Ég er ekki flugmaður en ég veit að það þarf mikkla menntun í þetta. Þú þarft að hafa stúdentspróf og svo bóklega flugskólan. Ég held að það sé soldið ervitt að fá vinnu sem flugmaður. A.m.k hér á landi en þú færð vinnuna á endanum ef þú ætlar þér það. Það er peningur í þessu. Held að það sé svona hálf milljón á mánuði og allveg uppí milljón, fer bara eftir því hversu hátt settur flugmaður þú ert. Svo hversu lengi þú ert að fá þetta. Það fer bara eftir því hversu þú tekur þetta hratt sjálfur.

Ekkert vesen fyrir einkaflugmann, fyrir utan annars flokks heilbrigðisskírteini, en atvinnuflugmaðurinn er meira vesen.
Af heimasíðu Flugskóla Ísland:
Inntökukröfur í bóklegt atvinnuflugmannsnám eru:

* Einkaflugmannsskírteini;
* 1.flokks heilbrigðisvottorð í gildi; og
* Hafa lokið í framhaldsskóla sem samsvarar; 15 einingum í stærðfræði, 6 ein. í eðlisfræði og 12 ein. í ensku eða standast INNTÖKUPRÓF skólans í þessum fögum.

Þetta svona.. já vesen.

Neinei það þarf ekkert svo mikla menntun í þetta. Allavega ekki til að byrja en námið sjálft er þokkaleg menntun útaf fyrir sig og þá ekki bara bóklega heldur verklegt líka.

Sum flugfélög vilja menn með stúdentspróf en önnur gera ekki kröfu um það. Þekki ekki hvaða félög gera hvaða kröfur nema að ég veit að Icelandair og Flugfélag Íslands vilja menn með stúdentspróf svo ég mæli með að klára stúdentinn líka bara því hann er góður grunnur fyrir það sem koma skal.
Í inntökukröfunum fyrir atvinnuflugmanninn er ákeðnar einingar í ákveðnum fögum. Það er ekkert að ástæðulausu sem þetta er og mæli ég því mjög með því að klára þær einingar.

Ef þú svo nærð að klára einkaflugmanninn og komast inn í atvinnuflugið að þá nærðu þessu á endanum því það segir sig sjálft að maður þarf soldinn metnað til þess að koma sér í gegnum einkaflugið og inn í þetta atvinnuflug sem kostar 650.000 bara bóklegi hlutinn og þá er einkaflugið (þessi tæpa milljón) þar fyrir utan.

Atvinnuhorfur fyrir atvinnulausa flugmenn í dag eru þokkalegar en þó virðist vera sem eitthvað sé verið að dala en samt ekki.
Flugleiðir þurfti að segja upp 12 en auglýsti svo eftir flugmönnum fyrir næsta vor og þá fara þessir 12 væntanlega aftur inn plús einhverjir í viðbót.
Einnig eru atvinnuhorfur þokkalegar fyrir þá sem eru í atvinnuflugnámi núna en þessi uppsveifla sem nú er í gangi er eitthvað farin að hægja á sér og hún mun á endanum ná jafnvægi.

Ég veit ekkert hvernig launin eru, enda ekki kominn með vinnu ennþá. Það eina sem ég veit að launin eru þokkaleg en það skiptir ekki máli því þetta er svo skemmtilegt og þeir sem gera þetta fyrir launin eru á rangri hillu.