4 Svona felgum með dekkjum var stolið frá mér í nótt.
Þær eru 16¨ ef einhver hefur upplýsingar um þetta
endilega senda mér póst hér eða á viper@tal.is

Þetta er einn af ljótari bílum sem ég hef séð…. mjög sérkennilegur bíll og minnir mig helst á sportútgáfu af líkbíl:)

Warrior 1700 ….snilldar PowerCruiser sem Yamaha hefur sett á markað, R1 fjöðrun og bremsubúnaður.

Hlakka til að sjá það á götunni næsta sumar (skv. heimildum kemur hugsanlega eitt slíkt 2003)

Þetta stórglæsilega eintak af Lamborghini 400GT '66 seldist í síðasta mánuði á uppboði. Grófleg áætlun segir að verð til landsins væri um 12 milljónir (gæti jafnvel verið lægra ef fornbílar fá undanþágur, einhver?). Væri ekki amalegt að sjá svona á götunum hér heima innan um alla rándýru eðalvagnana sem standa hvort eð er óhreyfðir að mestu…
Bíllinn á myndinni hefur 4.0l V12 með 6 tveggja hólfa Weber blöndungum sem skilar 320 hestum og er einn af aðeins 23 bílum. Hvort hann er einn af þeim 3 sem hafði ályfirbyggingu get ég ekki sagt um. Þetta eintak er í concours ásigkomulagi.
Mynd af www.lamborghiniregistry.com

Svona hjól á ég og er ég persónulega mjög hrifinn af því :)

Annar tveggja hugmyndabíla frá SAAB, bílinn verður búinn V6 2.8l vél sem togar 410 Nm á 2200 rpm. Hámarkshraði er gefinn 250 km/klst og verður bíllinn búinn aldrifi

Saab 9-3 verður kynntur opinberlega á The Paris Motor Show sem hefst í loks þessa mánaðar. Í upphafi hönnunarferils bílsins bað blaðamaður einn af yfirhönnuðum bílsins, Ekkehard Schwartz, að lýsa í stuttu máli helstu markmiðum sem Saab setti sér við hönnun nýja bílsins. Schwartz greip bréfmiða og penna og krotaði eitthvað á blaðið og rétti svo blaðamanninum. Bréfmiðann má svo sjá hér á myndinni að ofan. Nokkuð vel svarað hjá kallinum……..

Ójá, sumir eru einfaldlega ákafari í áhugamálum sínum en aðrir, þessi er að nota MS Flightsimulator 2000 en fiktaði smá við lyklaborðið sitt og bútaði það niður í marga marga takka…
fleirri myndir á http://www.projectmagenta.com/references/

óhappið varð aðeins stærra þegar afturhjólið fór ofaní.

SVC- Saab variable compression. Saab hefur verið að gæla við þessa hugmynd allt frá 1981 en á bílasýningunni í Genauva var þessi vél fyrst kynnt opinberlega. Slagrými vélarinnar er 1.6l og framleiðir hún 225 bhp, hámarks tog er 305 NM