neibb, en ég skipti aftur um skoðun eftir að ég sá fleyri svör.

Það er munur á náttúru og grænum svæðum. Græn svæði geta verið tilbúin, en náttúran kemur sjálfkrafa.

T.d. trúi ég því ekki að garðarnir í öllum stórborgunum séu alveg óhreyfðir og nákvæmlega eins og náttúran skapaði þá.

hehehehehe, er það mikið?

Ég hef aldrei skilið hestöfl.

Kæmist þetta auðveldlega á Hilux en þeir eru margir undir 100 hö

Þú verður að átta þig á því að ég er ekkert að tala um Kárahnúkavirkjun, Ég er eiginlega bara aðt ala um þessa pælingu með stórskipahöfn hérna á suðurlandi og fleiri álver.

Smá klink?

Þú veist að til þess að halda okkur í efstu sætunum þá eðlilega fer orkuþörfin hækkandi. Heldur þú að við verðum bara áfram í sömu stöðu með því að nota það sama?

Nei. Eðlilega þróast samfélagið þannig að orkunýting verður meiri á hvern íbúa. Það er minnihluti sem nennir að skoða náttúruperlur sem hafa ekki vegi og bílastæðaplan, en allir þurfa að hafa aðgang a rafmagni. Ég var ekki beint að segja heldur að Kárahnjúkavirkjun væri nauðsynleg. Heldur að almennt sé viðhorfið mitt það að náttúruperlur eigi ekki að meta meira en auðlindir. Eigum við kannski líka að hætta að veiða fisk til þess að koma í veg fyrir sjávarmengun? Eigum við að láta undan þrýstingi og banna hvalveiðar þó að hvalirnir séu ekki í útrýmingarhættu og eru að borða stóra sneið af efnahaginum okkar?

Ég er kominn með ógeð á svona pólitískum rétthugsunum. “Bann að að virkja”, “bannað að drepa hvali” og “bannað að níðast á fátækum með kapítalísku þjóðfélagi”.

Allt er gott í hófi ;> því er ég reyndar sammála, en staðir sem þurfa þessa hluti eiga ekki að þurfa að þola mótmælendur ;) held þú sért sammála mér þar.

Álver er lang hagstæðasta leiðin.

Og ég ætla að spurja þig að einu… hafðiru einhvertíman jafnvel heyrt um Kárahnjúka áður en þetta stíflumál kom? Nei, því þangað var aðeins hægt að komast á góðum jeppum, og þegar maður var komið sá maður einn af mörg þúsund fossum íslands og ef maður leit í kringum sig sá maður alveg HELLING af “fallegu” grjóti.

Hvort helduru að sé skemmtilegra að skoða risastórt álver, stórt mannvirki, eða enn einn steininn?

Þarna sérðu. Öllum er sama um náttúruna.

Þú semsagt sannaðir það að það vill enginn taka upp ruslið nema fá borgað fyrir það en hvaðan koma svo peningarnir sem fær fólk til að taka til eftir sig. Úr smáiðjum. Ónei stóriðjum auðvitað.

Allir þurfa alltaf á hvatningu til að taka eftir sig. T,d ef það er lóðahreinsun hjá mér þá vill enginn gera það nema fá grillmat. Og svo er það bara gert einu sinni eða tvisvar á ári.

ok í fyrsta lagi þá get ég ekki séð neitt á móti stóriðju. margir í þessum þræði nefna náttúruna, stóriðja tekur andskotans ekkert.

og í öðru lagi þá hugsa vel um fiskinn okkar og sjómenn ?

hefuru eitthvað vit á sjómennsku ? eða fiskveiðum
í fyrsta lagi þá er þorkstofninn í lægð og kvóti er mjög lítill þannig að ekki vinna margir við sjómennsku þar sem að skipum er sífellt að fækka
ok þá gætu einhverjir nefnt það þarf nú að vinna fiskinn í landi, MJÖG (og reyndar alltof stór) hluti af fisk er sendur óunninn úr landi og sífellt fleyri útgerðir/vinnslur eru farin að gera út frystiskip sem þýðir ca 20 - 24 kalla á skip sem að sjá um að frysta aflann um borð.. og þar að leiðandi kemur ekki mikið í land

ok loðnan. núna í ár fannst hún MJÖG sesint og fannst mjög lítið af henni, mjög mörg ár síðan að loðnu vertíðin hefur verið svona stutt, btw þa´er hún við það að ljúka núna þar sem að loðanan er kominnn inn í faxaflóann og er við það að hrigna

ok sjómenn almennt, laun þeirra hafa dregist saman síðustu ár þar sem að kvótinn hefur einfaldlega minnkað og þess vegna geta skip veitt mun minna en áður og síðan þar að auki þá eru ekkert gríðarlega margir sem að vilja vinnna á sjó (ég t.d. bý í vestmanna eyjum og þar hérna hefur vantað menn á nokkur skip (einfaldlega vegna þess að menn vilja ekki ráða sig á kvóta laus skip sem að þurfa að borga 100 kr í leigu á kvóta og fá svo 170 kr fyrir kg á fiskmörkuðum… það er bara ekki mikikð eftir)

en já fiskur almennt.
nú vinn ég á fiskmarkaði þar sem að árið 1998 (ef ég man rétt) voru tekin 12.000 tonn í gegn, í fyrra minnir mig að þau hafi verið um 4000, það er t.d. vegna þess að bátum hefur fækkað gríðarlega (og þá t.d. vegna minnkandi kvóta) og einnig hafa skip farið að senda fisk út í meira mæli
og þess má nú geta að ég var áður fyrr á sjó( bæði á trillu og stærri bátum. ég hef engan áhuga á því lengur, þannig að það er nú ekkert gríðarlegur vilji hjá mönnum að vinna á sjó, ég t.d mundi frekar vilja vinna í álveri á x löngum vöktum fyrir 70 % af tekjunum og vera kominn heim hálftíma eftir vinnu

ok þarna ættiru að sjá að eg hef eitthvað smá vit á fiski og sjómennsku, og það er einfaldlega engan vegin nóg að “ gera vel við fiskinn og sjómenn” það er einfaldlega ekki nóg af störfum t.d. í boði þar, það er t.d. 1 ástæðan fyrir að ég er ekki á móti álverum og stóriðju, þau skapa störf !!

Mér var sagt af 2 ffrændum mínum, vinnufélega mínum að það að vinna í álverinu í Straumsvík sé mjög gott ,vegna þess að eigendurnir hugsi mjög vel um starfsmenn sína. Mig minnir einnig að þú vinnir í 5 daga og fáir svo frí í 5.
Þannig að ég væri alveg til í að vinna í álveri um sumar, (reyndar er ég bara 15, en í framtíðinni)