Sepecat fyrir 21 árum, 6 mánuðum Fjöldi lestra: 1374

Skerjafjarðarslysið í nýju ljósi.

Ég veit að það er önnur grein hér um Skerjafjarðarslysið en hún er um skýrslu bresku sérfræðinganna. Mig langar til að sjá hvert ykkar álit er á því sem nú hefur komið fram í þessu hörmulega máli.

Nú hefur það fyrirtæki sem að keypti hreyfilinn staðhæft að hreyfillinn hafi verið úrbræddur. Ég hef líka heyrt mjög reynslumikinn og þekktann flugmann sem varð vitni að slysinu segja þetta vera mun sennilegri skýringu. Það sem að vitni segja er að mótorinn hafi snögglega þaggnað. Hvað gerist þegar mótorar verða bensínlausir? Þeir sem að hafa upplifað það (þar á meðal ég) vita að mótorinn snarstöðvast ekki heldur ganga skrikkjót í dálítinn tíma áður en það drepst á þeim. Með einni undantekningu þó, það er þegar skrúfað er fyrir bensínkranann. Annað er að það hefur lítið verið minnst á það hjá FSN að kafarinn sem að kafaði fyrstur að flakinu varð frá að hverfa í fyrstu vegna bensín mengunar í kringum flakið

Hvaða skýringu sem menn hallast að í þessu máli þá stendur eitt upp úr. Það að FSN skyldi hafa afhent mótorinn Ísleifi Ottesen áður en rannsókn var að fullu lokið eru meiriháttar starfsafglöp.
Þetta var sönnunargagn og þau eru aldrei afhent fyrr en máli líkur að fullu.

Nú spyr ég Hugar, hvað finnst ykkur og berið þið sama traust til Flugslysanefndar eftir þetta?

zedlic fyrir 21 árum, 6 mánuðum

Já mér finnst margt fiskilegt (e. fishy) við þetta mál…

Ég treysti FSN ekki til að rannsaka sokkinn minn.

Zedlic

Fyrra álit

otri fyrir 21 árum, 6 mánuðum

Afhendingin á mótornum er klúður sem búið er að laga. Nú eru hugsanleg sönnunargögn ekki afhent fyrr en rannsókn er lokið. (Eflaust flugrekendum til mikillar ánægju eða þannig) Hvað vilja menn meira? Á kannski að fara að láta hausa fjúka? Hver er bættari með því?

Mótorinn var ekki úrbræddur þegar hann var prófaður af RNF í vitna viðurvist skömmu eftir slysið. Ef það er kallað að vera úrbræddur að mótor sé orðinn fastur af ryði eftir ár í geymslu eða hvað það var nú langur tími, sem mér finnst reyndar ekki skrýtið, þá held ég að einhver boðberi sannleikans sé að miskilja eitthvað herfilega.

Annað með þetta mál er að nú eru sjálfskipaðir rannsóknaraðilar farnir í mál við allt og alla, en þó ekki skaðabótanna vegna að sögn, lögfræðingar þeirra eingöngu í þessu upp á hlut í hugsanlegum bótum og hver fær þá afganginn leyfi ég mér að spyrja.

Það eru svona málaferli, og þá sérstaklega í Bandaríkjunum sem eru búin að stórskemma fyrir fluginu og hækka verð á flugvélum og öllu sem þeim fylgir, hálfdrepa bransann.

Niðurstaða RNF var “Ljóst virðist að flugmaðurinn beindi ekki nefi flugvélarinnar tafarlaust niður til þess að halda eða ná upp flughraða til nauðlendingar á haffletinum eftir að hreyfillinn missti aflið”
Um þetta eru allir sem að málinu koma sammála. Hvað þarf að segja meira um málið?

Ég held að það sé kominn tími til að við leyfum þeim sem létust að hvíla í friði og við snúum okkur að einhverju öðru en að ræða þetta mál, það er of margar hliðar á því og ýmislegt sem aldrei verður útskýrt sama hvað reynt er.

Otri

Fyrra álit

Fresca fyrir 21 árum, 6 mánuðum

Algerlega sammála Otri.

Þessi vitleysa tekur út fyrir allan þjófabálk.

