Hef ekki hugmynd um hver er kraftmesti “jeppinn” á landinu.

Porshce jeppinn kemur örugglega sterklega til greina ef við köllum hann jeppa. Ég myndi samt heldur hallast að stórum alvöru jeppum með stórar sleggjur sem toga mann áfram. Þar koma þeir amerísku sterklega til greina, og eflaust eru margir aðrir sem uppfylla þau skilyrði. Þó afl sé gott þá er margt annað sem kemur inní formúlu góðs fjallatækis.

Það er erfitt að sjá utan á bílum hve aflmiklir þeir eru. Stærð vélar segir ákveðna sögu (rúmtak segir meira en hestöfl), hestafla og togkúrfur segja margt (þú villt ekki hafa jeppa sem skilar aflinu á 6000 snúningum). Fjöldi og stærð púststúta segir ekki neitt.

Minn jeppi er t.d. algjör sleeper. Hann lítur út fyrir að vera þunglamalegur en þegar gefið er í þá stingur hann flesta af. Núorðið er maður eiginlega hættur því því að buddan léttist svo við það :(

JHG

ég mundi halta að það færi jeppin hans stjána í mountan Tax, hann kom einu sinni í dv grein um hann, þetta er gerðveikur jeppi, þekki kallin einvhað og hef skoðað hann aðeins

Án efa Nissan Patrol sem ég sá á Langjökli í vetur! Hann sagði mér að hann væri með eitt stykki 7,3l Chevy vél!!! Og hann rauk áfram.

Gúrki
Pattrolla

Ford exursion nýju Björgunarsveitarbílinn sem Icecool breytti er sá öflugasti að mínu mati. <br><br><font color=“#000080”>If you can't be the fastest, be the flottest</font>
<font color=“#800080”>—————————————–</font>

<font color=“#FF0000”>Kær Kveðja,</font>

<a href=“mailto:aron@icemoto.com”>WiZz</a>

<font color=“#FF0000”>Hugi.is/motorhjol and hugi.is/golf
</font> <font color=“#0000FF”>Admin </font>

<a href="http://www.icemoto.com">Icemoto</a