Hér má sjá “byrjunarliðið” í Formúlu 1 eins og það var fyrir ástralska kappaksturinn 1999.

Í efstu röð frá vinstri:
Jean Alesi #11 (Sauber Petronas),
Pedro Diniz #12 (Sauber Petronas),
Jacques Villeneuve #22 (BAR Supertec),
Riccardo Zonta #23, nýliði(BAR Supertec),
Rubens Barrichello #16 (Stewart Ford-Cosworth)
og Johnny Herbert #17 (Stewart Ford-Cosworth).

Í miðröð frá vinstri:
Pedro de la Rosa #14, nýliði (Arrows),
Toranosuke Takagi #15 (Arrows),
Alessandro Zanardi #5 (Williams Supertec),
Ralf Schumacher #6 (Williams Supertec),
Heinz Harald Frentzen #8 (Jordan Mügen-Honda),
Damon Hill #7 (Jordan Mügen-Honda),
Luca Badoer #20 (Minardi Ford-Cosworth)
og Marc Gené #21, nýliði (Minardi Ford-Cosworth).

Fremsta röð frá vinstri:
Giancarlo Fisichella #9 (Benetton Playlife),
Alexander Würz #10 (Benetton Playlife),
David Coulthard #2 (McLaren Mercedes),
Mika Häkkinen #1 (McLaren Mercedes),
Michael Schumacher #3 (Ferrari),
Eddie Irvine #4 (Ferrari),
Jarno Trulli #19 (Prost Peugeot)
og Olivier Panis #18 (Prost Peugeot).

Breski kappaksturinn 1999: Schumacher lendir útaf og klessukeyrir á vegg og fótbrotnar. Atvikið kostaði hann baráttuna um titilinn þetta árið, og var hann frá í 7 mót.

svolítið loðinn
en þetta ætla ég að fá mér sem næsta tattoo

Svampur og Karlotta

Sekúndubrotum áður en Michael Schumacher keyrir inn í hliðina á Jacques Villeneuve.

Atvikið átti sér stað á hring 48 af 69 í Evrópukappakstrinum 1997, sem að þessu sinni var haldinn á Jerez brautinni á Spáni. Fyrir keppnina hafði Schumacher 1 stigs forskot á Villeneuve; 78 gegn 77.

Í tímatökunni varð sögulegur viðburður, þegar að 3 ökumenn náðu sama ráspólstíma, en Villeneuve hafði vinninginn þar sem hann hafði sett tímann fyrstur, og Schumacher í öðru og Frentzen í þriðja.

Í startinu náði Schumacher betra starti og leiddi keppnina frá 1. beygju. Frentzen komst einnig fram fyrir Villeneuve, en hleypti honum framúr aftur nokkrum hringjum síðar. Villeneuve nálgaðist Schumacher óðfluga, og eftir seinni stoppin þeirra náði Villeneuve Schumacher og gerði reyndu að komast fram úr honum á 48. hring, en Schumacher keyrir inn í hliðina á honum og er úr leik. Villeneuve nær hins vegar að halda áfram, á skemmdum bíl, og forskotið dugði honum fram á síðasta hring þegar McLaren bílarnir tóku fram úr honum. Villeneuve varð 3., náði þar af leiðandi 4 stigum og varð heimsmeistari með 81 stigi á móti 78 stigum Schumachers.

Nokkru síðar var Schumacher svo sviptur 2. sætinu í heimsmeistarakeppninni 1997, en hann hélt heildarárangri sínum fyrir keppnistímabilið, og Ferrari fékk að halda stigum Schumachers.

Snilldar myndasaga..

Án efa kynþokafyllsti og fyndnasti gaurinn í BG.

Fyrir hvað er hann þekktur, hvert er hans rétta nafn og hvert er tónlistarnafnið hans.

Nú er hægt að hafa rennibraut í sundi og fara í sólbað!

Tryggur í baði :)