Ég vitna hérna í orð Mal3 og sendi inn mynd af einum bíl sem hefur verið litið gjörsamlega framhjá hér heima. Þetta er Fiat Coupé Turbo +, 220 hestöfl, fimm strokka, 20 ventla, tveggja lítra, sex gíra og með betri framhjóladrifsbílnum á markaðnum og frábær lúkker! 6.5 sek í hundrað á móti 5.8 sek á Impreza GT, það er nú ekki slæmt, en Fiatinn hefur hinsvegar meira tog á lægri snúning og hentar því betur dagsdaglega (kraftlega séð).

YES! IT'S A WOMAN!!!!

já gott fólk, hérna er heimsmeistarinn í rallý! ekki makinen, ekki mcrae, heldur Richard Burns… hann sigraði með 44stigum og hann keyrir (fyrir þá sem vita það ekki) Subaru Imprezu. takk fyrir og góða nótt! :) (/me í góðu skapi;D)

Subaru Impreza Sports Wagon Euro Style Concept sem var kynntur á Bílasýningunni í Tokyo um daginn. Ekki er ég viss um hvernig Japanarnir fengu út að þetta útlit myndi ganga betur í Evrópubúa en framendinn minnir óneitanlega á Subaru Legacy B4 Blitzen sem mér skilst að Porsche hafi eitthvað komið nálægt hönnun á

Að mínu mati ekki bara einn besti og fallegasti BMWinn heldur einnig einn besti “übersaloon” sem framleiddur hefur verið. Hann elti ekki bara sportbíla heldur náði þeim og niðurlagði marga hverja. Einn af fáum BMW bílum sem mig virkilega langar í.

Föstudagur 23.nóvember 2001
Rallýcross á Íslandi

Ford Focus bíll McRae eftir útafaksturinn í morgun. McRae tók fulla ábyrgð á þessu óhappi en hann sagðist hafa verið á fullri ferði í 5. gír og farið inn í hægri beygju þegar bíllinn lendir ofan í holu í vegkantinum sem olli því að Fordinn tókst á loft og fór amk 4 veltur í loftinu áður en hann kom aftur niður á jörðina. McRae og Grist sluppu lítið meiddir eftir flugferðina.

Jæja.. Hérna er nú ágætis bíll… :)

Colin McRae hér á fullri ferð í upphitun fyrir breska rallið sem hefst um kl. 19:10 á morgun, fimmtudag. McRae sigraði hér árið 1994,1995 og 1997 en hann tryggði sér sinn fyrsta og eina heimsmeistartitil árið 1995 í þessu ralli með flottum og öruggum akstri. Sjálfur hefur hann sagt að ef hann ætli sér að standa uppi sem sigurvegari á sunnudagskvöld verði hann að aka enn betur er árið 1995. Eins og sést á myndinni er talsvert neistflug undir bílnum enda verður hver einasta beygja skorin eins tæpt og hægt er með tilheyrandi álagi á undirvagn og dekk. Eins má sjá að aldrei þessu vant þá rigndi áBretlandi í dag sem þýðir að vegirnir verða mjög sleipir og erfiðir viðureignar.

Hér sést flott mynd af Hyundai sem er teiknuð
(það eru til margar svona myndir til af næstum því öllum bílum)