Pfafff….aldrei hélt ég að maður ætti eftir að tala um að detjúnna Túrbó Prezur en auðvita væri hægt að setja LX eða GL bremsukerfi undir til að koma 14" stálinu undir. Gallinn náttulega sá að maður væri eflaust búinn að bræða diskana eftir vikuna ;)

Og talandi um Subarubremsur þá man ég að fyrstu brake upgrade-unum á Impreza P1 fylgdu smá vandamál. Orginal diskunum var skipti út fyrir Prodrive/Alcon 330 mm áldiska og kostaði þetta um 1600 pund ásamt Ferrodo DS3000 bremsuklossum. Súperöflugar bremsur en gallinn sá að bremsusótið af klossunum var svo sterkt að það var hvorki hægt að þvo það af felgunum né bílnum. Vandamálið var leyst með því að setja Ferrodo DS2000 bremsuklossa undir. En felgurnar voru jafn ónýtar fyrir það og mig minnir að það hafi meira segja orðið að heilsprauta nokkra bíla út af þessu.

Þetta kallar maður öflug bremsukerfi ;)