500cc mótor hefur meira tog, sérstaklega á lágum snúning sem gerir hann kannski heppilegri ef þú ætlar mikið að vera með farþega til dæmis, og fyrir þyngri ökumenn. Hestöfl og cc haldast nú ekkert endilega í hendur þannig að það er ábyggilega hægt að finna 500cc sem sleppur, ekki racer kannski, en eitthvað. Það er náttúrulega hægt að tryggja hjól á áttræða ömmu sína og fá fín iðgjöld, en þar með ert þú orðinn í rauninni ólöglegur. Sama með að vera á of stóru hjóli, það er fullt af löggum sem er áhugafólk um mótorhjól og veit að hjól sem eru 600cc+ eru sennilega ekki 34 hö.
Gerðu þetta bara löglega og notaðu tímann til að læra að hjóla. það fer nefnilega heldur ekki endilega saman að vera með próf og að KUNNA að keyra, hvort sem það er á bíl eða hjóli.
Til hamingju með prófið og gangi þér vel í framtíðinni.

Kveðja
gixxer

Næst biður Unnar alkann að geyma fyrir sig brennivínið :)
En svona í alvöru þá er þetta hjól sem hann talar um sennilega með þeim skemmtilegri sem þú getur fengið, og getur alveg sýnt mun stærri hjólum afturendann þegar beygjurnar verða margar á veginum. Og þegar þú ert búinn að keyra minnapróftímann á 34 hö ( yea right ) og setur 70 hp heilann í, þá verður allt vitlaust því þetta hjól er svo létt. Mæli samt með að læra og kynnast hjólinu fyrst. Ég legg nú mínu hjóli ekkert alveg í vetur, það koma dagar sem hægt er að fara aðeins út. Flestir koma nú sennilega út í Apríl/Maí.

Kveðja
gixxe

Ef eg væri þú myndi eg fara i crossið aður en þu ferð i racerinn það er besta byrjunin sem þu getur fengið fyrir þessa hættulega umferð þu getur reynt að na valdinu aður en þu ferð i kraftmeira