frikkif fyrir 19 árum, 10 mánuðum Fjöldi lestra: 482

Flækjur á Grand Cherokee 4l.

Er með 2001 árgerð af Grand Cherokee 4l.
Hann eyðir fyrir allan peninginn og langar mig að minnka þá eyðslu eins og hægt er og
kannski græða smá kraft í leiðinni.

Er búinn að panta mér K&N loftfilter hjá BBenna og fór svo að pæla í framhaldinu hvort
það væri ekki sniðugt að skoða pústkerfið næst, og smella mögulega flækjum undir
hann.

Er búinn að hringja í BBenna og Bílanaust en þeir segjast ekki eiga flækjur?!

Geta einhverjir miðlað af reynslu sinni varðandi eyðslu- kraftbreytingu á svipuðum bíl
og kannski bent mér á hvernig sett myndi henta undir tíkina og hvar sé best að kaupa
þetta?

Mbk.
Frikki

Blitz fyrir 19 árum, 10 mánuðum

rosa mismunandi skoðanir á þessu, en Einar Áttavilti í kópavogi græn gata eða álíka sérsmíðar flækju

Fyrra álit

frikkif fyrir 19 árum, 10 mánuðum

Ok. Takk.

En veit einhver hvar er hægt að finna statistík yfir þessa hluti?
Er búinn að leita slatta en hef ekkert fundið so far. :(

Fyrra álit

LoGy fyrir 19 árum, 10 mánuðum

þú getur líka skoðað www.superchips.is þeir selja tölvukubba í flestar gerðir bíla sem gefa kraft og samkvæmt þeim minni eyðslu þinn bíll er væntanlega Grand Cherokee 4.0 6 cyl. fyrir hann ertu að græða 12 hestöfl og kostar kubbur með ísetningu 41.000.kr. svo hefur maður líka heyrt um msd kveikjukerfi sem eiga að gefa auka kraft og minnieiðslu en það getur held ég kostað soldið benni er að selja msd vörurna

Fyrra álit

frikkif fyrir 19 árum, 10 mánuðum

OK?!
Takk fyrir tipsið.
Hélt að svona kubbadæmi væri mun dýrara en þetta.

Nú spyr ég aftur, hafa einhverjir reynslu af þessum kubbum?
Væri til í svona stuff, en verð helst að geta réttlætt kaupin með því að þetta spari bensín.

Fyrra álit

vladrulli fyrir 19 árum, 10 mánuðum

ef þú bætir við flækjum og K&N síunni fer bíllinn fæntanlega að eyða meira hjá þér… loftflæðið á eftir að aukast og þegar tölvan skynjar það eykur hún bensíngjöfina… <br><br>
——————–
Ich bin dein Führer!

——————–

Fyrra álit

frikkif fyrir 19 árum, 10 mánuðum

Já, það passar.
Var að spjalla við pústkalla og þeir söggðu þetta einmitt.

Ætli maður láti ekki síuna bara duga. :/
Spurning reyndar með helv. kubbinn.

Fyrra álit

LoGy fyrir 19 árum, 10 mánuðum

annars eru k&n síurnar auglýstar miðaðvið meiri kraft og minni eyðslu, því ég veit að ef loftsían er mjög skítug þá fer bíllinn að eyða meira svo það væri rökrétt að eyðslan minki með high flow síu

Fyrra álit

JHG fyrir 19 árum, 10 mánuðum

Það er ekki víst að meira fari í gegnum loftflæðisskynjarann nema ökulag breytist, en það vill oft gera það.

Flækjurnar eru + og - í formúlunni. Eyðslan getur aukist vegna þessa að vélin nær betur að fylla strokkinn (og verður að bæta eldsneyti á móti) en að öllum líkindum þarf minni gjöf til að halda stöðugum hraða svo það þarf ekki að virka neikvætt.

En hún getur líka minnkað þar sem að vélin þarf ekki lengur að hafa eins mikið fyrir því að ýta afgasinu út.

Yfirleitt þegar hún eykst þá er það vegna þess að menn fara að nota pinnann meira á eftir og fá eyðslu í samræmi.

Ég er samt ekkert viss um að eyðslan eigi eftir að minnka við K&N og flækjur, bíllinn verður snarpari og skemmtilegri en líklegast ekki eyðslugrennri.

En ef bíllinn er að eyða óeðlilega miklu þá þarf kannski að athuga hvort skynjarar eru eitthvað að klikka. 4 lítra bíllinn getur eytt miklu en er yfirleitt í kringum 15 í bæjarakstri og dettur niður í um 11 í langkeyrslu.

Það er svolítið um að TPS sensorinn fari í þeim þegar það er búið að keyra þá mikið og þá fer hann fyrst að eyða full miklu og síðar fer hann að vera með allskonar stæla. M.a. þá geta þeir verið að rjúka uppá snúning eða dáið í lausagangi. Allavegana lýsti þetta sér svona í 1988 Cherokee sem litli bróðir átti (en hann sá bíll var ansi mikið ekinn).

Svo má ekki gleyma því að ökumaður hefur líklegast mest áhrif á eyðslu. Munur á því að keyra sparakstur og að botna á öllum ljósum er gríðarlega mikill ;)

JHG

Fyrra álit

frikkif fyrir 19 árum, 10 mánuðum

Mikið rétt.
Það er eins og að sturta niður úr klósetti að botna tíkina. ;)

Bíllinn er að eyða ca. 16,4 innanbæjar hjá mér.
Ég er ekki að botna hann neitt en maður leyfir sér kannski að ýta á pinnan af og til.

Samkvæmt fyrrnefndum pústköllum þá er víst andskotanum erfiðara að koma flækjum fyrir á svona bíl. Það ku vera ansi lítið pláss sökum línuvélarinnar.
(held reyndar að flækjusmíðar séu ekki það gróðavænlegasta sem þessir menn taka sér fyrir hendur)

En þekkir enginn þetta kompaný www.superchips.is og kubbana frá þeim?

Fyrra álit

teknique fyrir 19 árum, 10 mánuðum

Það er ekki loftflæðiskynjari í grand cherokee, heldur er þrýstiskynjari.<br><br>–
N/A kraftur, hvað er nú það?

–

Fyrra álit

JHG fyrir 19 árum, 10 mánuðum

Það getur vel verið. Það var minnst á loftflæðiskynjara svo ég gekk útfrá honum. Ég vissi ekki hvort grandinn væri með MAF eða Speed density.

JHG

Fyrra álit

porschinn fyrir 19 árum, 10 mánuðum

fáðu þér bara eyðslugrennri bíl…ég held að það sé eina vitið!
Er nokkuð gaman að þessum bíl ef það er ekki hægt að kitla pinnan soldið án þess að verða blankur?

Fyrra álit

frikkif fyrir 19 árum, 10 mánuðum

Æ, ég held mig við þennan.
Fínn bíll þrátt fyrir þorstann.

En svona til að halda þessu lifandi…
Hefur enginn reynslu af þessum kubbum?

Fyrra álit

Bílar

Bílar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Korkar - Umræður um bíla

Flækjur á Grand Cherokee 4l.

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi