Afturendinn á Subaru Impreza WRX UK300 Special Edition en bíllinn var opinberlega kynntur í gær. Þetta er einn besti spoilerinn sem ég hef séð á nýju Imprezuna en bíllinn en ma búinn 18" gylltum OZ felgum ásamt WRC lookalike framljósum. Gripurinn kostar um 25.000 pund og verður aðeins seldur í 300 eintökum

VW ofurbíll. Knúinn af vél með 12 strokkum raðað í W til að gera vélina minni. Þetta eru í rauninni 2 VW VR6 vélar á einum sveifarási… Verð á að fera í kringum 10 millur í Þýskalandi.

Hraðinn Drepur!

Citroën SM, stór GT bíll sem kom fyrst fram 1970 en á þeim tíma átti Citroën meirihluta í Maserati. SM var með V6 vél frá Maserati og allt raf- eða vökvaknúið eins og Citroën var lagið. Það má segja að viðhald hafi ekki verið einfalt mál í þessum framdrifna, hraðskreiða og glæsileg GT bíl sem var hætt að framleiða 1975 eftir að aðeins tæplega 13.000 eintök höfðu verið smíðuð.

Þetta er hin nýja Mazda 6 sem mun koma í staðinn fyrir Mazda 626. Mazda er í óða önn við að gera ímynd sína meira spennandi og óneitanlega lítur þessi bíll út fyrir að vera meira spennandi en 626.

Rakst á þessa mynd þegar ég var að leita að upplýsingum um bíla knúna túrbínum. Á myndinni er verið að aka GM Firebird túrbínuknúnum tilrauna bíl um götur Detroit.

Einn fallegasti smábíll fyrr og síðar, a.m.k. í þriggja dyra formi og enn fallegri í GTi útfærslu. Peugeot 205 GTi 1.9 var enn fallegri en 1.6 vegna glæsilegra 15" álfelgnanna sem pössuðu honum einstaklega. Mig langar ákaflega mikið í svona bíl í góðu standi og með vökvastýri. Og auðvitað verða að vera upprunalegar felgur líka! Minn má samt frekar vera rauður ;)

Einn kraftmesti og hraðskreiðasti Lotus götubíll fyrr og síðar var byggður á Opel Omega. Með hóflegu boddíkkitti leit hann ekki illa út m.v. að byrja lífið sem Opel. Lotus Omega gat líka státað af twin-turbo 3.6l V6 með 377hp og hámarkshraða yfir 300km/h. Ekki slæmt árið 1989! Mál að muna að fara bara varlega í blautum hringtorgum, maður vill jú ekki eyðileggja einn af 950 bílum framleiddum.

Það voru ekki aðeins nýjir bílar sem voru kynntir á Bílasýningunni í Frankfurt. Toyota kynnti til sögunnar nýtt logo sem sést á meðfylgjandi mynd. Logoið myndar stafinn T sem stendur fyrir Toyota. Til að byrja með ætlar Toyota að nota þetta logo fyrir Formula 1 lið sitt enda má finna stafinn F hægra meginn í logoinu og tölustafinn 1 vinstra megin. Einnig má lesa út stafinn V sé horft á svarta svæðið vinstra megin og rauða svæðið hægra megin og á það að standa fyrir “Victory”.

já gott fólk, hérna er heimsmeistarinn í rallý! ekki makinen, ekki mcrae, heldur Richard Burns… hann sigraði með 44stigum og hann keyrir (fyrir þá sem vita það ekki) Subaru Imprezu. takk fyrir og góða nótt! :) (/me í góðu skapi;D)