Cizeta Moroder V16T

Þessi bíll var samvinnuverkefni milli verkfræðingsins Claudio Zampolli og tónlistarmannsins Giorgio Moroder,
Og er nafn bílsins dregið af þeim. (C.Z. = Ci-Zeta) Margir sjá eflasut svip með honum og Lamborghini Diablo
og er það engin tilviljun þar sem þeir voru hannaðir af sama manninum, Marcello Gandini,
sem einnig hannaði Lamborghini Countach, Bugatti EB110 og marga fleiri spennandi bíla.
Aðeins 10 eintök voru framleidd af þessum einstaka bíl á árunum 1991-1995.
Þetta var einnig fyrsti bíllinn til að bjóða 16 sílindra vél (eftir WWII allavega) og var hann sá eini þar til að Bugatti Veyron kom.
Ástæðan fyrir “T” í nafninu er vegna þess að vélin og gírkassinn mynduðu T þar sem vélin var sett þversum í.

tölur:

6.0 V16 DOHC 64v
540hö @8000rpm
542.33nm @6000rpm
4.4sek 0-100km/h
329.8km/h hámarkshraði

Golf gti bíllinn minn.

Eagle Talon TSI AWD. 210 hp og þrusu skemmtilegur í akstri. Til sölu í síma 823 9982

hehe

Þessi mynd er frá bílasýningunni í New York sem nú stendur yfir.

Ef þetta verður næsti WRX þá finnst mér þetta skref aftur á bak hvað útlit varðar, finnst núverandi Impreza töluvert flottari,
og þó að STI útgáfan verður eflaust skárri en WRX-inn útlitslega þá sé ég ekki fyrir mér að hann verði nálægt því jafn flottur og nýji Evo-inn.

“you can't polish a turd”

Jeep Willys cj5 árg. 1973
Línu sexa
36"

Þarna er á ferð Lotus Exige S, sem var um tíma öflugasti bíll frá Lotus.

Hann er með supercharged 1.8L vél frá Toyota sem gefur honum 218bhp, eða 233bhp/tonn, þar sem bíllinn er ekki nema 935kg.

Hann er 4.1 sec í hundrað og 238 km/klst hámarskhraða, á 1.8 lítra vél!

Ákvað að senda inn mynd af einum gömlum.
Þessi er einn fyrsti bíllinn sem var gerður.

Pabbi ætlar að kaupa hann handa mér þegar ég verð 20 ára.
Það verður flott.
þetta er með hemi vél.
slr kúplingu,
einum stýrisvökva og gordon dekk.
þetta er samansett af v8 pörtum og er geðveikt flottur.
svo fæ ég booster nidroxikut nitro.(kanski)

Þetta er Drauma Bíllinn. Ég fæ mér svona, Pottþétt =)