Því miður þá er hópurinn frá 17-24 ára sá hættulegasti. Allar rannsóknir sína það. Það er kannski ekki skríðið, óreynt fólk hefur enga reynslu, og á oft erfitt með að átta sig á takmörkunum sínum.

Þegar ég var 17-18 þá keyrði ég eins og bjáni, og hef eflaust talið mig með bestu ökumönnum sólkerfisins (og þó víðar væri leitað). Í dag er ég miklu betri ökumaður en ég var þá en læt mig ekki dreyma um að gera hluti sem ég gerði hér áður. Vissulega get ég gert það sama, ég hef bara vit á að sleppa því.

Margir ungir ökumenn benda á elsta hópinn og segja að hann sé verri. Rannsóknir sína að það er ekki rétt. Elsti hópurinn er vissulega verri en miðaldra ökumenn en stendur sig miklu betur en sá yngsti. Yngstu ökumennirnir hafa reyndar bætt sig á undanförnum árum en það munurinn er engu að síður umtalsverðu.

Þannig að sama hvað mönnum finnst, og hve marga gamla ómögulega ökumenn þeir hafa séð (og hver niðurstaðan verður úr könnuninni), yngsti hópurinn er sá sem stendur sig verst í umferðinni!

JHG

Ég persónulega valdi 41-50 ára. Hugsa að þeir notendur sem séu eitthvað eldri en 17 ára hér á huga hafi valið 17-20 ára aldurshópinn enn þeir sem eru 17 - 18 ára og yngri valið 70 ára +

Helsta skýring mín á þessu er einfaldlega sú að þessi aldrushópur (41 - 50 ára) telur sig svo reyndann að hann geti boðið öllu byrginn. Kanski ekkert ósvipað því sem 17 - 18 ára gera. Í þau skipti sem ég er að keyra á venjulegum hraða (um eða rétt yfir leyfðan hámarksrhraða) kemur það sárasjaldan fyrir að ungviði á aldrinum 17 - 20 ára taki fram úr mér, því yfirleitt eru það einstaklingar komin á 50 aldrurinn. Þetta er bara mín reynsla. Og já ég segi einstaklingar því í fáum og jafnvel enn færri tilvikum eru það kvenkynið sem tekur fram úr manni á upphækkuðum jeppa eða einhverjum helv. smábíl.

Þetta er bara mín reynsla á hlutunum í dag þó svo manni blöskri við að sjá fréttir um það þegar fólk með 10 daga gamalt teini í vasanum eru teknir fyrir ofsaakstur og sviptir rétt eins og raunin var í Kópavoginum nú á dögunum.