við kaupandan - farþegann. Það sem ég fer að tala um hér fyrir neðan gerðist nú í sumar. Ég vil benda á að ég var mikið að hugsa hvort ég ætti að búa til nýja umræðu - grein. Þar sem ég vil fá svör! :) … Þann 23. júní síðastliðinn, var ég ásamt fjölskyldu minni á leið heim til Íslands frá Alicante. Áætlaður brottfarartími var (að ég man!!) 14:50. Þegar ég og samferðarmenn mínir vorum kominn á...

Sælir áhugamenn! Það hefur verið nokkrar greinar um hin ágætu próf sem hið ágæta stofnun, Flugmálastjórn sér um. Mig hefur pælt lengi hvað FMS gerir við hina háu upphæð sem við fátæku “lærlingar” þurfum að borga í hvert sinn. Hvort hún setur þetta beint í flugmál, nú eða fer beint í ríkiskassan og borgar upp einhver lán sem ríkir tók nú eða bara setur þessa fjármuni í vegaumbætur á vestfjörðum (sem eins og al áhugamenn er samkeppni við flugrekstur á landinu)? Hver veit! Hafið þið hugmynd um...

Sælir… Fyrir nokkrum dögum sendi ég inn könnum um netflug. Og þar kom fram að um 16% “kunnu ekki að connecta sig” við netið. 35% sögðu “Nei”, 16% sögðu “Nei, en mig langar”. Og um 32% sögðu Já. ÞAÐ sem mér fannst koma fram í könnunni minni er að það er áhuga fyrir þessu, allavega finnst mér það. “Netflugheimurinn” hér á íslandi er sífellt að stækka, og fleiri og fleiri eru að koma inn. Þegar ég byrjaði vöru færri en 5 “Flugumferðarstjórar” en nú í dag er það að nálgast 10-15. Það er einnig...