Af hverju gera menn svona við Trabant?

Subaru hefur birt mynd af hugmyndabíl sem afhjúpaður verður á bílasýningunni í Genf í næsta mánuði. Bíllinn sem er í coupe útfærslu gengur enn sem er undir nafninu Subaru B11S en væntanlega er þetta bíllinn undanfarið ár hefur verið talað um sem 2. kynslóð SVX.

Þetta er Peugeot sem búið er að breyta og bettrumbæta

Árgerð 1964 af Pontiac GTO

Lógó Iceland Express

Bíllinn minn:) Að verða til.

Fab , Piper tomahawk flugskóla akureyringa

Honda CR250R 2002

Fáar lúxuskerrur hafa státað af sama glæsileika og hinn franski Facel-Vega Excellence frá 1956-61. Hönnunin minnir óneitanlega á ameríska bíla frá sama tíma, en er einhvern veginn fágaðri og glæsilegri. Vélin er hins vegar al-amerísk - Chrysler V8 með haug af hestum til að skila þessum þunga bíl áfram. Meðal eigenda Excellence voru stjörnur á borð við Ava Gardner og kappakstursmeistarann Sir Stirling Moss.

Myndin og meira lesefni á:
http://www.classicdriver.de/uk/magazine/3100.asp?id=10841&section=1

Það er einhver sumardofi yfir áhugamálinu núna og þar sem enginn sendir inn myndir og ég er að verða bilaður á því að horfa á Mazda MX-5 á hverjum degi sendi ég bara inn eina enn…

Á myndinni er Fiat 130 Coupe, líklegast veglegasti bíll sem Fiat hefur sent frá sér. 130 Coupe var byggður á 130 fólksbílnum, veglegum forstjórabíl. Vélin var byggð á V6 frá Ferrari og þóttu þessir bílar glæsilegir, fágaðir og voru oft kallaðir ítalskir Rolls Royce! Fólksbíllinn þótti frekar óspennandi í útliti en Coupe bíllinn skartaði glæsilega einföldu útliti frá Pininfarina og sagði hann að 130 Coupe væri ein sín besta hönnun!