Það eru mjög fáar minni vélar með lausar slífar, svoleiðis er aðallega notað í stórar dieselvélar í vörubílum, vinnuvélum og skipum svo eitthvað sé nefnt. Það er hægt að bora út cylindra í vélum upp að vissu marki, ef það dugir ekki er eiginlega eina ráðið að finna bara aðra eins vél og gera hana upp. Það er fyrirtæki í USA sem framleiðir slífar í ýmsar vélar en þá þarf að bora mjög mikið úr blokkinni til að koma þeim fyrir, og það er ekkert fyrirtæki hér sem hefur mikla reynslu í þessari aðgerð. Einn kunningi minn reyndi þetta í mótorhjóli og fékk til þess mjög gott vélafyrirtæki í RVK, en það varð aldrei til friðs vegna þess að ísetningin var ekki alveg í lagi. En ef þú vilt skoða hvort þetta er til fyrir þína vél þá heitir þetta fyrirtæki L.A. Sleeve, www.lasleeve.com
Gangi þér vel.

Það er ábyggilega mikið ódýrara fyrir þig að redda þér bara annari (notaðri) blokk heldur en að fara í dýrar viðgerðir á þessari (nema auðvitað ef þetta er mjög sjaldgæf og rándýr blokk). Öll svona vinna á blokkum er mikil nákvæmnisvinna og krefst sérhæfs tækjabúnaðar, þannig að tíuþúsund kallarnir eru fljótir að safnast upp.

það er hægt á sumum vélum t.d mörgum( ef ekki öllum) v-8 vélum, og peugeot 1,9 gti og fleira. en ef þú getur það ekki og blokkin er ekki mikið rispuð geturu látið bora hana út í yfirstærð.