Nice fokking bíll!!!

tveggja sílendra 1300 cc hvor sílender er um 627cc eithvað þannig man ekki alveg félagi minn segjir að hann gangi illa á lágumsnúningi og ef þú hefur ekki kveikt á honum í 20 mín eða lengur þá skemmuru kertin í honum

hann er flottur en ég hef heyrt að hann sé aljört drasl

Vantar aðeins uppá kraftinn í þá, en djöfull liggur þetta vel!
Vantar bara turbo til að fá aðeins meiri kraft og tog.

Bara verst að Mazda feiluðu á þann hátt að fá einkaleyfi fyrir rotary mótorunum. Núna eru þeir einir í því að þróa þá sem er fail…

mjög góðir bílar ný búinn að vera að skifta um kúplingu í einu svona stikki hún gaf sig þvi eiganing var alltaf að spóla á honum dekkin voru ónit af aftan en mjög góð að framman.

hef heyrt að þeir endist ekki lengur en 100000km

RX-8 er án efa einn skemmtilegasti götusportbíll sem þú hefur völ á :) Rotary vél og þetta endalaust háa Rev band lætur þig líða eins og þú sért í einhverju supermoddaðri græu^^.

Auk þess er hann all svakalega fallegur

Skella túrbínu í hann og skipta um sona smávæga hluti og þú ert með rugl græu :P

persónulega finnst mér þetta ekkert það geðveikur bíll

Ástæðan fyrir því að vélin er svona endingalítill er að þetta er Wankel Rotary engine, ekki venjuleg stimpilsvél, Það eru fleiri slithlutir.. málið er bara að skipta um rotorinn reglulega.
Wankel vélarnar sprengja 3 sinnum á einum Hring meðan venjulegur 4gengis stimpilsmótor sprengir 1 sinni á tveggja hringja fresti! soltið meiri kraftur sem maður fær úr wankelnum.

Bætt við 2. september 2007 - 13:13
Svo er hönnunin á þessum bílum snild, meirihluti vélarinnar er hafður fyrir aftan fremri öxulinn og bensíntankurinn fyrir framan aftari, svo þeir ná hárnákvæmt jafnvægi í þyngdardreifingu milli öxla (50:50)