Fyrsta hugmynd þegar verið er að tala um þetta ódýran bíl er alltaf Súkka. Ódýr, einfaldur, auðvelt að gera við, talsvert mikið sparneytnari en allt annað sem kemur til greina og fer því betur með budduna og svo þarftu ekki neinar 38“ til að komast um allt, ert bara nokkuð góður á 33”. Allt þetta miðar að því sama, sportið er að taka minna úr veskinu þínu. Ókostirnir eru svo auðvitað að Súkkan verður seint talin voldugur og þæginlegur bíll og allra síst rúmgóður.
Ef þú vilt ekki Súkku, ættir þú að geta fengið þokkalega Toyotu fyrir þetta, 85' til kannski 88' pickup eða Runner eða slíkt. Heilmikið til af þeim, aðeins meiri bílar en Súkkan, en fyrir þennan pening erum við auðvitað að tala um talsvert keyrðan bíl sem líklega þarf sitt viðhald. Eyðslan á 4 cyl vélinni gæti verið á bilinu 15-20, eftir aksturslagi og ásigkomulagi. V6 vélin hins vegar á til að fara upp úr öllu valdi í eyðslu, þó það sé ekki algilt.

Suzuki Fox er að mínu mati bestur fyrir byrjandan.
það er auðvelt að gera við og bíllinn er allur einfaldur.
Langur fox á 33“ - 35” er mjög góður kostur.

Ég fletti í gegn um bilakassi.is, svona að gamni til að sjá hversu lítinn pening maður kæmist upp með að eyða í jeppa sem gæti skrölt hingað og þangað og þetta er svona það sem ég fann:
Nissan Patrol ‘84 stuttur á 32“
Ekinn 200.000 á 190.000?
Hellingur af Pathfinder í kringum 300.000kall
(einn ’90 ekinn 163.000 á 350.000, svolítið freistandi)
Ford Bronco II er líka nóg til af.
Suzuki Samurai '92 á 290, ekinn 100.000
Síðan sé ég slatta af Landcrusier, en finnst þeir allt of dýrir, t.d. 84 árgerð sem er ekinn 200.000 er settur á 400.000 kall! (að vísu á 35”)
Ætli maður fái sér ekki bara Lapplander á 100.000? ;)