Aðstandendur hafa hér alla tíð rokið í blöðin með hvert smáatriði, það nýjasta að Ísleifur Ottesen hafi sést fara inn á skrifstofur FSN. Þeir kerfjast skýringar hjá ráðherra um hvaða erindi hann átti. Síðast þegar ég vissi var Ísland frjálst land og menn máttu fara allra sína ferða óáreitir.

Svo kemur upp úr krafsinu að þeir hafa höfðað mál á hendur Ísleifi og fleirum út í BNA. Þegar fréttin af því birtist urðu aðstandendur fúlir og sökuðu FSN um að vera að beina athyglina frá aðalefninu.

Svona málsflutingur dæmir sig sjálfur, og ég er nú algerlega búin að missa allt álit og samúð með þessu fólki, eins leiðinlegt og það er.

Annars er kominn tími til að loka þessu máli og mælist ég til þess að við tökum upp eitthvað uppbyggilegri skrif hér á huga.

Með kveðju
Fresca

Kveðja

Fyrra álit

pookie fyrir 21 árum, 6 mánuðum

Þakka þér fyrir að segja það sem þurfti. Þetta var búið að vera mörgum ljóst lengi …
Sannleiks- og réttlætisást að hætti ameríkana er komin út í öfgar.

Fyrra álit

Apache fyrir 21 árum, 6 mánuðum

Mótorinn var alls ekki úrbræddur, þetta er bara enn ein lygin og útúrsnúningurinn úr aðstandendum. Það er heldur ekki rétt hjá þér að svona mótor myndi festast ef hann bræddi úr sér á fullu afli, hann myndi brotna því að þung loftskrúfan myndi halda áfram að snúast og snúa sveifarásinn í sundur. Jafnframt yrðu meiri og mjög augljósar skemmdir á hreyflinum. Það kom jafnframt fram hjá vitnum að mótorinn hætti ekki allt í einu heldur prumpaði og lét alveg eins og við eldsneytisskort. Það er líka komið í ljós að allt sem sagt var um falska plötu á hreyflinum er bull. Auk þess var aðal-factorinn í slysinu röng viðbrögð flugmanns og gildir þá einu af hverju drapst á vélinni - hann olli slysinu með röngum viðbrögðum sínum, það er lokaniðurstaðan. Hitt voru bara meðvirkandi þættir.

Fyrra álit

socata fyrir 21 árum, 6 mánuðum

Varðandi það að mótor snarþagni ekki ef um bensínleysi er að ræða langar mig að segja frá minni reynslu þar sem ég var a´flugi og allt í einu þagnaði mótorin án þess að gefa frá sér feil skot teygði ég mig þá í bensínkranan og skipti um tank og hrökk hann þá í gang aftur þó hægar en hann þagnaði.
Svo reynslan sínir að hann getur þagnað á augnabliki þó haqnn vanti bara bensín.

Rannsóknarnefnd flugslysa er skammstafað RNF ekki FSN.

5 flugvirkjar skoðuðu mótorinn engin þeirra sá nein merki um að hann væri fastur eða úrbræddur.
Ég hef fulla trú á því að íslenskir flugvirkjar kunni til verka og myndu sjá slíkt.

Þessi erlendi aðili hefur gefið út að mótorinn hafi verið ryðgaður fastur en ekki úrbræddur.

Já og að lokum Davíð Oddson er sjálfstæðismaður!

annars er ég sammála Otra og fleiru endum þessa umræðu.

