málið með BMW er að það eru alltaf litlu hlutirnir sem að eru að bila, þessir sem kosta kannski 40.000 kr stykkið, og tekur 2-6 klst á verkstæði að skipta um, þá ertu bara kominn með 100.000kr reikning á borðið, svo er þetta heldur mikið keyrt af 95 bíl að vera, giska að einhver runtglaður einstaklingur hafi átt hann, og yfirleitt eru þessir rúntglöðu þeir sem þjöstnast mest á bílunum, svo að það er líklegt að hann sé í frekar slæmu ástandi…

(núna eiga rúntglöðu einstaklingarnir eftir að hrauna yfir mig:P)

Er sjálfur með 325i ´94 módel ekinn um 180 þús. Flutti hann inn sjálfur fyrir ári og eina viðhaldið sem hann hefur þurft á þeim tíma eru nýjir bremsuklossar og flokkast það undir eðlilegt viðhald. Annars hefur hann verið perfect. Ekki vera hræddur við aksturinn og miðað við 10 ár gamlan bíl er þetta um 20 þús. km. á ári sem er nú ekki svaka mikið (sérstaklega ef þetta er innfluttur bíll, þá gæti þetta verið hraðbrautarakstur).

En það sem best er að gera er að skella honum í ástandsskoðum.