Bronco fyrir 20 árum, 7 mánuðum Fjöldi lestra: 542

Að kaupa sér vinnu.

Nú virðist allt að fara aftur í gang í fluginu eftir töluverða lægð en nú hefur það breyst að menn verða að borga fyrir þjálfun sína sjálfir eða með öðrum orðum kaupa sér vinnu. Þetta eru upphæðir sem hlaupa á milli 2-3 milljónum. Menn ganga svo langt að þeir eru jafnvel til í að borga þessar upphæðir þó að þeir hafi enga tryggingu fyrir því að þessi fjárfesting skili sér aftur, saman ber B-737 námskeiðið sem er að fara á stað hjá Flugskóla Íslands.

Nú langar mig til að fá umræðu um þetta málefni og hvað finnst ykkur um þessa þróun?

[Notanda eytt] fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Þetta er augljóslega þróunin á íslenskum flugmarkaði, þetta tryggir en betur að einungis pabbastrákar og mjög efnað fólk komist í þessi spennandi störf.
Þróunin er að mínu mati mjög slæm en ég sé ekki neina beina leið til að koma í veg fyrir þetta, þannig að ég ráðlegg öllum sem hafa áhuga á flugnámi en eiga hvorki miljónir á bankareikning eða velunnara í stjórnunar stöðu hjá stabílu flugfélagi að eyða frekar sínum peningum í lotto.
bestu kveðjur
súr gau

Fyrra álit

SteinOs fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Súr er vægt til orða tekið

Fyrra álit

deTrix25 fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Ég er alveg sannfærður um það að þetta sé bara tímabundið! Nú hafa ekki verið neinar ráðningar af viti í nokkurn tíma og ýmsir orðnir örvæntingafullir, því stökkva menn á svona “gullin” tækifæri þegar þau gefast. Þeir sem eru að bíða eftir vinnu þurfa nú að bíða eftir því að markaðurinn hreinsi upp þá flugmenn sem hafa efni á því að kaupa sér tékka, svo er komið að þeim sem ætla/vilja/geta ekki keypt sér tékk. Ég held að aðalatriðið núna sé að missa ekki móðinn þótt einhverjir séu að fá vinnu af því að þeir keyptu tékka, númer tvö er að taka svo ekki þátt í þessari vitleysu!!!

Kveðja,
deTrix

Fyrra álit

otri fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Ég er sammála deTrix í því að menn eiga ekki að taka þátt í svona vitleysu. Hún kemur til með að viðgangast svo lengi sem einhverjir falla fyrir fagurgalanum hjá þeim sem eru að selja þessa tékka, s.s. ónefndur flugskóli sem má víst ekki nefna á nafn hér.

Ég er þeirrar skoðunar að þetta sé slæmt fyrir gæði flugrekstrarins, því að eins og staðan er í dag getur hvaða “gufa” sem er sem á 2,5 millur keypt sér vinnu með þessum hætti, í stað þess að menn eru valdir úr stórum hóp og fara í þessa þjálfun út frá forsendum þess sem kemur til með að ráða þá í vinnu, það getur verið að það kosti atvinnurekandann einhvern skilding, en það er hægt að binda menn í einhvern tíma eftir það.

Ég held að þessi aðferðafræði að selja tékkinn lækki standardinn á flugmönnum og það er slæmt.

kveðja,

Otri

Fyrra álit

grizzly fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Þetta er leiðinleg þróun og persónulega finnst mér að það ætti ekki að bjóða uppá þetta því menn eru að gera þetta upp á von og óvon. Það vill svo til að það er töluverð eftirspurn eftir mönnum með B-737 tékk þannig að ef menn eru svona þokkalega með á nótunum að þá fá þeir vinnu hjá einhverjum flugrekanda. Svo býður Atlanta mönnum að kaupa tékkinn gegn því að þeir fá tveggja ára ACE samning sem hljóðar upp á $175 á dag og engin frí. En mér skilst að það sé verið að endurskoða þessa samnninga án þess að ég hafi heyrt eitthvað um það.