Kveðja Socata

Fyrra álit

BjorgvinR fyrir 21 árum, 6 mánuðum

Eitt er víst, Ísleifur Ottesen er ekki með hreint mjöl í pokahorninu, afhverju selur hann mótorinn? Hver kaupir ónýtan mótor? Ef það er einhver maður sem ég treysti ekki í þessu máli er það ísleifur. Eg þekki menn sem áttu í viðskiptum við hann og enginn ber honum góðar sögur. Ég skil aðstandernduna fullkomlega og vonast til þess að þeir sem saknæman hlut eiga í þessu máli, fái að finna fyrir réttlætinu. Reynið að setja ykkur í spor feðranna tveggja, hvað munduð þið gera ef þið værum í þeirra aðstöðu og værum viss um að ekki hafi rétlætið unnið og þið vilduð að þeir sem báru einhverra ábyrgð, gengjust við henni? Ég persónulega vona að þeir sem eiga eitthavð sökótt fái að fjúka, það er furðulegt að ekki hafi verið skipt um fólk í FMS, þbí að allt mál í sambandi við skráningu vélarinnar var með furðulegasta mót. Við megum ekki gleyma að Ísleifur á flestar vélarnar sem Flugskóli Íslands notar og þá er bara spurning hvernig hefur verið staðið á málum við skráningu þeirra og eða eftirlit með þeim. Hvað gerist ef ein vél frá þeim ferst? Verða þá sömu lélegu vinnubrögðin frá FMS og RNF? Fms er úrelt dæmi sem ætti að stokka vel uppí, allavega mannavalinu í stjórnunarstöðum þar, svo ekki verði meira sagt.

Fyrra álit

socata fyrir 21 árum, 6 mánuðum

Sjá caa.is
grein um skráningu mótors fróðleg lesning þa

Fyrra álit

BjorgvinR fyrir 21 árum, 6 mánuðum

nei, þetta er of mikið, FMS að svara gagnrýni með svona ómerkilegum skrifum. Ég legg til að FMS verði lagt niður í núverandi mynd og að einkaaðilar sjái um stjórn flugmála á Íslandi, með yfirumsjón ríkissins.

Fyrra álit

Gomer fyrir 21 árum, 6 mánuðum

Að Ísleifur eigi flestar vélarnar sem FÍ notar er nú ekki alveg rétt því af 14 véluf sem eru á kennsluleifi FÍ þá á Ísleifur 4

Fyrra álit

gogsi fyrir 21 árum, 6 mánuðum

Ég get nú ekki verið sammála ykkur að það eigi bara að gleyma þessu. Mér finnst að það eigi að rannsaka þetta þangað til hið sanna er komið í ljós. Ekki endalausar getgátur fram og aftur.

Einhver sagði að það væri ekkert betra ef “hausar myndu fljúga”. Aftur er ég ósammála. Ef upp kæmist að einhverjir einstaklingar hafi brotið af sér eða gerst sekir um glæfraskap þá eiga þeir ekkert erindi í þessum bisness.

Aðstendendur þeirra sem létust eiga alla mína samúð. Þeir hafa þurft að hafa helvítið mikið fyrir því að þessu máli hafi ekki bara verið sópað undir mottuna.

Allavega, fá þetta mál á hreint, svo leggja það til hliðar. Ekki fyrr.

Fyrra álit

b52 fyrir 21 árum, 6 mánuðum

Smá copy paste frá fms

Fullyrt hefur verið í fjölmiðlum að bandarískt fyrirtæki, Western Skyways, sem keypti hreyfilinn eftir að rannsókn RNF á honum lauk, hafi sagt að hreyfillinn hafi brætt úr sér. Í bréfi til Flugmálastjórnar segir Perry Nicholson forsvarsmaður Western Skyways hins vegar, að engin merki um innri bilun hreyfilsins hafi fundist þegar hann var tekinn í sundur. Sveifarás hreyfilsins hafi ekki snúist þegar fyrirtækið fékk hann í hendur enda hafi stálhlutar hans verið ryðgaðir og sveifarásinn tærður. Þetta verður að teljast eðlilegt þar sem hreyfillinn hafði lent í sjó. Nicholson segir að sveifarásnum hafi verið hent vegna of mikillar tæringar í honum. Hins vegar hefur stór hluti af hreyflinum farið í gegnum grannskoðun og tilheyra öðrum hreyflum sem eru í notkun í dag.

Framangreindar upplýsingar gerbreyta öllum forsendum í þeirri umræðu sem átt hefur sér stað um hreyfilinn undanfarin misseri.

Og smá meir copy paste tekið frá svari flugmanna íslandsflugs
Að halda því fram í skýrslunni að ICB-753 hafi ekki rýmt flugbrautina til vinstri strax eftir lendingarbrunið heldur snúið við á brautinni og ekið eftir henni til baka eru alvarlegar ásakanir, hrein ósannindi og í raun atvinnurógur. Að halda því þar að auki fram að undirritaður flugstjóri hafi sjálfur staðhæft þetta er algjör uppspuni og ekki síður alvarlegt. Það er furðulegt að mennirnir skuli segja þetta í skýrslu sinni því eins og áður sagði höfðu þeir aldrei samband við okkur við skýrslugerðina.

Í skýrslu Bretanna eru nefndar tímasetningar varðandi aðflug og lendingu ICB-753. Einnig þar er farið með ósannindi og eru radargögn, sem varla er hægt að véfengja, því til staðfestingar.

Þó svo að maður samhryggist aðstendum slysins þá finnst mér þeir fái að vaða ansi frjálslega i fjölmiðlum landsins einum of að mínu mati og hvað kostar þetta FMS að þú að vera verja ómældum tíma i að svara svona vafasömum ásökumunm annars er er ég samála otra og fleirum hér látum þau hvíla i friði.

Kveðja
B52

Fyrra álit

Sepecat fyrir 21 árum, 6 mánuðum

Ég tek vissulega undir það að vonandi fari þessu máli að ljúka en það er með þetta mál eins og önnur að þegar það eru lausir endar sem á eftir að hnýta þá hangir þetta yfir okkur.
Það er gott að það sé búið að skýra nákvæmlega þetta með mótorinn og þar með er sá spotti hnýttur. Fyrir mitt leyti þá hafa þeir nú loks verið hnýttir.
Hvað varðar viðbrögð flugmannsinns þá vitum við ekki hvað gerðist um borð í flugvélinn. Það er alkunna að farþegar sem að sita við sjórntæki geta truflað þegar eitthvað bjátar á.

Mér þykir leiðinlegt að sjá það og heyra þegar flugmenn ráðast með orðum og skrifum á aðstandendur fyrir framgöngu þeirra í þessu máli, því að þetta mál snýst líka um öryggi okkar og farþega okkar en ekki tilgangslausar hefndir. Öryggismál eiga að skipta okkur máli og það þurfti hörmulegt slys og hugaða feður til að kippa ýmsu sem að hefur verið í ólagi í flugrekstri í lag. Ég er starfandi flugmaður og ég skal segja ykkur eitt að eftir þetta slys löguðu flugrekendur ýmislegt hjá sér. Það er eins og svo oft áður það þarf alltaf að verða slys til að menn vakkni af værum svefni.

Kv. Sepecat.

Fyrra álit

grizzly fyrir 21 árum, 6 mánuðum

Ég held að það væri hagur okkar allra að tjá okkur sem minnst um þetta mál og allra síst að henda fram einhverjum fullyrðingum sem eru einungis úr lausu lofti gripnar. Ekki saka neinn um neitt nema hafa rótækar sannanir fyrir því.

Við stjórnendur þessa áhugamáls munum fylgjast vel með þessari grein og sjá til þess að ekki verði viðhöfð ærumeiðandi eftirmæli á nokkurn mann sem hlut á að málinu

grizzly

Fyrra álit

BjorgvinR fyrir 21 árum, 6 mánuðum

fyrirgefðu grizzly, en afhverju mega menn ekki segja það sem þeim finnst. Leyfið mönnum að segja allt, ef einhver hefur áhuga á því að finna eitthvað að umm´lum manna, þá einfaldlega kæra þeir viðkomandi! Það er ekki ykkar stjórnendanna að hafa gætu á því hvað fólk segir og byrja einhverjar eyðingar vegna þess að þið teljið að engar sannanir séu fyri hlutunum. Svo annað, afhverju er það hagur okkar allra að tjá okkur ekki um þetta mál? Ég persónulega er ekki hræddur við að segja hvað mér finnst, ég ætla ekki að þegja þó einhverjir aðrir vilji það.

