Kleus fyrir 21 árum, 9 mánuðum Fjöldi lestra: 322

Öndun vélar uppá topp(Defender style)

Ég var að velta fyrir mér að útbúa öndun útfyrir húddið og uppá topp.
Er þetta nokkuð mál? Hefur einhver reynslu af þessu?
Ég er með Green air filter svepp sem ég ætla hafa efstan ofaná plaströri sem tengist niður í vél.
Nær bíllinn að anda með síuna þarna uppi og nægir þetta til svo maður geti staðið í vatnasulli dauðans? Eða þarf maður að verja kerti og altonator líka? Ef svo hvernig?
Og svo þegar það fer að frosta? Frýs þá ekki bara sveppurinn og ekkert súrefni kemst að?
Síðan er þetta bara spurning um að útbúa festingar og geta sett þetta upp og tekið niður eftir óskum!
Annars fer maður bara í Byko röradeild og mixar eitthvað ódýrt dæmi!!! :)

Jeep fyrir 21 árum, 9 mánuðum

Væri ekki bara málið að taka loftið innanúr bílnum. Ætti ekki að vera svo mikið mál.<br><br>Sá sem fullyrðir er fífl.

Fyrra álit

GO4IT fyrir 21 árum, 9 mánuðum

Ég held að þú verðir alltaf í vandræðum með síuna fyrir utan bílinn.Betra væri að hafa síuna í boxi og leiða rör frá boxinu upp fyrir bíllinn, eða taka loftið innan úr bílnum er líklegas einfaldast.Og til að passa að kveikikerfið virki vel er oftast best að kaupa orginal kertaþræði, og kveikulok þarf að vera þétt.

Fyrra álit

Kleus fyrir 21 árum, 9 mánuðum

Hvernig tekur maður öndun innanúr bílnum?

Fyrra álit

porky fyrir 21 árum, 9 mánuðum

Gera gat á hvalbakin einhverstaðar undir mælaborðinu og stinga rörinu þangað inn. Þannig fær bíllinn loftið sem er inn í bílnum og þvi ofar sem gatið er því neðar kemmstu í vatnið, ef bíllinn er ekki farin að fljóta á haf út.
það er líka þjóðráð að setja ullarsokk yfir loftinntakið, það á víst að virka.
Best er að vatnsverja kertaþræði með því að vera með þá nýja, altanitor veit ég ekki hvernig er hægt að verja með góðu móti. Og svo ef þig langar svona rosalega mikið að sulla í vatni og ám þarftu að mixa viftuna þannig að þú getir kippt henni úr sambandi eða slökkt á henni,ég hef lent í því að brjóta viftuspaða og ég hélt að bíllin ætlaði að detta í sundur vegna hristings:)<br><br>If it aint broken, dont fix it

Gerðu hlutina almennilega eða vertu heima.

Fyrra álit

Kleus fyrir 21 árum, 9 mánuðum

Ok, en ég var aðallega að pæla varðandi t.d þórsmörk að geta keyrt þangað án þess að pæla mikið í vélarvandræðum, og getað keyrt bílinn svoldið djúpt, vel uppfyrir grill, annars er þetta ekkert fetish hjá mér að sökkva bílnum í vatni ég vil bara bæta heildarútkomu hans sem jeppa.

Fyrra álit

JHG fyrir 21 árum, 9 mánuðum

Sú tilfinning að keyra ofan í hyl í Krossá (með opna K&N síu) og fá ána upp á húdd er rosaleg!!! Ekki er svo verra þegar maður keyrir uppúr aftur (slapp örugglega af því að ég var að fara niður í móti). Ég hef sjálfur pælt í því að gera möguleika á því að taka loftinntakið í gengnum hvalbakinn, svo er hægt að losa á reimum (útaf viftuspaðanum) eða losa sig við hann og fá sér rafmagnsviftu. Verja kveikjuna vel (má nú samt ekki loka henni með kítti, verður að fá öndun einhverstaðar frá og þá ertu kominn á kafbát. Ég hef ekki þurft að hafa miklar áhyggjur af kveikjunni þar sem að bíllinn er með chevy small block. Kveikjan á þeim vélum er allveg uppvið hvalbak (þarf mikið að ganga á áður en vatnið fer þangað).

JHG

Fyrra álit

Jeppar

Jeppar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Korkar - Almennt um jeppa

Öndun vélar uppá topp(Defender style)

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi