brimborg fyrir 20 árum, 7 mánuðum Fjöldi lestra: 375

Ford GT betri en Ferrari 360M

Ég mátti til með að setja þetta hér inn því fyrir allnokkru síðan fór fram mikil umræða hér á huga um hugmyndabílinn Ford GT40 og sýndist sitt hverjum eins og gengur. Nú er bíllinn kominn í framleiðslu og fyrstu prófanir að líta dagsins ljós.

Bílatímaritið Autocar tók sig til í nýjasta hefti blaðsins og prófaði bílinn og bar saman við Ferrari 360M.

Þessi bíll fellur auðvitað í flokk ofursportbíla - supercars. Bíllinn heitir Ford GT og er búinn 8 strokka, 5.5 lítra vél sem skilar 500 hestöflum. Gagnrýnendur blaðsins eru svo hrifnir af nýja Ford GT að þeir segja að bíllinn sé einn besti ofursportbíll allra tíma - “it is one of the greatest of all time from anywhere in the world. And it´s a Ford.” segja þeir. Þá vitið þið það. Ford er betri en Ferrari og er þetta einn eitt dæmið um þær stórkostlegu breytingar sem eru í gangi hjá Ford.

Í Bretlandi er verð áætlað GBP 100.000 og sala hefst í október. Ekki er ljóst á þessari stundu hvort svona bíll komi til Íslands en gaman væri ef svo yrði.

Helstu eiginleikar Ford GT
Hámarkshraði yfir 300 km. á klukkustund
Hröðun um 4 sekúndur í 100km. hraða
Þyngd: 1520 kg.
Lengd: 4643 mm
Breidd: 1953 mm
Hæð: 1125 mm
Hjólhaf: 2710 mm
Vél: 8 strokka, 5.5 lítra, 500 hestöfl
Skipting: 6 gíra handskiptur

Virðingarfyllst
Brimborg ehf.
Egill Jóhannsson

porschinn fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Já verður þessi bíll nokkuð fáanlegur til Íslands?
Hvað kostar hann?

Ég á nú bátt með að tráa því að þetta sé besti ofursportbíll allra tíma en jæja.

Fyrra álit

Hlynzi fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Ég tek nú illa í það að þetta eigi að vera best ofursportbíll allra tíma. Og svo gamli góði kaninn með sýna ofurtrú á 8 cylendra vélum. Hinsvegar verð ég að segja að hönnunin hefur stórbatnað á þessum bílum, mér fannst þeir ljótir sona síðustu 5-10 árin að minsta kosti, en núna er þetta að verða flottara. En nær þó að mínu mati ekki Ferrari 360M í útliti, Ítalir og Þjóðverjar ásamt bretum hafa alltaf átt hjarta mitt þegar kemur að vel hönnuðum bílum. Hlynur [<a href="mailto:HlynurHS@hotmail.com">E-mail</a>]

</font

Fyrra álit

brimborg fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Reyndar er Autocar breskt bílablað þannig að það er ekki bara kaninn sem hefur ofurtrú á 8 strokka vélum.

Kveðja
Brimborg
Egill Jóhannsson

Fyrra álit

Mal3 fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Það efuðust væntanlega fáir um getu Ford til að búa til góða bíla. Það sem mig langar til að vita er afhverju þeir létu útlitshönnunardeildina ekki vera með frekar en láta verkrfæðinga ljósrita teikningar af GT40.

Ég held ég haldi bara áfram að dreyma um Lamborghini Gallardo.

Eða GT40 289cid…

Svo finnst mér óspennandi að nota supercharger. Það er auðvitað að nokkru leyti snobb…

Gaman samt að sjá Brimborg á ferðinni hérna aftur. Langt um liðið ;) -
Þar sem það er mikil vinna að skipta reglulega um undirskrift og góðar tilvitnanir hafa safnast upp hef ég ákveðið að setja inn þrjár nýar undirskriftir í dag. Mælist ég til að fólk lesi þá efstu fram til 2. októbers, þá næstu til þ. 4. og þá síðustu til 6.

Kærar þakkir,
Mal3

“In the long run, legs get shorter in cold weather.”
- Prófessor Gísli Gunnarsson

“Útrýma kommúnistunum! Nei, það er um að gera að hafa fáeina - öðrum til viðvörunnar!”
- Italo Balbo, flugmarskálkur Italíu

“Þessi er nú alveg bensínlaus!”
- Eiríkur “Bunny”

Fyrra álit

snikkari fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Já, ég gæti vel trúað því að Ford GT sé betri en Ferrari 360M

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Nú er gaman að vera með umboð fyrir FORD ;)

Ég held nú reyndar að gagnrýnin hafi verið helst á það að endurgera bílinn útlitslega í stað þess að koma með nýja hönnun.

Fyrir mína parta þá sé ég það sjónarmið og skil, en mér finnst hann samt fallegur og ég efa það ekki að þessi bíll verður all svakalega góður - enda þarf hann að vera það ef hann á að standa undir nafni. Gamli GT40 jarðaði jú samkeppnina á sínum tíma og þá var hann EINMITT líka settur til höfuðs FERRARI! “They cost the same as ugly ones’” Ferruccio Lamborghini um einkaritarana sína þrjá…

Fyrra álit

Refur98 fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Undarlegt að þeir setji bílinn í ofurflokk og og beri saman við Ferrari 360M, ekki Enzo eða Pagani, eða Gallardo.

Ég þarf að sjá fleiri samanburði til að trúa þessu, svo er hann svo dýr

Kv D sá þetta á Kvartmila.is

if its cheap and fast, its not reliable
if its cheap and reliable, its not fast
if its fast and reliable, its not cheap

Að sigra heiminn er eins og að spila á spil

Fyrra álit

Mal3 fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Enzo og Zonda kosta margfalt meira. Gallardo er aðeins dýrari og ábyggilega mjög sambærilegur. -
Þar sem það er mikil vinna að skipta reglulega um undirskrift og góðar tilvitnanir hafa safnast upp hef ég ákveðið að setja inn þrjár nýar undirskriftir í dag. Mælist ég til að fólk lesi þá efstu fram til 2. októbers, þá næstu til þ. 4. og þá síðustu til 6.

Kærar þakkir,
Mal3

“In the long run, legs get shorter in cold weather.”
- Prófessor Gísli Gunnarsson

“Útrýma kommúnistunum! Nei, það er um að gera að hafa fáeina - öðrum til viðvörunnar!”
- Italo Balbo, flugmarskálkur Italíu

“Þessi er nú alveg bensínlaus!”
- Eiríkur “Bunny”

Fyrra álit

Hlynzi fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Helduru virkilega (þrátt fyrir verðmismun) að þessi Ford hafi eitthvað í Ferrari Enzo að gera ?

rúm 500 hö. vs. 668 hestöfl og fjórhjóladrif. Stórlega efast um að það eigi að bera þessa tvo saman, þar sem ferrari er með hámarkshraða yfir 350 km/klst. F50 er sona raunhæfari til samanburðar, án tilliti til verðs, 520 hö, hámarkshraði: 325 (eða 202 mílur). Hlynur [<a href="mailto:HlynurHS@hotmail.com">E-mail</a>]

</font

Fyrra álit

Mal3 fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Hvor bíllinn er með fjórhjóladrif??? -
Þar sem það er mikil vinna að skipta reglulega um undirskrift og góðar tilvitnanir hafa safnast upp hef ég ákveðið að setja inn þrjár nýar undirskriftir í dag. Mælist ég til að fólk lesi þá efstu fram til 2. októbers, þá næstu til þ. 4. og þá síðustu til 6.

Kærar þakkir,
Mal3

“In the long run, legs get shorter in cold weather.”
- Prófessor Gísli Gunnarsson

“Útrýma kommúnistunum! Nei, það er um að gera að hafa fáeina - öðrum til viðvörunnar!”
- Italo Balbo, flugmarskálkur Italíu

“Þessi er nú alveg bensínlaus!”
- Eiríkur “Bunny”

Fyrra álit

Hlynzi fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Ferrari Enzo.

Ég veit ekki til þess að fordinn sé eða verði með 4x4 Hlynur [<a href="mailto:HlynurHS@hotmail.com">E-mail</a>]

</font

Fyrra álit

Mal3 fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Hvar í ósköpunum fréttirðu að Enzo væri með aldrif? Hann er afturdrifinn… -
Þar sem það er mikil vinna að skipta reglulega um undirskrift og góðar tilvitnanir hafa safnast upp hef ég ákveðið að setja inn þrjár nýar undirskriftir í dag. Mælist ég til að fólk lesi þá efstu fram til 2. októbers, þá næstu til þ. 4. og þá síðustu til 6.

Kærar þakkir,
Mal3

“In the long run, legs get shorter in cold weather.”
- Prófessor Gísli Gunnarsson

“Útrýma kommúnistunum! Nei, það er um að gera að hafa fáeina - öðrum til viðvörunnar!”
- Italo Balbo, flugmarskálkur Italíu

“Þessi er nú alveg bensínlaus!”
- Eiríkur “Bunny”

Fyrra álit

Hlynzi fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Ég sá mynd af botninum, sona grafík gerða í tölvu þar sem hann var með fjórhjóladrif. Þá hefur einhver verið að fokka í mér af þessum netmiðlum.

http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=3&article_id=627

Allavegana standast þessar upplýsingar. Hlynur [<a href="mailto:HlynurHS@hotmail.com">E-mail</a>]

</font

Fyrra álit

Refur98 fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Nei… ef þú skoðar specsheetið á þessari síðu sem þú linkar á, þá sérðu að vélinn og kassin eru það sem er svart, og drifið væri það líka ef það væri til staðar.

