Hef heyrt um að Honda sé að nota “folöld” vonandi ekki Toyota líka… eða hvað?<br><br>EFFi

Corolla T-Sport er tiltölulega þungur bíll með toglitla vél sem skilar aflinu við mjög háan snúning. Þetta eru ekkert minni hestöfl en augljóslega er kúrfan brött og mér skilst að vélin geri bara ekkert undir 6000 snúningum þannig að maður þarf að vinna fyrir því að nota þessi hestöfl.<br><br>“Power is nothing without control”

Þetta eru frekar slappar tölur, 8.4 0-100. Fyrst Toyota gefur þetta upp með spólvörn á, þá er hann líklega ekki að höndla þessi hestöfl nógu vel á framhjólin án hennar. Reyndar er karakter einkenni fyrir hásnúnings japanskar vélar sem hafa breytilegan opnunartíma á ventlum og jafnvel soggrein (Vtec hjá Honda og Vvti hjá Toyota) mikið afl á mjög háum snúning, lítið tog en oftast lítil bensíneyðsla.

Mér finnst alltaf ákveðinn sjarmi yfir þessu en getur verið þreytandi. Ég minni á Honda S2000 sem er að mörgu leiti ótrúlegur bíll. 240 hestöfl úr 2l vél. Það gerist að vísu ekki mikið undir 7000 snúningum, en all hell brakes loose eftir það upp í 9000 snúninga. Rosalega skiptar skoðanir samt um þennan bíl.
Gufi