Þetta eru náttúrulega bara mælarnir…

Það er erfitt að velja eitthvað ákveðið flottasta mælaborðið. Ég er mjög hrifinn af GT bílum eins og t.d. frá Lamborghini þegar kemur að mælaborðum.

Nokkur sérstaklega flott þar fyrir utan eru t.d. Lotus Elite, Aston Martin Lagonda og almennt flest sem er í Citroën frá ca. 1955 fram á 8. áratug og jafnvel seinna. Flestir síðari tíma TVR eru með frábær mælaborð og bílar frá millistríðsárunum koma oft á óvart. Kíkið bara á mælaborðið í Cord 810!

Bristol Fighter er MJÖG flottur í dag og Bentley Continental (sérstaklega T) og Continental GT eru frábærir.

Svo hef ég almennt verið hrifinn af Honda NSX mælaborðinu… líklegast einfaldleikinn.

Maður verður eiginlega að minnast á Porsche 911 og í raun flesta '80s Porsche bílana, en þessir nýju kveikja ekki í mér.<br><br>“Hatred is an element of struggle; relentless hatred of the enemy that impels us over and beyond the natural limitations of man and transforms us into effective, violent, selective, and cold killing machines. Our soldiers must be thus; a people without hatred cannot vanquish a brutal enemy.”
- Ernesto “che” Guevara

FLott mælaborð já!

Mér finnst mæalborð yfirleitt flottust í bílum frá sjötta og sjöunda áratugnum, aðallega í evrópskum bílum af dýrari gerðum eins og Ferrar, Lamborghini, Fiat Dino, eða fleiru í þeim dúr.
<br><br>“They cost the same as ugly ones&#8217;” Ferruccio Lamborghini um einkaritarana sína þrjá…

Þetta er nú ekki alveg flottasta mælaborðið enn mér fynnst það allavega mjög einfallt og snirtilegt og skemmtilegt.
Mælarnir eru allir digital.
Þetta er úr Honda Insight.

http://www.hondacars.com/images/banners/2004/insight/interior_gallery/photo_04_popup.jpg

Kveðja
Svessi