Nei ég ætla nú ekki að ljúga því að ykkur, en miðað við þessa tvo bíla sem ég sendi inn frá suzuki. Þá sýnist mér þeir vera að gera stórkoslega hluti varðandi “rallið”. Hinn var árgerð ´96 en þessi er ´98. Og þetta er litli bróðir ef þú vilt kalla hann það (miðað við hö-in) þessi er ekki nema 781 og er undir 3,5 í 100. Ætli þetta velti ekki á því hvað ökumaðurinn sé fljótur að skipta um gír. Því að hann er 6 gíra beinskiptur. (ætli hann nýti ekki gírana mun betur en corolla 1300 g6) ;)

Óskandi að Citroen væru enn við sama heygarðshornið. Þetta er Citroen SM sem var framleiddur á milli 1970-1975. Þetta var hreinn undra-GT með öllum “venjulega” Citroen tæknibúnaðinum og Maserati V6 í kaupbæti. Það má því segja að þetta sé hálfur Citroen og hálfur Maserati og áreiðanleikinn líklegast eftir því?

Ferrari

af hverju ekki að afjeppa jeppana sína og gera þá meira “streetable” eins og kaninn kallar það……..

Nokkuð nettu

Michael Schumacher á stóran þátt í að Formúla-1 er orðin vinsælli íþrótt en fótbolti í Þýskalandi, en hér tekur hann þátt í góðgerðarleik í Rio de Janeiro í Brasilíu í dag.

1969 Z-28 camaro-290 hestafla 302 vél-4 gíra kassi-12 bolta hásing!

Himininn er flottur á vetrarsíðdegi.
Jökulheimar 26.11.2000

Svona á að leggja

Ekki er þessi nú skárri.