Ég reyndar skil flugfélögin vel að vilja spara sér þennan pening þannig að þetta held ég að sé komið að einhverju leiti til að vera en ekki alfarið. Það eru fæstir útskrifaðir flugmenn sem geta reddað sér tæpum þremur kúlum bara sisona!

Svo er eitt með þessa fullyrðingu Otra um að hægt sé að binda menn í einhvern tíma að þá er það því miður ekki hægt skv. einhverjum vinnufrelsislögum (mannréttindasáttmála SÞ held ég) þar sem stendur að hverjum sem er frjálst að ráða sig í vinnu hvar sem er og hvenær sem er þannig að þetta er svoldið svona stál í stál dæmi.

En ég held að það séu bara það bjartir tímar í fluginu bæði hérna heima og erlendis að það sé ekki rétt að hlaupa til núna (þar sem lítið hefur verið ráðið síðustu misser) og kaupa sér tékk. Ég held að það sé nóg af verkefnum fyrir flugfélögin í pípunum eins og er, málið er bara að þora að taka af skarið.

grizzly

Fyrra álit

otri fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Ég var ekki að meina bindingu vinnulega séð, heldur sæi maður fyrir sér að það gæti verið hægt að búa til t.d. 3 ára skuldabréf sem lækkar um 1/36 á mánuði svo lengi sem þú ert í vinnu hjá viðkomandi, en er gjaldfellt ef þú hættir. Get ekki séð hvað ætti að vera ólöglegt við það… semsagt tékkurinn er dreginn af kaupinu þínu. (Sem yrði reyndar að vera sómasamlegt)

kveðja,

Otri

Fyrra álit

grizzly fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Já já ég er alveg sammála því en málið er að það reyndi víst á svona fyrir einhverjum árum hjá einmitt Atlanta og þeir töpuðu því öllu því miður þannig að þetta er ekki alveg jafn einfallt og það lítur út fyrir að vera.

Fyrra álit

Putnarass fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Það að tékkurinn sé dreginn af laununum kallast bond og er bannað í dag af evrópusambandinu. Best væri ef þetta væri sett í lög, JAR, þ.e. að flugfélög þyrftu að standa að nýþjálfun á týpu en ekki einstaklingar. Það er bara fjandanum erfiðara að koma þessu í lög þannig að ekki sé hægt að komast fram hjá því.

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 20 árum, 7 mánuðum

ég held að þið séuð allir fífl, að skrifa svona!
hversvegna í ósköpunum ættu flugfélögin að hætta að ráða menn með tékka, vitið þið hvað þeir eru að spara sér á þessu? þetta er margföld hagræðing í rekstri hjá þeim, núna geta þeir rekið menn án þess að þurfa að hafa frekari áhyggjur af því.
ég veit að ef ég væri flugfélag þá myndi ég aldrei borga fyrir tékka svo lengi sem starfsmennirnir mínir eru tilbúnir til að gera það sjálfir. let the best men win, sá með flestar kúlur vinnur.

Fyrra álit

capt163 fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Ég er alveg sammála því að þetta sé ömurleg þróun, en þetta er ekki framtíðin!
Lægðin í fluginu hefur verið óvenju kröpp og varað lengi, og verður næsta uppsveifla því vonandi stór. Þá koma flugfélögin væntanlega til móts við nemendur, enda er ekki glóra í því að láta þá borga fyrir þessa þjálfun! Flugnám er nógu andsk. dýrt fyrir!!

Einu áhrifin sem þetta hefur að það fælir enn fleiri frá því að leggja flugið fyrir sig, sem gerir það að verkum að eftir nokkur ár verður sárleg vöntun á góðum flugmönnum.

Einnig hef ég heyrt að eldri flugmenn gefi ekki mikið fyrir
co-ara sem hafa keypt sig inn í sömu stöðu og þeir hafa unnið sig í.<br><br>Bragi MM

Fyrra álit

smog fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Djöfull er notalegt að vita til þess að maður er ekki einn um að hugsa svona :=)

Þolinmæði!

Fyrra álit

Flug

Flug

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Korkar - Almennt um flug

Að kaupa sér vinnu.

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi