Svo vaknar alltaf upp spurningin um af hverju ættu einkaflugmenn að fljúga blindflug ?

Það er ekki eins og þú flygir frá Akureyri í bæinn í IFR skilyrðum.

Flestar vélar sem einkaflumenn fljúga eru einshreyfils og yfirleitt með eitt sett af mælum. Svo má einnig líta á að mælarnir séu yfirleitt ekki þeir “hraustustu” í bransanum.

Þær SEP vélar sem eru IFR rated eru það svo hægt sé að nota þær í blindflugskennslu en ekki endilega hardcore blindflugi.

Eini möguleikinn sem ég sé að það gæti verið kostur fyrir einkaflumann að hafa blindflugsréttindi er ef hann hefur aðgang að twinn. Þá vaknar upp sú spurning með allt vesenið með að halda sér í gildi.

Proficiency test með prófdómara með reglulegu millibili er ekki eitthvað sem fólk vill ganga í gegnum bara fyrir ánægjuna af einkafluginu einu saman.

P.s. Jú það er örugglega rétt að menn verða betri flugmenn af því að hafa áritun, amk nákvæmari á mælana og öruggari með sig.

Kv Proxus