hmm ef þú ert byrjandi ertu örugglega ekki að fara keppa á því fyrsta árið :p En allavega er það bara matsatriði hvaða hjól er best og hverning hjólarinn umgengst hjólið sitt. Auðvitað munu allir segja bara sá tegund sem þeir eru á hérna á huga en ég myndi seiga að þetta væri allt eftir hvernig viðhald er á hjólinu.

En þessar basic gerðir eru Yamaha, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki og kannski TM :)

hef heyrt að yamaha hjólin séu endinga góð

KTM eru mjög endingagóð, átti eitt hjól alveg í 140 tíma áður en ég þurfti að skipta um stimpil. Hondan hjá mér dugði í rúmlega 100 tíma þegar það bræddi úr sér. Þá var ég áður búinn að skipta um stimpil og ventla líka.
Þurfti aldrei að gera neitt við ktmið.

ég á beta rr 250 og stimpillinn er kominn yfir 200 tíma :D
beta notar ktm mótora þannig að fáðu þér ktm

Það er auðvitað hægt að svara þessari pælingu þinni á marga vegu. Mér finnst athyglisvert að menn eru að nefna stimplaskipti; en viðhald á stimplum á aðallega við um tvígengishjól. Þó getur verið að fjórgengiskrosshjól gangi nærri stimplum en endurohjól, þannig að kannski eiga þessar ráðleggingar við.

Sjálfur á ég Yamaha WR endurohjól. Yamaha er traust merki, það verður ekki af því tekið. Á móti gætu sumir sagt Yammann vera gamlann hjassa, of þungan og gamaldags. Sem getur vel verið. Spurningin er aðallega hvað hentar þér.

Ég myndi segja líkt og annar bendir á hér að ofan að Japönsku merkin séu örugg, já og KTM. - Það eina sem ég veit um TM hjólin er að það er gaman að versla hjá þeim í JHM, þeir vita hvað þeir eru að gera.

Ég vil benda þér á að reyna að kaupa hjól sem er auðvelt í endursölu. Þú þarf einfaldlega að eignast þitt fyrsta hjól, til að átta þig á því hvernig hjól þig langar í, í raun og veru. - Því þá fyrst hefuru einhverja smá reynslu og samanburð, með því að prófa hjá félögunum. - Þannig að það er óvíst að þú eigir fyrsta hjólið lengi - þá getur verið gott að eiga söluvænlegt hjól. (Svipað og að gott er að fyrsti bíll sé t.d. Toyota Corolla - hann er seljanlegur).

Gangi þér vel að hjóla.