Binni fyrir 21 árum, 11 mánuðum Fjöldi lestra: 2542

Land Cruiser 70

Um daginn þegar ég var að þvælast á AK. þá stal ég mér bækling um LC-70 og ég varð þvílíkt hissa þegar ég las þennan bækling… þessi bíll er nánast tilbúinn á 38“ orginal ( auðvitað fyrir utan að skera, hækka og sollis )

Þetta er STAÐALBÚNAÐUR :

100% driflæsingar að framan og aftan
Heil hásing að framan m/gormafjöðrun
Heil hásing að aftan m/fjöðrum
Fljótandi Öxlar, sem skila miklu betri endingu
Krómað grill, stuðarar og hurðarhúnar
Stigbretti
Geislaspilari
og margt fleira sem þú þarft venjulega að kaupa sem aukahlut í græjuna þína….

Vélin er 4,2 lítra, 8 ventla og skilar 130 hp á 3800 en 285 Nm á 2200 sem er nokkuð gott bara…..

Þessi bíll er alveg suddalegur á 44” og björgunarsveitin súlur á einn svona og ég veit ekkert til að hann hafi reynst þeim illa…

Endilega komið með reynslusögur af þessum bíl og ef ég er að fara með einhver rangmæli þá megið þið leiðrétta mig….

Partytruck fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Þeir eru víst alveg haugmáttlausir á 38“ ef það er ekki búið að setja á þá Turbo-kit.

130 hö eru ekki til að hrópa húrra fyrir í svona þungum bíl en hann fer langleiðina í 200 með túrbínu og millikæli ásamt 3” pústi.

Fyrra álit

Talos fyrir 21 árum, 11 mánuðum

ehemm já hénna tilbúnir á 38 orginal alltí fína en hénna

Krómað grill, stuðarar og hurðarhúnar ????

er þetta staðalbúnaður fyrir 38 tommu breytingu :P

Fyrra álit

Binni fyrir 21 árum, 11 mánuðum

hehe, ég meinti það nú ekki beint… en þetta stóð bara í bæklingnum og ég ætlaði mér aldrei að setja þetta með… en þetta er oft aukabúnaður á sumum bílum ;)

Fyrra álit

NOBRKS fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Bestu bílarnir!

Fyrra álit

JHG fyrir 21 árum, 11 mánuðum

“Bestu bílarnir!”

Það má vera (þó ég efist stórlega) en við erum að tala um jeppa hérna ;)

JHG

Fyrra álit

WILLIS fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Það að þeir séu haugmáttlausir er ekki fullkomlega rétt. Það er nú þannig að upptakið er alls ekki gott en tog á lágum snúningi er ansi gott og virka jepparnir vel í skaki og hjakki. Vegna ágæts togs tíma ekki allir á 38“ að kaupa lægri hlutföll og það bitnar auðvitað á upptakinu.
Þeir eru í það þyngsta fyrir 38” en svínvirka á 44“, nánast allir á 44” hafa túrbínu og millikæli.
Ég er mjög hrifinn af þessum jeppum og hef mikla trú á þeim (ég er almennt hrifinn af Toyota).

-WILLIS-

Fyrra álit

GO4IT fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Ég hef heyrt að framhásingin sé veik fyrir 38/44 tommurnar. Einnig hef ég keyrt svona bíl á 33 tommum og hann gerði ekkert annað en að brenna olíu og mikið af henni. Að hafa bara þrjár hurðar á svona stórum bíl er ekki svo góður kostur.

Fyrra álit

Jeep fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Willys
Viltu gera svo vel að hætta að lítilsvirða þennan fornfræga jeppa.“ég er almennt hrifinn af Toyota”

Cruser 70.Neeeeeiiiijj Af hverju??
Þetta er 30 ára gömul hönnun
Nýþungur
Steinmáttlaus
Er fokdýr
Og hefur styrkleika á við kókdós.

Fyrra álit

kjartanoli fyrir 21 árum, 11 mánuðum

var einhverntímann að skoða bækling um þennan bíl og fannst hann allt of dýr fyrir svo til engan búnað. Það getur vel verið að einhver vilji kaupa traktor á verði 90 crúsersins en frekar fæ ég mér Suzuki Jimni og breyti fyrir 33. Eða jafnvel 35.

Fyrra álit

Partytruck fyrir 21 árum, 11 mánuðum

“hefur styrkleika á við kókdós”…….ertu á einhverjum efnum vinur?

Fyrra álit

Jeep fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Jæja..Teldu mér þá trú um annað.

Fyrra álit

Partytruck fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Þú þarft að leita lengi til að finna bíl sem er með sambærilegur í styrk.

Fljótandi öxlar að framan og aftan með 9.5" drifi…..er það nógur styrkur fyrir þig?

Sem dæmi þá halda hilux hásingar og kassar auðveldlega aflinu úr 8 cyl vél og þetta er sterkara en hilux.

Fyrra álit

Jeep fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Ég er nú ekki alveg að kaupa það að grindin og drifbúnaðurinn í Hilux ráði við torgið í 8 cyl vél án grundvallar breytinga.
Flestir Hiluxar með amerískum v6 og v8 vélum er búið setja á sterkari hásingar og skipta um drif og styrkja grindina. .

Og hvað er þá eftir af Toyinu.

Fyrra álit

oskarorn fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Þessi toyota drif eru drasl, tveir félagar mínir einn á xtra-cab og einn á double-cab brutu báðir drif innanbæjar á 35" dekkjum! Svo eru þetta svo aumingjalegt og þunnt boddý tala nú ekki um hurðarnar að þetta er eins og að sitja inni í kókdós, hvað þá á 100km hraða í roki… Hjálp!

Fyrra álit

Partytruck fyrir 21 árum, 10 mánuðum

Toyota drif eru ekki drasl, það er eitthvað að ef þú segir það. Drifin sem hafa verið að brotna í þessum hilux og 4-runner bílum sem menn tala mest um eru vanalega 5.71 og 5.29 drif og eru þau eins og úrverk hliðina á original hlutföllunum sem eru 4.10:1. Teldu upp hversu mörg original hlutföll þú hefur séð brotin í toyota jeppum.

5.71:1 drif og No-Spin læsing er dauðadæmd blanda því það endar vanalega á því að það þarf að skipta um kamb og pinion eftir ársnotkun og þó svo að þetta væri Blazer af stæðstu gerð á sömu hlutföllum þá væri þetta ekkert öðruvísi því að drifin eru orðin svo fíntennt að það eru kanski hálf eða ein tönn á móti hvor annari.

Boddýin eru ekkert þynnri en á öðrum japönskum bílum, þeir nota allir sama boddýstálið og það er 0,8mm þykkt.

Fyrra álit

oskarorn fyrir 21 árum, 10 mánuðum

Þau eru víst drasl, ég er búinn að vera á amerískum bíl með 5:13 drif og nospin í 2 og hálft ár á 38“ og núna 39” og aldrei brotið drif eða öxul. Það er kanski ekki alveg þykktin á stálinu sjálfu heldur vinnan í kringum það, hurðirnar eru þunnar, ræfilslegar og veghljóð og annar hávaði utanfrá er alveg óþolandi, þeir eru óþéttir.

Fyrra álit

Partytruck fyrir 21 árum, 10 mánuðum

er ekki 5.13:1 með 13 tanna pinion og 5.71:1 með 7 tanna pinion???

Þetta er nefnilega flóknara en það að lægra sé aumarara, þegar hlutföll verða visst lág þá þarf að skipta yfir í 7 tanna pinion og þá verða hlutföllin miklu aumari. Hærri hlutföll eins og 4.10 4.56 og 4.88 eru með 13 tennur á pinioninum og fleiri tennur sem snerta kambinn í einu sem gerir sterkara drif.

