Sekúndubrotum áður en Michael Schumacher keyrir inn í hliðina á Jacques Villeneuve.

Atvikið átti sér stað á hring 48 af 69 í Evrópukappakstrinum 1997, sem að þessu sinni var haldinn á Jerez brautinni á Spáni. Fyrir keppnina hafði Schumacher 1 stigs forskot á Villeneuve; 78 gegn 77.

Í tímatökunni varð sögulegur viðburður, þegar að 3 ökumenn náðu sama ráspólstíma, en Villeneuve hafði vinninginn þar sem hann hafði sett tímann fyrstur, og Schumacher í öðru og Frentzen í þriðja.

Í startinu náði Schumacher betra starti og leiddi keppnina frá 1. beygju. Frentzen komst einnig fram fyrir Villeneuve, en hleypti honum framúr aftur nokkrum hringjum síðar. Villeneuve nálgaðist Schumacher óðfluga, og eftir seinni stoppin þeirra náði Villeneuve Schumacher og gerði reyndu að komast fram úr honum á 48. hring, en Schumacher keyrir inn í hliðina á honum og er úr leik. Villeneuve nær hins vegar að halda áfram, á skemmdum bíl, og forskotið dugði honum fram á síðasta hring þegar McLaren bílarnir tóku fram úr honum. Villeneuve varð 3., náði þar af leiðandi 4 stigum og varð heimsmeistari með 81 stigi á móti 78 stigum Schumachers.

Nokkru síðar var Schumacher svo sviptur 2. sætinu í heimsmeistarakeppninni 1997, en hann hélt heildarárangri sínum fyrir keppnistímabilið, og Ferrari fékk að halda stigum Schumachers.

Áreksturinn sem réði úrslitum heimsmeistarakeppninnar 1994 - árekstur Michael Schumacher á Benetton Ford og Damon Hill á Williams Renault, á 21. hring af 81.

Enn er deilt um hvort áreksturinn hafi verið viljaverk eða óviljaverk að hálfu Michael Schumacher.

Dæmið bara sjálf:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kaqWSloTpgo

Ég get aðeins túlkað myndbandið svona: Schumacher missir grip og keyrir utan í vegg. Þar skemmir hann bílinn sinn. Í þann mund sem hann kemur aftur inn á brautina er Hill kominn í skottið á honum og reynir að komast framúr, en Schumacher “blockerar” hann og á endanum tekur Schumacher þröngu línuna í gegnum beygjuna og kemur síður en svo í veg fyrir árekstur. Hann keyrir upp á dekkið hjá Hill og flýgur útaf og er undir eins úr leik. Hill aftur á móti heldur áfram, en fljótlega kemur í ljós að stöng í fjöðruninni er bogin, og er Hill úr leik.

Þetta þýddi það að Schumacher var heimsmeistari með 92 stig á móti 91 stigi Hill. Williams liðið ákvað að aðhafast ekki frekar og stóðu því úrslitin.

Michael Schumacher stendur hér á verðlaunapallinum, í sæluvímu, eftir að hafa unnið sinn fyrsta sigur í Formúlunni.

Vann Schumacher sinn fyrsta sigur í belgíska kappakstrinum á Spa-Francorchamps þann 30. ágúst 1992, aðeins 23 ára gamall. Gjörsigraði hann nýkrýndan heimsmeistarann, Nigel Mansell, með hálfrar mínútu forskot eftir að hafa tekið fram úr honum 11 hringjum áður.

Bíll Schumacher árið 1992 var Benetton B192 með Ford vél.

Þetta er nú verulega flottur bíll.

Eða hvað fynnst ykkur?

Það er hægt að fá hann með alskonar vélum og gotteríi.

Meira hérnaog Hér

þetta er semsagt Amc eagle 1988 með 4200cc(258cuin) vél og skilar hún alveg ágætis krafti, já svona bíl keypti ég mér í sumar á 15000 krónur og er þetta minn fyrsti bill, nokkuð sáttur með hann, hann er fjórhjóla drifinn og stefni ég á gera hann upp og setja stærri dekk á hann til að gera hann jeppalegri,,jeppa legri´´

Já hér sjáið þið munin á Airbus 380 og Boeing 787 næst komandi vél hjá boeing fyrirtækinu og líka sjáið þið hversu lítil bresk tveggjahæða strætó er hliðin á þessum vélum

Þetta er öflugri útgáfan af Mazda 3 og er með 2.3 lítra vél sem skilar litlum 256 hö :P Mér finnst hann flottur hvað finnst þér?

2007 Husqvarna STR650 CRC

Verulega fallegt hjól!!

Me want:D

Gulfstream Aerospace G-V-SP Gulfstream G550 að lenda í Philipsburg / St. Maarten - Princess Juliana (SXM / TNCM)
flott við sólsetur.

Breytt mynd af viktori