Ég held að þetta sé einhver miskilningur.
 sá þetta á Kvartmila.is

if its cheap and fast, its not reliable
if its cheap and reliable, its not fast
if its fast and reliable, its not cheap

Að sigra heiminn er eins og að spila á spil

Fyrra álit

Hlynzi fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Ég var einmitt að benda á þetta, einhversstaðar í netmiðlum var farið með rangar heimildir. Myndirnar sem eru af vélinni og kassanum eru af McLaren F1 og Saleen S7, ég sá enga þannig mynd af Enzo, en í spekkunum stendum, rear w. drive. Hlynur [<a href="mailto:HlynurHS@hotmail.com">E-mail</a>]</font

Fyrra álit

brimborg fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Sá sem framkvæmir prófunina heitir Andrew Frankel og virðist hafa prófað þá nokkra um tíðina.

Hann segir; “The GT looked better, went faster, was easier to drive, more rewarding, better braked, at least as grippy and a whole lot less scary.”

Seinna í greinni segir hann; “Had it been as good on the track as it had been on the road, it would now have joined Ferrari F40, Porsche 993 RS, Caterham R400 and McLaren F1 in my top five all-time steers. Even as it is, it´s firmly lodged in the top 10. And that is the second part of the awesome truth about this car: It´s not just a grear supercar by the standards of today, it is one of the greatest of all time from anywhere in the world. And it´s a Ford.”

Já, Bebecar. Það er ekki dónalegt að vera með Ford í dag því vörumerkið hefur aldrei verið sterkara hvað varðar vöruframboð og gæði. Og ekkert lát er á því Ford er aðeins hálfnaður með markmiðið sem sett var árið 2000 að koma með nálægt 100 nýrra eða verulega breytta bíla á markað frá árinu 2000-2008. Gildir þetta bæði um Evrópu og USA Ford. Ford GT er aðeins einn af mörgum.

Maður tekur eftir því að sumir þeirra sem taka hér þátt í spjallinu eru vantrúaðir. En það er gömul saga og ný að þegar svona bylting verður eins og með Ford GT þá tekur það suma lengri tíma að átta sig en aðra. En það þýðir ekkert að berja höfðinu við steininn. Ford GT er frábær bíll og er einfaldlega að slá Ferrari út og þetta sýnir auðvitað hvað Ford getur gert.

Þess má líka geta að Ford GT er að koma á markað nákvæmlega á réttum tíma skv. áætlun en margur framleiðandinn hefur sett sér svona krefjandi markmið en ekki tekist að fylgja þeim eftir í tíma.

Virðingafyllst.
Brimborg ehf.
Egill Jóhannsson

Fyrra álit

Mal3 fyrir 20 árum, 7 mánuðum

“The GT looked better, went faster, was easier to drive, more rewarding, better braked, at least as grippy and a whole lot less scary.”

M.v. það sem ég hef lesið um F360 (vænan slatta) get ég alveg trúað því að Ford GT fái þessa dóma. Og það er ekki ætlað til að gera lítið úr dómnum, F360 er prýðisbíll ábyggilega, en með sína veikleika.

Ford GT er vissulega fallegri, ábyggilega sneggri og að hann hafi betra grip, sé auðveldari og ekki jafn yfirþyrmandi kemur ekkert sérstaklega á óvart.

Nú er Ferrari 360 nú ekki það nýjasta í þessum flokki hins vegar þó hann sé eðlileg viðmið. Mér þætti gaman að sjá GT t.d. mæta nýja Lamborghini Gallardo. Þá er er úrskurðurinn um útlitið a.m.k. ekki gefinn ;) -
Þar sem það er mikil vinna að skipta reglulega um undirskrift og góðar tilvitnanir hafa safnast upp hef ég ákveðið að setja inn þrjár nýar undirskriftir í dag. Mælist ég til að fólk lesi þá efstu fram til 2. októbers, þá næstu til þ. 4. og þá síðustu til 6.

Kærar þakkir,
Mal3

“In the long run, legs get shorter in cold weather.”
- Prófessor Gísli Gunnarsson

“Útrýma kommúnistunum! Nei, það er um að gera að hafa fáeina - öðrum til viðvörunnar!”
- Italo Balbo, flugmarskálkur Italíu

“Þessi er nú alveg bensínlaus!”
- Eiríkur “Bunny”

Fyrra álit

Nintendj fyrir 20 árum, 7 mánuðum

Ford GT90 væri bíll sem væri gaman að sjá í “fjöldaframleiðslu” :) ,.◦*¨`¨*◦.,_,.◦*¨`¨*◦.,_,.◦*¨`¨*◦.,_,.◦*¨`¨*◦.,_,.◦*¨`¨*◦.,_,.◦*¨`¨*◦.,_,.◦*¨`¨*◦.,_

“Self improvement is masturbation.”
“The things you own, end up owning you.”
“It's only after you've lost everything that you're free to do anything.”
“Sticking feathers up your butt does not make you a chicken!”
- Tyler Durden

<a href="http://rufuz.no-ip.com“>¹</a><a href=”http://www.breakbeat.is“>²</a><a href=”http://www.vgmuseum.com">³</a></font

Fyrra álit

Bílar

Bílar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Korkar - Umræður um bíla

Ford GT betri en Ferrari 360M

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi