Einn fallegur Benz sem ég sá þegar ég var að koma af bílasýningunni á Bíladögum :D

Þetta mun vera E220 sennilega ‘94 eða ’95 módel :D giska á e-ð um 150 hestöfl :D

Chevy Camaro Z28 Sem ég fékk aftur í mínar hendur fyrir stuttu.
Specs:
5,7 V8 sjálfskipt
Magnaflow pústkerfi
K&N
Kubbur
T-Toppur
Z-Roc húdd
Wings west spoler
Filmaður

Virkar vel, en helling á eftir að gera fyrir hann. Plönin eru smá kitt, felgur, flækjur, nýtt í drifið og margt fleira.

Sáum þennan úti í þýskalandi.

Myndin segir allt en fyrir þá fáfróðu:

6.3L V8 sem skilar 517 (þessi var með blásara)

630nm við 5200 snúninga (veit ekki tölunni með viðbættum blásara)

Eigin þyngd er 1900kg, hann er 4.3sek í hundrað(4 með blásara)

Endahraðinn er 325 án limitara

Suddahljóð í honum þegar hann fór út af bílaplaninu =P

NÝJA HJOLIÐ

hjólið mitt,,til sölu!! Yamaha PW 80 árgerð 2003, hefur fengið mjög gott viðhald og hefur verið keyrt ca 30-40 kltíma samtals ábyggilega. email: dorz922@visir.is ( http://www.hugi.is/motorhjol/threads.php?page=view&contentId=5122671 ) ástæða;; kaupa mér stærra

Var að hjóla í Bolöldu áðan og Egill vinur minn náði þessari mynd af mér. Brautin orðin mjög flott!

Eitthver racer sem að vinur pabba á.

Brjálað að gera í KEF um kl 15:00,TF-FIJ á stæði 12 leiðinni til New York,TF-FIO á stæði 14 í baksýn og TF-FIR á stæði 15.
Á þessum tíma eru öll 14 stæði í notkun.
Tekið þann 15 Júní 2007.

nýi mustang með body kit frá cervini

Jæja, Þá lét ég loksins verða afþví.

Ég fjárfesti í mínum fyrsta benz og bíl.

Bíllinn er af gerðinni 190E 92' og er með 2L bensínvél sem var einhver 130hross úr verksmiðjunni.

Hann er nýdottinn í 300.000km hjá mér og á nóg eftir. (Vélin er í ótrúlega góðu ástandi)

Þegar ég fékk hann var hann haugskítugur og lakkið ansi dapurt.

Nú er ég nýbúinn að massa hann allan og bóna og ég verð að segja að hann lýtur alveg hreint ótrúlega vel út.

Á nokkrum stöðum eru þó litlir ryðblettir sem verða pússaðir niður og blettaðir. Einnig þarf ég að láta sprauta annað afturbrettið.

Ég er nýbúinn að kaupa þónokkuð af nýjum varahlutum í hann. S.s Miðstöðvarmótor, strekkjara fyrir viftureimina, dempara fyrir húddlokið, kælivökva hosu og stýringu fyrir letingjann.

Á heildina litið gæti ég ekki verið hamingjusamari.