Fyrra álit

gogsi fyrir 21 árum, 6 mánuðum

grizzly:

Admin eða ekki. Það er ekki þitt að ákveða hvað menn mega segja. Ef ummæli hér fara eitthvað fyrir brjóstið á þér skaltu bara setja upp banner sem segir "skoðanir fólks á huga endurspegla ekki endilega skoðanir hugi.is eða stjórnenda hugi.is

Eða eitthvað svoleiðis.

gogsi

Fyrra álit

grizzly fyrir 21 árum, 6 mánuðum

Ég er nú ekki að reyna að koma af stað einhverjum leiðindum. Það sem ég á við er það að mér finnst sumt það sem hefur verið sagt hérna vera á frekar gráu svæði, það er einungis það sem ég á við þegar ég tala um að menn gæti þess sem þeir láta hafa eftir sér um þetta mál. Allavegan ætla ég að hafa vit á því að tjá mig sem minnst um þetta mál þó að ég hafi mjög ákveðnar skoðanir á því. Endilega tjáið ykkur eins og þig viljið en gætið að ykkur hvað þið látið hafa eftir ykkur.

say no more
grizzly

Fyrra álit

BjorgvinR fyrir 21 árum, 6 mánuðum

það var lagið grizzly :)

Fyrra álit

svg fyrir 21 árum, 6 mánuðum

Svona í framhaldi af þessu þá tel ég rétt að benda mönnum á að lesa skilmála hugi.is.

Sérstaklega lið 5 og 11.

davidjons farð þú nú að slaka aðeins á í gagnrýni þinni á grizzly þú ert að verða eins og biluð plata.

Kv. svg

Fyrra álit

svg fyrir 21 árum, 6 mánuðum

Þar sem að tenglar virka ekki í greinum þá er þetta bein slóð á skilmálana -> http://www.hugi.is/forsida/bigboxes.php?box_type=skilma la

Kv. svg

Fyrra álit

svg fyrir 21 árum, 6 mánuðum

Takið eftir að það á ekki að vera bil í skilmálar.

Kv. svg

Fyrra álit

Moose fyrir 21 árum, 6 mánuðum

í hvert einasta skipti sem grizzly andar kemur davidjons alveg brálaður. Ef hann hefur útá eitthvað að væla (davidjons það er) ætti hann frekar að tala við ritstjóra frekar en að eyðilegjja korkana hérna.

- Moose ltd. -

Fyrra álit

BjorgvinR fyrir 21 árum, 6 mánuðum

er valdið aftur farið að stíga þér til höfuðs?

Fyrra álit

Bronco fyrir 21 árum, 6 mánuðum

Herra grizzly,
mér þætti gaman að sjá hvað þú átt við, um að það sé “hagur okkar allra að tjá okkur sem minnst um þetta mál” og hvaða fullyrðingar hafa verið skrifaðar hér sem eru úr lausu lofti gripnar. Það hefur ekki verið sett neitt hér inn sem ekki hefur byrst almenningi í fjölmiðlum. Ef þér finnst eitthvað vera óábyrgt hvers vegna ferðu þá ekki og bannar fjölmiðlum að fjalla um þetta mál.
Heimskulegra kommit hef ég nú sjaldan séð en þitt.

Þú þarft greinilega að hugsa þinn gang sem stjórnandi ef þú ætlar að vera með svona yfirlýsingar og hótanir. Skylda þín sem stjórnanda er að vera hlutlaus. Hugi er vettfangur fyrir fólk til þess að skiptast á skoðunum og upplýsingum. Þitt hlutverk er ekki að grípa inní ef það hentar þér og þínum skoðunum.
Hér er fólki frjálst að skrifa sínar meiningar um þau málefni sem það hefur skoðanir á og virtu þær. Annars ertu ekki hæfur og þá er kominn tími til að skipta þér út.

Fyrra álit

davidjons fyrir 21 árum, 6 mánuðum

allir vita að grizzly er á skilorði eftir það sem gekk á í sumar. Kannski maður ætti að benda ritstjóra á þetta því að hann sagðist ætla að hafa grizzly í smásjá og ef hann yrði uppvísa að óþarfa eyðingu, yrði hann settur af. Ég held samt að allir séu búnir að fá leið á grizzly, sést það helst á því hvað fólk hefur lítið sótt vefinn eftir leiðindin í sumar.

Fyrra álit

Mikkjel fyrir 21 árum

Vinur minn var frændi annars piltanna sem dóu!

Mér finst að þetta mál ætti að fara fyrir rétt!

Fyrra álit

Flug

Flug

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Greinar

Skerjafjarðarslysið í nýju ljósi.

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi