Ég get ekki látið það viðgangast að hafa mynd af einhverju dóti frá FORD og sendi því mynd af árgerð 1998 af Pontiac Firebird Trans AM.
Ég er með krosslagða fingur að þetta tæki komist í framleiðslu. Þó ég fíli almennt ekki
Þessa ákaflega flottu mynd af Lamborghini Espada S1 fann ég á www.lamborghiniregistry.com sem er ábyggilega einn besti Lamborghini vefurinn á netinu. Það má segja að bíllinn sé þarna í sinu rétta umhverfi - á herragarði - enda stundum kallaður Rolls Royce að hætti Lamborghini. Þrátt fyrir að vera 2 dyra sportbíll með V12 vél hafði Espada alvöru aftursæti og farangursrými, ábyggilega tilvalinn bíll til að skjótast á milli Evrópulanda á.
Matra-Simca Bagheera er rennilegur bíll. Minnir nokkuð á Lamborghini Urraco. Matra framleiðir ýmislegt og þótt þeir selji ekki bíla, eftir minni bestu vitneskju, undir eigin nafni í dag, sjá þeir t.d. um smíði á Renault Espace, eða gerðu a.m.k. Greinilega ekki mikið upp úr bílabransanum að hafa í seinni tíð og jafnvel meira að gera í vopnabransanum, jafnvel eftir lok kalda stríðsins, en það er ekki ólíklegt að einhverjar sprengjur frá Matra leynist í flugskýlum í Írak.
Fyrst notandinn Trabant minntist á sérsmíðaða Ferrari er um að gera að senda inn mynd af hugsanlega fallegasta skutbíl í heimi; Ferrari 456 GT Venice. Pininfarina hefur víst smíðað einhverjar mismunandi útgáfur af 456 GT. Til dæmis hefur því verið fleygt að Soldáninn af Brunei eigi bæði skutbíla líka þessum og fjögura dyra stallbaka. Þessi mynd var tekin af http://www.ferrariownersclub.co.uk/happenings/2003/january/shooting%20brakes/text%20.asp. Þó ég elski svona skutbílsbreytingar á sportbílum eru hinir bílarnir sem má sjá á síðunni ekki alveg í þessum klassa. Eru meira einhvers staðar á milli AMC Gremlin og Reliant Scimitar í útliti…