Fyrra álit

GO4IT fyrir 21 árum, 10 mánuðum

Það hefur verið logið að þér að það sé sama stærð að drifi að aftan og framan, ég get ekki séð betur en þeta sé sama hásing og er undir litla cruisernum. Þú þyrftir að kíkja undir svona bíl.

Fyrra álit

Partytruck fyrir 21 árum, 10 mánuðum

Hann er með sömu drif og hásingar og LC60 og LC80 og það eru 9.5" drif að framan og aftan en það er ekki víst að það sé hægt að nota drifin á milli því að framdrifið getur verið revers drif.
Og hann er með sverari öxla en LC80

Litli cruiserinn er á sama og hilux að aftan og framan en millilangi er á revers drifi að framan og R150F gírkassa.

Láttu skoða í þér augun. :) ;)

Fyrra álit

GO4IT fyrir 21 árum, 10 mánuðum

Ég hringdi í toyota og þeir sögðu mér að það væri 8" revers drif að framan í nýa LC70 og er það sama drif og er í LC80 og litla Cruisernum. Þetta með öxlana þekki ég ekki.

Fyrra álit

snikkari fyrir 21 árum, 9 mánuðum

Kjartan, ertu að norðan.
Akureyri ?

Fyrra álit

WILLIS fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Það er rétt hjá ykkur að hann er allt of dýr miðað við hvað hann er hrár. Þetta með framhásinguna: Tennurnar á kambinum eru ekki eins báðum megin, þær eru sterkari áfram en veikari aftur á bak. Menn hafa helst verið að brjóta drif að framan ef þeir bakka bratt upp úr krapapytt. Ég held að svona drif heiti Reverse.

-WILLIS-

Fyrra álit

bennyhill fyrir 21 árum, 10 mánuðum

Hann er með sterkara framdrif en LC 80.
Hann kemur á lægri drifhlutföllum og síðan er ýmislegt fleira sem þessi bíll hefur umfram aðra.
Enn hann hefur líka galla. Ég sá marga góða punkta
um bílin á heimasíðunni hjá Toyota.
En til þess að upplýsa ykkur þá eru þeir hættir
að flytja hann inn.
En síðan er ekkert fullkomið sama hvort það er frá bandaríkjunum eða asíu, þetta hefur allt sína kosti og galla.

Fyrra álit

Binni fyrir 21 árum, 10 mánuðum

Ég verð að segja það að ég hef aldrei verið hrifinn af Toyota Hilux…. mér hefur alltaf fundist þetta ódýrir bílar til breytinga og topp bílar fyrir byrjendur, súkkur og svona eru flottir byrjendabílar og toyotan er svona rétt á undan súkunni ekki mikið á undan… mitt mat

Fyrra álit

Binni fyrir 21 árum, 10 mánuðum

5:71 drifin brotna á jafnsléttu með 44" muddera undir… ég veit það fyrir víst…. vorum á 70-80 á malbiki, brotnaði drifið að aftan….

Fyrra álit

WILLIS fyrir 21 árum, 10 mánuðum

Það að drifin brotni á jafnsléttu þýðir ekki endilega að þau þoli ekki álagið þar. Þau hafa oft skemmst í átökum á fjöllum en svo er 90% akstur á malbiki svo allt í einu brestur sá örlitli styrkur sem eftir var.

-WILLIS-

Fyrra álit

bitex fyrir 21 árum, 10 mánuðum

ég er nú ekki mikill toyota maður og er mikið meira fyrir musso en það er eitt við að segja að 13o hö. sé ágætis kraftur í 38“ bíl. 130 hö. er fínr í Vitara eða Jimmy sem eru litlir og léttir en þetta er stór og þungur bíll. Ég var í á Skjaldbreið núna í maí í ansi blautu og þar var einn svona 7o bíll. Það voru lang mest af musso og hann var að fara lengra á 33” en Cruisser 90 og 70 á 35“ og 38”.

Fyrra álit

Jeppar

Jeppar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Greinar

Land Cruiser 70

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi