[Notanda eytt] fyrir 17 árum, 7 mánuðum Fjöldi lestra: 528

vandamál með stýri

þegar ég er að keyra
með styrið beint til dæmist oger aðkeyra beint svo allt í einu fer bíllinn að beygja aðeins til hægri eða vinstri þó að stýrið sé beint og ég er að keyra beintáframhvað er máliðvantarvökva í stýrið eða ?

svo eitt ælaborðið dettur stundum út
stundum í 2 sek ogstundum bara alvegþar til ég drep á bílnum og starta honum aftur er þetta öryggi sem er að vera slappt eða einhvað sambandsleisi

óska eftir svari við báðum spurningum

porschinn fyrir 17 árum, 7 mánuðum

Gæti verið farinn stýrisendi, mismikið loft í dekkjum, hjólaskakkur?

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 17 árum, 7 mánuðum

ekki loftið allavegana ég lét svissa dekkjunum semvoru aðframan og setti þau aðaftan ogsíðan þeá hefur þetta verið svo enn ef þetta er stýrisendinn hvað kostar aðgera við það eða varahlutur í það mun gera þetta sjálfur fer aldrei á verkstæði

Fyrra álit

aggus fyrir 17 árum, 7 mánuðum

ef að þú svissar dekkjunum þá eru þau ekki rétt balanseruð þannig að þú ferð upp á dekkjaverkstæði og lætur balansera dekkin en hitt veit ég ekkert um

ég kann ekki veit ekki og nenni ekki

Fyrra álit

fugl fyrir 17 árum, 7 mánuðum

gæti líka verið fóðring í spyrnu öðru hvoru megin, lennti í því sjálfur og bíllinn var ókeyrandi, stýrið breyttist alltaf eftir því hvort að ég gaf inn eða ekki. til að athuga það tjakkaðu þá upp annað hjólið í einu og fáðu einhvern með þér í það að snúa stýrinu, ca 1/16 hryng til skiptis, hægri vinstri. ef að öll spyrnan fer að hreifast þá er þetta nokkuð pottþétt sökudólgurinn, ef að um fleyri en eina fóðringu er að ræða (mjög líklegt) þá er sú fóðring farin þar sem að mest hreifingin er…

„Ef þú smælar framan í heiminn þá smælar heimurinn framan í þig.“

Fyrra álit

JoeyThunder fyrir 17 árum, 7 mánuðum

já alveg eins og porschinn sagði farinn stýrisendi, mismikið loft í dekkjum, hjólaskakkur? og ballersea uppá nýtt sagðru ekki að þú værir ny buinn að skyfta um dekk á verstæði þá hefðivélinn verið vitlauss stilt t.d.

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 17 árum, 7 mánuðum

sko ég var með sumardekk að aftan enn vetra dekk að framan ég lenti í því að lenda á kanti á sunnudaginn þá setti ég vara dekk á hann ogvar með vetra dekinn þá að framan þá var þetta ekki svona svo fór ég á dekkja verkstæðið og lét þá rétta felguna og setja dekkið á felguna aftur
þá sögðu þeir við mig að það sé betra að hafa þetta dekk sem var réttað aftan á þá bað ég þá um að taka sumar dekkinn að aftan og láta þau að framan og vetra dekkinn að aftan þetta er aftur drifinn bíll og betra þannig í vetur

ennn eins og ég sagði þá hefur þetta valla skéð þegar ég lenti á kantinum því þegar ég setti varadekkið á þá var þetta ekki svona
breyytist svona eftir að dekkinn að framan fóru að aftan og dekkinn að aftan að framan

sry fyrir lélega stafsetningu en er að flýta mér soldið

Bætt við 18. október 2006 - 15:43
og eins og þú segjir fugl
þá er minn alveg keyranlegur
ekkert vandamál það

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 17 árum, 7 mánuðum

enn ætli þetta sé ekki bara útaf því ég lét ekki ballensera dekkinn
því þetta var ekki svona þegar ég var með eitt vetra dekk að framan og vara dekkið

Fyrra álit

fugl fyrir 17 árum, 7 mánuðum

það sem ég sagði með að bíllinn væri ókeyrandi var öllu heldur að það var hægt að keyra hann, en það var bara rosa þreitandi, þar sem maður var alltaf að sikk-sakka á stýrinu til að halda bílnum beinum

en ballansering á ekki að hafa neitt með þetta að segja, það eina sem þú átt að finna með því er að ef að illa ballanserað dekk að framan þá víbrar allur bíllinn og stýrið líka, en ef það er að aftan þá sleppur stírið við víbring en bíllinn er sífelt víbrandi…

Bætt við 18. október 2006 - 16:27
en prufaðu samt að herða upp á felunum, það er fara með felgulykilinn og herða á rónum/boltunum, það væri langn einfaldast að byrja á því og það getur oft verið ástæðan í svona hlutum

„Ef þú smælar framan í heiminn þá smælar heimurinn framan í þig.“

Fyrra álit

SJ413 fyrir 17 árum, 7 mánuðum

Í sambandi við að hafa vetrardekk að aftan og sumardekk að framan, þá hefði ég sagt að hitt væri betra, s.s vetrar að framan og sumar að aftan. Þú drífur kannski ekki eins mikið, en þú hefur kannsi betri stjórn á bílnum þannig.

Bætt við 18. október 2006 - 22:53
Og ég mundi byrja á að mæla loftþrýstinginn í dekkjunum, það getur haft mikið að segja, getur fengið lánaðan mæli á nánast hvaða bensínstöð.

Ford skal það vera

Fyrra álit

Aiwa fyrir 17 árum, 7 mánuðum

Mér þærri það líkleg skýring að balleseringin sé léleg.

