Þakka JHG fyrir greinargóðar upplýsingar um þetta mál, vissi að einhver þarna úti væri með þetta á hreinu. Takk fyrir. (svona í leiðinni ef eihvern langar í bílinn er hann til sýnis og sölu í Bílahöllinni Bíldshöfða 5, ég er orðinn of gamall fyrir svona tryllir eins og hann, um verð má ræða vítt og breytt,sjáumst,!!)<br><br>pontiac

Smá innlegg. Mitt ráð , kauptu þér gore-tex föt með vírofnum flötum og innsaumuðum nylon-hlígðargrindum t.d. finnsk föt sem heita Ruukka og fengust í Merkúr þegar þeir seldu hjól. Þér verður aldrei kalt, þú blotnar ekki og ert vel varinn.Svitnar einnig lítið þú heitt sé í veðri. Þú þarft á þessu að halda sérstaklega ef þú ert á racer, vegna hugsanlegs mikils hraða sem orsakar mikla kælingu og þú getur dottið ílla ef þú dettur og þarft púðastuðning. Ég er á cruiser og fer því ekki hratt og...

Þakka þér MS14scout mikið fyrir að segja mér frá blessuðum gamla góða scoutinum mínum fyrrverandi, vá segi ég nú bara, ég ætla sannarlega að gera mér sér ferð til Keflavíkur næst þegar ég verð á ferðinni (ég er á Akureyri) og blái Scoutinn var þjónustubíll hjá Mjólkursamlagi KEA og bar númerið A-8247 Var með heilann bekk þegar ég fékk hann en ég keypti í hann stóla hjá Ragnari Valssyni. Vona að hann verði sjáanlegur þegar ég kíki á hann í sumar og fæ að klappa honum aðeins eins og góðum vini...

Ég ætla nú bara að taka undir með þeim sem eru Scout dýrkendur. Ég hafði yfir að ráða Scout picup árg.1979 með 8 cyl 345 bensínvélinni og fjögura gíra kassa. Fékkk hann ókeyrðan 1981 hjá umboðinu SÍS gamla, það vildi hann enginn vegna þess að hann var 8 cyl. Ók honum sem vinnubíl ríflega 300 þúsund kílómetra á 9 árum og aldrei litið á vél, kassa eða drif og var í fínu lagi þegar hann var seldur frá okkur. Frétti síðast af honum á suðurnesjum sem breyttum fjallabíl búið að byggja yfir pallinn...