Þetta varðandi mælaborðið: Ég geri passlega ráð fyrir því að þú sérst á VW Golf. Það er ekkert hægt að gera í þessu nema að rífa allt mælaborðið úr og finna lausa víra eða þess háttar.

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 17 árum, 7 mánuðum

nei ég er á BMW 318

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 17 árum, 7 mánuðum

dynnst sjálfum líklegast að þetta sé balleseriínginn
dekkinn voru ekkert balleseruð
ég bað bara um að svissa dekkkjunum enn ekki að ballessera þau

Fyrra álit

fugl fyrir 17 árum, 7 mánuðum

ballansering er 100% ekki málið fyrir því að bíllinn láti svona, það eina sem ballanserin hefur að segja er víbringur, ekkert með að halda bílnum stöðugum svo þú getur gleymt því að þetta sé ballansering

„Ef þú smælar framan í heiminn þá smælar heimurinn framan í þig.“

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 17 árum, 7 mánuðum

þetta var samt ekki svona eftir að ég svissaði dekkjunum

Fyrra álit

fugl fyrir 17 árum, 7 mánuðum

þá hefur þetta mjög líklega verið mis mikið loft í dekkjum…

„Ef þú smælar framan í heiminn þá smælar heimurinn framan í þig.“

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 17 árum, 7 mánuðum

áður enn ég svissaði þeim meina ég

Fyrra álit

fugl fyrir 17 árum, 7 mánuðum

bíddu, núna ertu með sumardekk að aftan sem að dekkjaverkstæðið tók af felgunni sem þú skekktir og setti á aðra felgu, rétt?

ertu viss um að dekkið sem þeir umfelguðu ekki sé með réttum loftþrýstingi? svo er líka farið að frysta, það er klassískt að það leki úr dekkjum í frosti, ég myndi athuga loftþrýstinginn áður en að þú gerir nokkuð annað

„Ef þú smælar framan í heiminn þá smælar heimurinn framan í þig.“

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 17 árum, 7 mánuðum

sko ég er með sumardekkinn að framan núna sem voru alltaf að aftan ogvetra dekkinn sem voru að frman eru kominn aftan á núna felgan sem ég skekti er ég enn með á bílnum enn ég lét rétta hana og er sú felga aftan á bílnum með vetra dekk enn
málið er það að það er eins og bílinn leiti stundum aðeins til hægi/vinstri ekki alltaf samt þegar éger með stýrið beint dekkinn sem voru að aftan voru sett að framan enn ekki ballenseruð
gæti það verið vandamálið það er nó loft í dekkjunumenn eitt dekkið lak hjá mér í morgun enn ég náði að loka á það lak með stútnum þar sem maður setur loft í dekkinn

enn hvað ætli vandamálið sé
einhvað að stýris endunum sem mér fynnst ólíklegt því þetta var ekki svona áður enn ég svissaði dekkjunum
eða er þetta ballenseringinn eða hvað ?

Bætt við 19. október 2006 - 12:12
veit ekki hvort loftþr´stingurinn sé réttur á öllum dekkjunum þar sem ég pumpaði sjálfur í dekkinn á bensínstöð
einn á dekkinu sem skektist var pumpað í það á verkstæðinu og ætti nú að vera réttur loftþrýstingur í því

Fyrra álit

fugl fyrir 17 árum, 7 mánuðum

þú verður að passa að hafa loftþrýstininn eins og stendur í bæklingum sem fylgir með bílnum eða stendur á platta í hurðarfalsinu, svo geturðu alltaf fengið loftmæli lánaðan á bensínstöðvum, prufaðu þetta áður en þú ferð að eyða peningum í eitthvað annað. hinsvegar skaltu samt láta ballansera dekkin þó að það sé mjög ólíklega ástæðan, kast á hjóli slítur öllum hreifanlegum hlutum í bílnum óeðlilega og gerir mann ótrúlega þreyttan þegar maður er að keyra.

„Ef þú smælar framan í heiminn þá smælar heimurinn framan í þig.“

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 17 árum, 7 mánuðum

geri það takk fyrir svörin soldið erfitt að lesa þennan bækling hann er allur á þýsku bíllinn var fluttur inn fra þýskalndi 98 af öðrum og eingir íslenskir bæklingar til :S
væntanlega hægt að fá bækling í B&L

Fyrra álit

fugl fyrir 17 árum, 7 mánuðum

ja, finna eitthvað líkt Rad og gá hvort að þú sjáir ekki tölur með PSI og BAR, við notum alltaf PSI svo að það er þægilegast að fara eftir því.

„Ef þú smælar framan í heiminn þá smælar heimurinn framan í þig.“

Fyrra álit

SJ413 fyrir 17 árum, 7 mánuðum

Aðal málið er að það sé sami þrýstingur í öllum dekkjunum. Sennilega eiga að vera ca. 18-22psi

Ford skal það vera

Fyrra álit

fugl fyrir 17 árum, 7 mánuðum

mun frekar einhversstaðar á milli 25-35 psi

„Ef þú smælar framan í heiminn þá smælar heimurinn framan í þig.“

Fyrra álit

shadowman fyrir 17 árum, 7 mánuðum

Hættussu væli…bjallaðu í frænda þinn(mig) og ég kíkji á baukinn uppi á verkstæði.

Old Chevy's never die, they just go faster

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 17 árum, 7 mánuðum

láttu þá einhverntímann sjá þig helvítið þitt :P

Fyrra álit

Charley fyrir 17 árum, 6 mánuðum

sama og hann sagði hér fyrir neðan stýrisendi rangt hjólastilltur eða bara misjafnlega mikið loft í dekkjunum

Fyrra álit

Bílar

Bílar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Korkar - Spurt & svarað

vandamál með stýri

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi